کد خبر:
۱۰۵۱۱۶ ۱۱:۰۳
۱۳۹۸/۰۳/۱۰
نکته فنی 9 خرداد ماه ؛
آشنایی با قطعات اصلی سیستم خنک کننده خودرو
پدال نیوز: سیستم خنک کننده خودرو همانطور که از اسم آن پیدا است، وظیفه خنک کردن موتور و قطعات متحرک پیشرانه را دارد که خرابی آن باعث آسیب های جدی به خودرو میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیشرانه خودرو و قطعات دیگر آن از جنس آلیاژهای فلزی مختلف ساخته شده اند. از آنجا که این قطعات متحرک هستند و این حرکت با سایش و اصطکاک همراه است، موجب تولید گرما میشود.
سیستم خنک کننده در خودرو برای همین است که اجاره ندهد گرمای پیشرانه و قطعات کارکردی آن از یک دمای معین بیشتر شود. اگر این اتفاق رخ دهد، ممکن است پیشرانه شما دچار آسیبهای جدی شود و هزینه های سنگینی برای شما داشته باشد. برای همین بررسی کارکرد صحیح اجزای این سیستم بسیار مهم است.
خودروهای قدیمی از کاربراتور برای خنک سازی و خودروهای جدید از سیستم رادیاتور بهره میبرند.
اجزای اصلی این سیستم به صورت خلاصه شامل موارد زیر است:
فن خنک کننده: وظیفه به جریان انداختن هوا به منظور خنک کردن آب درون رادیاتور را دارد.
موتور فن : وظیفه به حرکت درآوردن فن را دارد.
رادیاتور: آبی که در درون موتور میچرخد و گرمای آن را میگیرد، به درون رادیاتور وارد میشود و مجددا خنک میشود.
پمپ آب : وظیفه ان ایجاد فشار در سیستم و حرکت آب در مسیر است.
ترموستات: با توجه به حرارت، مسیر آب را در خودروها باز و بسته میکند.
لوله های آب: مسیری برای عبور آب از قسمتهای مختلف درون موتور و جذب گرمای ناشی از کارکرد آن.
شما از ما بپرسید!
سیستم خنک کننده در خودرو برای همین است که اجاره ندهد گرمای پیشرانه و قطعات کارکردی آن از یک دمای معین بیشتر شود. اگر این اتفاق رخ دهد، ممکن است پیشرانه شما دچار آسیبهای جدی شود و هزینه های سنگینی برای شما داشته باشد. برای همین بررسی کارکرد صحیح اجزای این سیستم بسیار مهم است.
خودروهای قدیمی از کاربراتور برای خنک سازی و خودروهای جدید از سیستم رادیاتور بهره میبرند.
اجزای اصلی این سیستم به صورت خلاصه شامل موارد زیر است:
فن خنک کننده: وظیفه به جریان انداختن هوا به منظور خنک کردن آب درون رادیاتور را دارد.
موتور فن : وظیفه به حرکت درآوردن فن را دارد.
رادیاتور: آبی که در درون موتور میچرخد و گرمای آن را میگیرد، به درون رادیاتور وارد میشود و مجددا خنک میشود.
پمپ آب : وظیفه ان ایجاد فشار در سیستم و حرکت آب در مسیر است.
ترموستات: با توجه به حرارت، مسیر آب را در خودروها باز و بسته میکند.
لوله های آب: مسیری برای عبور آب از قسمتهای مختلف درون موتور و جذب گرمای ناشی از کارکرد آن.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش