کد خبر:
۱۰۵۰۶۸ ۱۶:۰۹
۱۳۹۸/۰۳/۰۸
خدمات پس از فروش ایران خودرو رکورد زد
پدال نیوز: بر اساس آخرین آمار اعلام شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، شرکت خدمات پس از فروش ایرانخودرو (ایساکو)، در سه ماهه پایانی سال 97 بالاترین امتیاز رضایت مشتریان را در این حوزه به دست آورد و تمامی رکوردهای خود در این زمینه را پشت سر گذاشته و باز هم در بین خودروسازان داخلی صدرنشین شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بر اساس آخرین آمار اعلام شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، شرکت خدمات پس از فروش ایرانخودرو (ایساکو)، در سه ماهه پایانی سال 97 بالاترین امتیاز رضایت مشتریان را در این حوزه به دست آورد و تمامی رکوردهای خود در این زمینه را پشت سر گذاشته و باز هم در بین خودروسازان داخلی صدرنشین شد.
این شرکت با کسب امتیاز 762 در شاخص رضایت مشتریان برای نخستین بار در طی ارزیابیهای شرکت بازرسی، توانسته در بین خودروسازان داخلی به چنین میزانی از رضایت مشتریان دست یابد، همچنین در بین خودروسازان داخلی و خارجی نیز برای نخستین بار جایگاه سوم را از آنِ خود کرده است.
مدیرعامل ایساکو در این خصوص گفت: طبق نظرسنجی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از مشتریان، امتیاز شاخص رضایت مشتریان شرکت ایرانخودرو، طی چهار سال اخیر به صورت مستمر رشد داشته و در سه ماهه پایانی سال 97، با 19 امتیاز صعود نسبت به مدت مشابه به عدد ۷۶۲ رسیده و با کسب این امتیاز برای نخستین بار رکورد شاخص رضایت مشتریانِ حوزه خدمات پس از فروش را در بین شرکتهای داخلی پشت سرگذاشته است.
سید رضا حسینی تشریح کرد: برای افزایش رضایت مشتریان در زمینه خدمات پس از فروش، به ازای هر یک امتیاز، باید تلاش بسیار زیادی صورت گیرد و ضمن عارضهیابی نقاط قابل بهبود، برنامهریزی بسیار دقیق و اجرای صحیح آن از ملزومات امر است.
وي با اشاره به افزایش روزافزون محدودیتهای حوزه خدمات پس از فروش در حاشیه گسترش دامنه تحریمها افزود: ارتقاء سطح کیفیت خدمات در این شرایط بسیار دشوارتر از گذشته است و نیازمند تلاش چند برابری همکاران و مجموعه ایساکو است.
مديرعامل ايساكو ادامه داد: در حال حاضر متوسط امتیاز رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش تمامی خودروسازان در سطح کشور عدد 743 است و شرکت ایساکو با حدود 20 امتیاز فاصله از حد میانگین و بهرهمندی از فاکتورهایی همچون طرح پایش و ارتقا شبکه خدمات با بهرهگیری از سامانه هوش تجاری (BI)، اجراي طرح عارضهيابي از نمايندگيهای غیرممتاز با پذيرش بالا به منظور ارتقا ارائه خدمات، اجراي طرح پيگيري مشتريان (فالوآپ)، پايش و کاهش مدت زمان پذيرش تا ترخيص خودرو؛ نظارت، کنترل و ترخیص خودروهای متوقف در نمایندگیها (بیش از سه روز) و توسعه نمايندگيهاي منتخب ارائه خدمات خاص و بهبود سطح دسترسی مشتریان به این نمایندگیها، توانسته به صورت معناداری در حوزه مشتریمداری در بین خودروسازان کشور پیشرو باشد.
حسینی در پایان از عللی همچون پیگیری و عارضهیابی مراجعات تکراری خودروها به شبکه نمایندگیها و کنترل کیفیت تعمیرات انجام شده در کسب این موفقیت یاد کرد و گفت: بهبود مستمر و افزایش رضایت مشتریان به صورت مداوم، اولین و مهمترین هدف شرکت ایساکو است و امیدواریم با ارتقا کیفیت خدمات، به صورت روزافزون شاهد افزایش رضایتمندی مشتریان گروه صنعتی ایرانخودرو باشیم.
این شرکت با کسب امتیاز 762 در شاخص رضایت مشتریان برای نخستین بار در طی ارزیابیهای شرکت بازرسی، توانسته در بین خودروسازان داخلی به چنین میزانی از رضایت مشتریان دست یابد، همچنین در بین خودروسازان داخلی و خارجی نیز برای نخستین بار جایگاه سوم را از آنِ خود کرده است.
مدیرعامل ایساکو در این خصوص گفت: طبق نظرسنجی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از مشتریان، امتیاز شاخص رضایت مشتریان شرکت ایرانخودرو، طی چهار سال اخیر به صورت مستمر رشد داشته و در سه ماهه پایانی سال 97، با 19 امتیاز صعود نسبت به مدت مشابه به عدد ۷۶۲ رسیده و با کسب این امتیاز برای نخستین بار رکورد شاخص رضایت مشتریانِ حوزه خدمات پس از فروش را در بین شرکتهای داخلی پشت سرگذاشته است.
سید رضا حسینی تشریح کرد: برای افزایش رضایت مشتریان در زمینه خدمات پس از فروش، به ازای هر یک امتیاز، باید تلاش بسیار زیادی صورت گیرد و ضمن عارضهیابی نقاط قابل بهبود، برنامهریزی بسیار دقیق و اجرای صحیح آن از ملزومات امر است.
وي با اشاره به افزایش روزافزون محدودیتهای حوزه خدمات پس از فروش در حاشیه گسترش دامنه تحریمها افزود: ارتقاء سطح کیفیت خدمات در این شرایط بسیار دشوارتر از گذشته است و نیازمند تلاش چند برابری همکاران و مجموعه ایساکو است.
مديرعامل ايساكو ادامه داد: در حال حاضر متوسط امتیاز رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش تمامی خودروسازان در سطح کشور عدد 743 است و شرکت ایساکو با حدود 20 امتیاز فاصله از حد میانگین و بهرهمندی از فاکتورهایی همچون طرح پایش و ارتقا شبکه خدمات با بهرهگیری از سامانه هوش تجاری (BI)، اجراي طرح عارضهيابي از نمايندگيهای غیرممتاز با پذيرش بالا به منظور ارتقا ارائه خدمات، اجراي طرح پيگيري مشتريان (فالوآپ)، پايش و کاهش مدت زمان پذيرش تا ترخيص خودرو؛ نظارت، کنترل و ترخیص خودروهای متوقف در نمایندگیها (بیش از سه روز) و توسعه نمايندگيهاي منتخب ارائه خدمات خاص و بهبود سطح دسترسی مشتریان به این نمایندگیها، توانسته به صورت معناداری در حوزه مشتریمداری در بین خودروسازان کشور پیشرو باشد.
حسینی در پایان از عللی همچون پیگیری و عارضهیابی مراجعات تکراری خودروها به شبکه نمایندگیها و کنترل کیفیت تعمیرات انجام شده در کسب این موفقیت یاد کرد و گفت: بهبود مستمر و افزایش رضایت مشتریان به صورت مداوم، اولین و مهمترین هدف شرکت ایساکو است و امیدواریم با ارتقا کیفیت خدمات، به صورت روزافزون شاهد افزایش رضایتمندی مشتریان گروه صنعتی ایرانخودرو باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان