کد خبر:
۱۰۵۰۶۷ ۱۵:۴۸
۱۳۹۸/۰۳/۰۸
در گفتو گو مطرح شد؛
تکذیب گروگانگیری خط تولید خودروسازیها
پدال نیوز: عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی گفت: در حال حاضر مشکل در تامین قطعه وجود دارد اما اینکه چنین تعبیر کنیم که قطعه سازان خط تولید خودروسازان را متوقف کرده اند اصلا درست نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید صبوری در گفتو گو با خبرنگار اقتصاد آنلاین اظهار کرد: این موضوع که قطعهسازی با وجود دریافت بیشترین تسهیلات، قطعه تحویل نمیدهد را باید خودروسازان شفافسازی کنند و اساسا انجمن قطعه سازان نباید وارد این فضا شود.
صبوری با بیان این که اگر بدون دلیل و مدرک از یکسری الفاظ مانند گروگانگیری استفاده شود، خیانت به کشور است، تصریح کرد: اگر خودروسازان از تامین قطعه گله دارند باید مشکلات را اعلام کنند.
وی ادامه داد: شاید قطعهساز به دلیل مشکلات گمرک و عدم تامین ارز نتوانسته قطعه خودروسازان را تامین کند؛ اما این به معنی گروگانگیری خودروساز و یا توقف خط تولید نیست.
عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی تاکید کرد: اگر قرار است برای یک عده جبهه درست کنیم در این شرایط درست نیست، در وضعیتی که تحت فشار آمریکا قرار داریم خودمان چوب لای چرخ هم میگذاریم.
صبوری با بیان این که اگر بدون دلیل و مدرک از یکسری الفاظ مانند گروگانگیری استفاده شود، خیانت به کشور است، تصریح کرد: اگر خودروسازان از تامین قطعه گله دارند باید مشکلات را اعلام کنند.
وی ادامه داد: شاید قطعهساز به دلیل مشکلات گمرک و عدم تامین ارز نتوانسته قطعه خودروسازان را تامین کند؛ اما این به معنی گروگانگیری خودروساز و یا توقف خط تولید نیست.
عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی تاکید کرد: اگر قرار است برای یک عده جبهه درست کنیم در این شرایط درست نیست، در وضعیتی که تحت فشار آمریکا قرار داریم خودمان چوب لای چرخ هم میگذاریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو