طرح جدید نوسازی ناوگان تاکسی به هیچ وجه ایده آل نیست
پدال نیوز- مدیر عامل سازمان تاکسیرانی قزوین گفت: شرایط جدید در نظر گرفته شده برای اجرای طرح ملی نوسازی ۱۰ هزار تاکسی فرسوده در کشور به هیچ عنوان برای متقاضیان مطلوب نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، اسماعیل عرشیان تصریح کرد: اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور طی چند روز گذشته برای نوسازی 10 هزار تاکسی فرسوده، سهمیه 10 هزار خودرو سمند و پژو را به صورت نقدی از شرکت ایران خودرو دریافت کرده است.
وی با اشاره به ابلاغیه این اتحادیه به سازمانهای تاکسیرانی سراسر کشور، افزود: براساس طرح یاد شده، قیمت پایه نقدی برای خودروهای سمند 780 میلیون ریال و برای پژو نیز 660 میلیون ریال به صورت نقدی در نظر گرفته شده که دریافت این میزان وجه با توجه به شرایط اقتصادی موجود جامعه، اتفاقات حوزه حمل و نقل و اینکه تاکسیرانان از اقشار متوسط و حتی آسیب پذیر جامعه محسوب میشوند، به هیچ وجه عادلانه نیست.
این مسئول تاکسیرانی ادامه داد: این در حالی است که به نظر میرسد خودروسازان کشور تمایلی به ارائه خدمات خود در حوزه حمل و نقل عمومی از جمله تاکسی نداشته و بیشتر تمایل دارند تا خودروهای خود را به افراد شخصی نه به مراکز حمل و نقل عمومی بفروشند.
عرشیان با بیان اینکه هنوز سهمیه استانهای کشور از محل دریافت 10 هزار خودرو اعلام نشده است، اضافه کرد: متقاضیان تاکسی در قزوین میتوانند با مراجعه به سامانه سازمان و در بخش صدور پروانه، برای ثبت نام اولیه اقدام کنند.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی قزوین تاکید کرد: پیش از این 200 متقاضی در قزوین برای نوسازی تاکسی در سامانه این سازمان ثبت نام کرده بودند و یک هزار و 100 تاکسی نیز متقاضی نوسازی هستند.
به گفته وی، مدل تاکسی متقاضیان دریافت خودروهای نقدی ایران خودرو باید قبل از سال 87 باشد.
وی با اشاره به ابلاغیه این اتحادیه به سازمانهای تاکسیرانی سراسر کشور، افزود: براساس طرح یاد شده، قیمت پایه نقدی برای خودروهای سمند 780 میلیون ریال و برای پژو نیز 660 میلیون ریال به صورت نقدی در نظر گرفته شده که دریافت این میزان وجه با توجه به شرایط اقتصادی موجود جامعه، اتفاقات حوزه حمل و نقل و اینکه تاکسیرانان از اقشار متوسط و حتی آسیب پذیر جامعه محسوب میشوند، به هیچ وجه عادلانه نیست.
این مسئول تاکسیرانی ادامه داد: این در حالی است که به نظر میرسد خودروسازان کشور تمایلی به ارائه خدمات خود در حوزه حمل و نقل عمومی از جمله تاکسی نداشته و بیشتر تمایل دارند تا خودروهای خود را به افراد شخصی نه به مراکز حمل و نقل عمومی بفروشند.
عرشیان با بیان اینکه هنوز سهمیه استانهای کشور از محل دریافت 10 هزار خودرو اعلام نشده است، اضافه کرد: متقاضیان تاکسی در قزوین میتوانند با مراجعه به سامانه سازمان و در بخش صدور پروانه، برای ثبت نام اولیه اقدام کنند.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی قزوین تاکید کرد: پیش از این 200 متقاضی در قزوین برای نوسازی تاکسی در سامانه این سازمان ثبت نام کرده بودند و یک هزار و 100 تاکسی نیز متقاضی نوسازی هستند.
به گفته وی، مدل تاکسی متقاضیان دریافت خودروهای نقدی ایران خودرو باید قبل از سال 87 باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها