کد خبر:
۱۰۵۰۵۶ ۱۲:۵۶
۱۳۹۸/۰۳/۰۸
در یک خودروی الکتریکی؛
دوربین جایگزین آینه بغل خودروی هوندا می شود
پدال نیوز- شرکت هوندا در خودروی الکتریکی جدید خود به جای آینه بغل از دوربین استفاده کرده است. این دوربین ها علاوه بر اینکه چشم انداز بهتری برای راننده فراهم می کنند، از نقاط کور می کاهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، در خودروی الکتریکی جدید شرکت هوندا به نام Honda E به جای آینه بغل از دوربین استفاده شده است. این دوربین ها به عنوان ویژگی استاندارد خودرو ارایه می شوند.
دوربین های مذکور دقیقاً در جایی قرار می گیرند که آینه های بغل خودرو قرار داشته اند. همچنین در داخل خودرو نمایشگری 6اینچی در دو طرف داشبورد نصب شده است. به گفته هوندا استفاده از دوربین ها کارآمدی خودرو را می افزاید و چشم انداز بهتری از پشت سر خودرو برای راننده فراهم می کند.
رانندگان باید بین دو گزینه «چشم انداز نرمال» و «چشم انداز واید» انتخاب کنند. هر دوی این گزینه ها گستره دید آینه های بغل خودرو را می افزایند و به ترتیب 10 و 50 درصد از نقاط کور را کمتر می کنند. این درحالی است که افزایش زاویه دید دوربین گستره تحت پوشش را افزایش می دهد.
در کنار این موارد سطح درخشندگی در نمایشگرهای داخل خودرو به طور خودکار با توجه به میزان نور تنظیم می شود.
از آنجا که دوربین ها برجستگی زیادی ندارند، نسبت به آینه بغلهای معمولی آیرودینامیک تر هستند. این روند به بهبود عملکرد خودرو منجر می شود و همچنین در سرعتهای بالا از سروصدای باد می کاهد.
هوندا اعلام کرده این سیستم را به دفعات در آب وهوای نامساعد، نور کم و شب آزمایش کرده است.
دوربین های مذکور دقیقاً در جایی قرار می گیرند که آینه های بغل خودرو قرار داشته اند. همچنین در داخل خودرو نمایشگری 6اینچی در دو طرف داشبورد نصب شده است. به گفته هوندا استفاده از دوربین ها کارآمدی خودرو را می افزاید و چشم انداز بهتری از پشت سر خودرو برای راننده فراهم می کند.
رانندگان باید بین دو گزینه «چشم انداز نرمال» و «چشم انداز واید» انتخاب کنند. هر دوی این گزینه ها گستره دید آینه های بغل خودرو را می افزایند و به ترتیب 10 و 50 درصد از نقاط کور را کمتر می کنند. این درحالی است که افزایش زاویه دید دوربین گستره تحت پوشش را افزایش می دهد.
در کنار این موارد سطح درخشندگی در نمایشگرهای داخل خودرو به طور خودکار با توجه به میزان نور تنظیم می شود.
از آنجا که دوربین ها برجستگی زیادی ندارند، نسبت به آینه بغلهای معمولی آیرودینامیک تر هستند. این روند به بهبود عملکرد خودرو منجر می شود و همچنین در سرعتهای بالا از سروصدای باد می کاهد.
هوندا اعلام کرده این سیستم را به دفعات در آب وهوای نامساعد، نور کم و شب آزمایش کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو