کد خبر:
۱۰۵۰۶۳ ۱۳:۱۲
۱۳۹۸/۰۳/۰۸
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو خبر داد:
کاهش 70 الی 130 میلیونی قیمت خودروهای مونتاژی
پدال نیوز- رئیس اتحادیه فروشندگان در خصوص قیمتهای خودرو در بازار گفت: به طور کلی روند بازار به صورت کاهشی بوده ضمن این که قیمت مونتاژیها بین ۷۰ الی ۱۳۰ میلیون تومان کاهش داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز ، سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو در خصوص قیمتهای بازار اظهار کرد: در هفته اخیر روند قیمت خودرو در بازار کاهشی و به صورت لحظهای بوده است و لازم به ذکر است که در این بازار خریدار وجود ندارد. طی روزهای گذشته با توجه به کاهش نرخ ارز به این مسئله بیشتر دامن زده شد و خریدار به بازار مراجعه نمیکند. برخی از افراد با قیمت بالا خریداری کردند و برخی دیگر نیز تصور میکنند که قیمت خودرو دوباره بالا میرود.
کاهش قیمت انواع خودروها
وی در رابطه با قیمت انواع خودروها در بازار گفت: اگر قیمت خودروهای مونتاژ را بررسی کنید بین 70 الی 130 میلیون تومان کاهش صورت گرفته است. به عنوان مثال هیوندای اکسنت از 375 به 290 میلیون تومان و پژو 2008 از 480 به 350 میلیون تومان رسیده است و حتی با این وجود نیز خریدار وجود ندارد. این شرایط برای محصولات داخلی و وارداتی نیز وجود دارد و به طور کلی میتوان گفت قیمت تمامی خودروها با کاهش مواجه شده است. در حال حاضر قیمتهای کاذب کاملا فروکش کرده و دلیل گرانیهای اخیر خودرو نیز دستکاری قیمتها بود.
عدم نظارت بر قیمت خودروسازان
موتمنی درباره قیمتگذاری خودروسازان اعلام کرد: ما شورای رقابت را کنار گذاشیتم و نظارتی بر قیمتها و عملکرد خودروسازان وجود نداشت. بر همین اساس خودروساز نیز تلاش میکرد تا کالای خود را با بالاترین قیمت بفروشد. در ادامه خودروساز فروش خود را متوقف میکند و ورودی را میبندد تا قیمتها در بازار افزایش پیدا کند و بعد از آن محصولات خود را با پنج درصد کمتر از حاشیه بازار به فروش برساند. این مورد منطقی نیست و یک سری نیز از طرح ذکر شده حمایت میکردند. قیمت تمام شده کالا باید مشخص شده باشد و پس از آن اقدام به فروش کنند.
شورای رقابت ورود پیدا کند
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران در پایان گفت: قیمت هر کالایی را بازار بر اساس عرضه و تقاضا تعیین میکند و ما شرایط رقابتی نداریم. در حال حاضر در زمینه خودرو انحصار داریم و باید درصد سود مشخص شده باشد. برای نمایشگاهدارن درصد سود تعیین شده است و در صورتی که خودرو با قیمت بالاتر فروخته شود، فروشنده باید جریمه پرداخت کند. زمانی التهابات فروکش میکند که خودرو در بازار وجود داشته باشد و در صورتی که قیمت بالا برای یک خودرو تعیین شود، خریدار که به سایت مراجعه میکند اقدام به خرید آن خودرو نخواهد کرد. شورای رقابت باید ورود پیدا کند و قیمت تمام شده خودروها مشخص شود.
کاهش قیمت انواع خودروها
وی در رابطه با قیمت انواع خودروها در بازار گفت: اگر قیمت خودروهای مونتاژ را بررسی کنید بین 70 الی 130 میلیون تومان کاهش صورت گرفته است. به عنوان مثال هیوندای اکسنت از 375 به 290 میلیون تومان و پژو 2008 از 480 به 350 میلیون تومان رسیده است و حتی با این وجود نیز خریدار وجود ندارد. این شرایط برای محصولات داخلی و وارداتی نیز وجود دارد و به طور کلی میتوان گفت قیمت تمامی خودروها با کاهش مواجه شده است. در حال حاضر قیمتهای کاذب کاملا فروکش کرده و دلیل گرانیهای اخیر خودرو نیز دستکاری قیمتها بود.
عدم نظارت بر قیمت خودروسازان
موتمنی درباره قیمتگذاری خودروسازان اعلام کرد: ما شورای رقابت را کنار گذاشیتم و نظارتی بر قیمتها و عملکرد خودروسازان وجود نداشت. بر همین اساس خودروساز نیز تلاش میکرد تا کالای خود را با بالاترین قیمت بفروشد. در ادامه خودروساز فروش خود را متوقف میکند و ورودی را میبندد تا قیمتها در بازار افزایش پیدا کند و بعد از آن محصولات خود را با پنج درصد کمتر از حاشیه بازار به فروش برساند. این مورد منطقی نیست و یک سری نیز از طرح ذکر شده حمایت میکردند. قیمت تمام شده کالا باید مشخص شده باشد و پس از آن اقدام به فروش کنند.
شورای رقابت ورود پیدا کند
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران در پایان گفت: قیمت هر کالایی را بازار بر اساس عرضه و تقاضا تعیین میکند و ما شرایط رقابتی نداریم. در حال حاضر در زمینه خودرو انحصار داریم و باید درصد سود مشخص شده باشد. برای نمایشگاهدارن درصد سود تعیین شده است و در صورتی که خودرو با قیمت بالاتر فروخته شود، فروشنده باید جریمه پرداخت کند. زمانی التهابات فروکش میکند که خودرو در بازار وجود داشته باشد و در صورتی که قیمت بالا برای یک خودرو تعیین شود، خریدار که به سایت مراجعه میکند اقدام به خرید آن خودرو نخواهد کرد. شورای رقابت باید ورود پیدا کند و قیمت تمام شده خودروها مشخص شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو