کد خبر:
۱۰۵۱۸۰ ۱۴:۰۸
۱۳۹۸/۰۳/۱۱
راهنمایی رانندگان جگوار با گرما
پدال نیوز- شرکت خودروسازی جگوار با کمک محققان دانشگاه گلاسگو در حال توسعه یک سیستم هدایت گرمایی برای خودرو هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، از سقفهای شفاف گرفته تا فرمانهای قابل حمل، شرکت خودروسازی جگوار لندروور (Jaguar Land Rover) از خلاقیت در طراحی نمیترسد. آخرین طرح مفهومی آن نیز یک سیستم ناوبری گرمایی در دو طرف فرمان به منظور هدایت راننده به مقصد خود است.
این سیستم که اصطلاحاً "فرمان حسی" نامیده میشود به عنوان بخشی از یک پروژه تحقیقاتی با دانشگاه گلاسگو انجام میشود و به منظور مقابله با مشکل حواس پرتی راننده طراحی شده است.
جگوار لندروور میگوید این سیستم 10 درصد از تصادفات مرگبار را کاهش میدهد.
ایده این است که فرمان به جای فرمانهای صوتی یا تصویری با نشانههای حرارتی چشم رانندگان را روی مسیر متمرکز کند. این سیستم باعث گرم شدن یا خنک شدن سریع بخشهای مختلف فرمان در محدوده دمای 6 درجه سانتیگراد میشود. ضمن اینکه درجه حرارت توسط کاربر قابل تنظیم است.
نحوه کار این سیستم بدین گونه است که به عنوان مثال وقتی راننده در حال نزدیک شدن به یک پیچ خطرناک به سمت چپ است، سمت چپ فرمان گرم میشود تا راننده را متوجه این پیچ خطرناک کند.
این سیستم هشدار ممکن است فقط به عنوان یک سیستم ناوبری تعبیر شود اما جگوار آن را کمی بیشتر توصیف میکند و میگوید این هشدارهای حرارتی میتوانند با اطلاع دادن نسبت به خطرات احتمالی، نزدیک شدن به تقاطعها یا شرایطی که به دلیل بدی آب و هوا دید خوبی وجود ندارد، رانندگان و سرنشینان را از خطرات دور کنند.
این سیستم در حال حاضر تنها یک پروژه پژوهشی است که نگاه جالبی به چگونگی بهبود ایمنی جادهها از طریق حس لامسه دارد.
"الکساندروز موزاکیتیس" مدیر ارشد تحقیقات الکتریکی جگوار میگوید: تحقیقات نشان داده است مردم به آسانی توانایی حس گرما و خنکی فرمان را در هنگام رانندگی دادند و میتوان بدین وسیله ایمنی رانندگی را بالا برد و دیگر نیازی به هشدارهای اضافی مانند هشدارهای لرزشی یا صوتی و تصویری نیست.
این سیستم که اصطلاحاً "فرمان حسی" نامیده میشود به عنوان بخشی از یک پروژه تحقیقاتی با دانشگاه گلاسگو انجام میشود و به منظور مقابله با مشکل حواس پرتی راننده طراحی شده است.
جگوار لندروور میگوید این سیستم 10 درصد از تصادفات مرگبار را کاهش میدهد.
ایده این است که فرمان به جای فرمانهای صوتی یا تصویری با نشانههای حرارتی چشم رانندگان را روی مسیر متمرکز کند. این سیستم باعث گرم شدن یا خنک شدن سریع بخشهای مختلف فرمان در محدوده دمای 6 درجه سانتیگراد میشود. ضمن اینکه درجه حرارت توسط کاربر قابل تنظیم است.
نحوه کار این سیستم بدین گونه است که به عنوان مثال وقتی راننده در حال نزدیک شدن به یک پیچ خطرناک به سمت چپ است، سمت چپ فرمان گرم میشود تا راننده را متوجه این پیچ خطرناک کند.
این سیستم هشدار ممکن است فقط به عنوان یک سیستم ناوبری تعبیر شود اما جگوار آن را کمی بیشتر توصیف میکند و میگوید این هشدارهای حرارتی میتوانند با اطلاع دادن نسبت به خطرات احتمالی، نزدیک شدن به تقاطعها یا شرایطی که به دلیل بدی آب و هوا دید خوبی وجود ندارد، رانندگان و سرنشینان را از خطرات دور کنند.
این سیستم در حال حاضر تنها یک پروژه پژوهشی است که نگاه جالبی به چگونگی بهبود ایمنی جادهها از طریق حس لامسه دارد.
"الکساندروز موزاکیتیس" مدیر ارشد تحقیقات الکتریکی جگوار میگوید: تحقیقات نشان داده است مردم به آسانی توانایی حس گرما و خنکی فرمان را در هنگام رانندگی دادند و میتوان بدین وسیله ایمنی رانندگی را بالا برد و دیگر نیازی به هشدارهای اضافی مانند هشدارهای لرزشی یا صوتی و تصویری نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها