کد خبر:
۱۰۵۱۸۰ ۱۴:۰۸
۱۳۹۸/۰۳/۱۱
راهنمایی رانندگان جگوار با گرما
پدال نیوز- شرکت خودروسازی جگوار با کمک محققان دانشگاه گلاسگو در حال توسعه یک سیستم هدایت گرمایی برای خودرو هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، از سقفهای شفاف گرفته تا فرمانهای قابل حمل، شرکت خودروسازی جگوار لندروور (Jaguar Land Rover) از خلاقیت در طراحی نمیترسد. آخرین طرح مفهومی آن نیز یک سیستم ناوبری گرمایی در دو طرف فرمان به منظور هدایت راننده به مقصد خود است.
این سیستم که اصطلاحاً "فرمان حسی" نامیده میشود به عنوان بخشی از یک پروژه تحقیقاتی با دانشگاه گلاسگو انجام میشود و به منظور مقابله با مشکل حواس پرتی راننده طراحی شده است.
جگوار لندروور میگوید این سیستم 10 درصد از تصادفات مرگبار را کاهش میدهد.
ایده این است که فرمان به جای فرمانهای صوتی یا تصویری با نشانههای حرارتی چشم رانندگان را روی مسیر متمرکز کند. این سیستم باعث گرم شدن یا خنک شدن سریع بخشهای مختلف فرمان در محدوده دمای 6 درجه سانتیگراد میشود. ضمن اینکه درجه حرارت توسط کاربر قابل تنظیم است.
نحوه کار این سیستم بدین گونه است که به عنوان مثال وقتی راننده در حال نزدیک شدن به یک پیچ خطرناک به سمت چپ است، سمت چپ فرمان گرم میشود تا راننده را متوجه این پیچ خطرناک کند.
این سیستم هشدار ممکن است فقط به عنوان یک سیستم ناوبری تعبیر شود اما جگوار آن را کمی بیشتر توصیف میکند و میگوید این هشدارهای حرارتی میتوانند با اطلاع دادن نسبت به خطرات احتمالی، نزدیک شدن به تقاطعها یا شرایطی که به دلیل بدی آب و هوا دید خوبی وجود ندارد، رانندگان و سرنشینان را از خطرات دور کنند.
این سیستم در حال حاضر تنها یک پروژه پژوهشی است که نگاه جالبی به چگونگی بهبود ایمنی جادهها از طریق حس لامسه دارد.
"الکساندروز موزاکیتیس" مدیر ارشد تحقیقات الکتریکی جگوار میگوید: تحقیقات نشان داده است مردم به آسانی توانایی حس گرما و خنکی فرمان را در هنگام رانندگی دادند و میتوان بدین وسیله ایمنی رانندگی را بالا برد و دیگر نیازی به هشدارهای اضافی مانند هشدارهای لرزشی یا صوتی و تصویری نیست.
این سیستم که اصطلاحاً "فرمان حسی" نامیده میشود به عنوان بخشی از یک پروژه تحقیقاتی با دانشگاه گلاسگو انجام میشود و به منظور مقابله با مشکل حواس پرتی راننده طراحی شده است.
جگوار لندروور میگوید این سیستم 10 درصد از تصادفات مرگبار را کاهش میدهد.
ایده این است که فرمان به جای فرمانهای صوتی یا تصویری با نشانههای حرارتی چشم رانندگان را روی مسیر متمرکز کند. این سیستم باعث گرم شدن یا خنک شدن سریع بخشهای مختلف فرمان در محدوده دمای 6 درجه سانتیگراد میشود. ضمن اینکه درجه حرارت توسط کاربر قابل تنظیم است.
نحوه کار این سیستم بدین گونه است که به عنوان مثال وقتی راننده در حال نزدیک شدن به یک پیچ خطرناک به سمت چپ است، سمت چپ فرمان گرم میشود تا راننده را متوجه این پیچ خطرناک کند.
این سیستم هشدار ممکن است فقط به عنوان یک سیستم ناوبری تعبیر شود اما جگوار آن را کمی بیشتر توصیف میکند و میگوید این هشدارهای حرارتی میتوانند با اطلاع دادن نسبت به خطرات احتمالی، نزدیک شدن به تقاطعها یا شرایطی که به دلیل بدی آب و هوا دید خوبی وجود ندارد، رانندگان و سرنشینان را از خطرات دور کنند.
این سیستم در حال حاضر تنها یک پروژه پژوهشی است که نگاه جالبی به چگونگی بهبود ایمنی جادهها از طریق حس لامسه دارد.
"الکساندروز موزاکیتیس" مدیر ارشد تحقیقات الکتریکی جگوار میگوید: تحقیقات نشان داده است مردم به آسانی توانایی حس گرما و خنکی فرمان را در هنگام رانندگی دادند و میتوان بدین وسیله ایمنی رانندگی را بالا برد و دیگر نیازی به هشدارهای اضافی مانند هشدارهای لرزشی یا صوتی و تصویری نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها