کد خبر:
۱۰۵۱۸۱ ۱۴:۰۸
۱۳۹۸/۰۳/۱۱
یکی از مالکین کروز اعلام کرد: به خودروسازان هشدار داده بودیم
پدال نیوز- حمید کشاورز یکی از مالکین صنایع تولیدی کروز گفت: خودروسازان با وجود اعلام قطعه سازان نسبت مشکل تامین برخی قطعات همچنان به تولید محصولات خود ادامه می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، او با بیان این مطلب ادامه داد: تامین مواد اولیه از تولید سخت تر است و از آغاز تحریم ها پیش بینی چنین اتفاقی می شد همانطور که در سال ٩١ هم این اتفاق درباره پژو ٢۰6 افتاد .
کشاورز همچنین با بیان اینکه بسیاری از اتفاقات در صنعت خودرو ارتباطی به تحریم ندارد تصریح کرد:
بزرگترین مشکل ما ثابت نگه داشتن دلار در طی سال های گذشته است و امروز شاهد باز شدن فنر ارز هستیم.
یکی از مالکین گروه صنعتی کروز ادامه داد: در صنعت خودرو در تولید حدود ٢۰ درصد وابسته به کشورهای خارجی هستیم اما از نظر قیمتی تا ٧۰ درصد قطعات خودرو به ارز وابسته است.
او در ادامه نیز گفت: مشکل عمده صنعت خودرو
این روزها تامین اعتبارات ریالی، تخصیص ارز
و رساندن پول به شرکای خارجی است.
کشاورز همچنین با بیان اینکه بسیاری از اتفاقات در صنعت خودرو ارتباطی به تحریم ندارد تصریح کرد:
بزرگترین مشکل ما ثابت نگه داشتن دلار در طی سال های گذشته است و امروز شاهد باز شدن فنر ارز هستیم.
یکی از مالکین گروه صنعتی کروز ادامه داد: در صنعت خودرو در تولید حدود ٢۰ درصد وابسته به کشورهای خارجی هستیم اما از نظر قیمتی تا ٧۰ درصد قطعات خودرو به ارز وابسته است.
او در ادامه نیز گفت: مشکل عمده صنعت خودرو
این روزها تامین اعتبارات ریالی، تخصیص ارز
و رساندن پول به شرکای خارجی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو