کد خبر:
۱۰۵۰۵۱ ۱۲:۲۷
۱۳۹۸/۰۳/۰۸
واردات هیبریدی ها با منشاء ارز خارجی؛
باید مجوز واردات خودروهای هیبریدی به خودروسازان داده شود
پدال نیوز: باید مجوز واردات خودروهای هیبریدی به خودروسازان داده شود تا در صورت داخلی سازی، شرکتها امکان استفاده از امتیازات آن را داشته و این جریان بستری برای مذاکره خودروسازان با شرکت های تولیدکننده این نوع خودروها در دنیا شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، نمایندگان مجلس در آخرین روزهای اردیبهشت ماه و به دنبال بررسی طرح ساماندهی خودرو طی مصوبهای مقرر کردند که واردات خودروهای سواری تمام برقی و تمام هیبرید تا زمان تولید آنها در داخل از پرداخت حقوق ورودی معاف باشند.
نمایندگان در این طرح که کلیات آن در بهمن سال گذشته به تصویب رسیده بود دولت را موظف کردند، ظرف مدت ۵ سال زمینه را برای تولید داخلی خودروهای برقی یا هیبریدی مهیا کند نمایندگان در شرایطی رای به معافیت حقوق ورودی خودروهای برقی و هیبریدی دادند که ثبت سفارش و واردات خودرو از سال گذشته به دلیل برخی مسائل و مشکلات ارزی متوقف است.
به گفته کارشناسان مصوبه اخیر مجلس در خصوص واردات هیبریدی ها هر چند دارای مزیت هایی به لحاظ زیست محیطی و استانداردی برای کشور اما در صورتی که با هدف پاسخ گویی به نیاز بازار داخل صورت گرفته باشد هزینه ارزی بیش از 25 تا 30 میلیارد دلاری برای کشور به همراه خواهد داشت.
در همین زمینه یک کارشناس صنعت خودرو عنوان می کند: در راستای اجرای مصوبه مجلس باید مجوز واردات خودروهای هیبریدی به خودروسازان داده شود تا در صورت داخلی سازی، شرکت ها امکان استفاده از امتیازات آن را داشته و این جریان بستری برای مذاکره خودروسازان با شرکتهای تولیدکننده خودروهای برقی و هیبریدی در دنیا شود.
"سعید مدنی" در عین حال معتقد است که مصوبه اخیر مجلس در خصوص معافیت حقوق ورودی خودروهای هیبریدی تنها مُسکنی است و تا حدی به مشکل خودروسازی کمک می کند اما چنانچه قرار باشد در حد تیراژ انبوهی که مورد نیاز کشور است (حدود یک و نیم میلیون دستگاه خودرو ) این تعداد خودرو هیبریدی واردات شود هزینه ارزی سنگینی را برای کشور به همراه داشته و در این شرایط چنین هزینه ای را نمی توان تامین کرد.
واردات 5 میلیارد دلار قطعات و مواد اولیه برای تولید 1.5 میلیون دستگاه خودرو
به گفته وی در حال حاضر خودروسازان برای تولید سالی 1.5 میلیون دستگاه خودرو حدود 5 میلیارد دلار ورود قطعات و مواد اولیه دارند که البته با توجه به نرخ دلار در شرایط فعلی رقم ریالی آن رقم درشت تری خواهد شد اما در صورت اجرای مصوبه معافیت حقوق ورودی خودروهای هیبریدی و پاسخ گویی به نیاز بازار داخل هزینه ارزی آن بالای 25 تا 30 میلیارد دلار خواهد شد.
مدیرعامل اسبق سایپا در همین راستا معتقد است در صورت اجرای مصوبه واردات خودروهای هیبریدی باید واردات بدون انتقال ارز صورت گیرد و منشاء ارز خارجی باشد و بواسطه افرادی که خارج از کشور ارز آن تامین و این خودروها وارد شود.
مدنی تاکید می کند: در صورتی که ارز خودروهای هیبریدی از داخل تامین شود وضعیت سختی را پیش رو خواهیم داشت و اصلا در شرایط حاضر این مساله امکان پذیر نیست و تنها می تواند در اشل محدودی واردات این خودروها را داشته باشیم.
خروج خودروسازان از وضع فعلی اولولیت اصلی است
وی در همین حال مطرح می کند آن چیزی که در شرایط کنونی در درجه اول اهمیت قرار دارد خروج خودروسازان از وضع فعلی و رسیدن به شرایط نرمال است و پس از آن باید مجوز واردات خودروهای هیبریدی به واردکنندگان یا خودروسازان در دستور کار قرار گیرد.
وی در ادامه خاطر نشان می کند: در صورت ایجاد شرایط نرمال در شرکتهای خودروساز، باید مجوز واردات خودروهای هیبریدی به خودروسازان داده شود تا در صورت داخلی سازی شرکتها امکان استفاده از امتیازات آن را داشته باشند و این اقدام بستری برای مذاکره خودروسازان با شرکتهای تولیدکننده خودروهای برقی در دنیا شود.
واردات دست دوم ها مشکلات صنعت خودرو را حل نمی کند
این کارشناس صنعت خودرو همچنین در خصوص واردات خودروهای دست دوم معتقد است که واردات این نوع خودروها مشکلات صنعت خودرو را ریشه ای حل نمی کند و تنها موجب فروکش کردن تب بازار خودرو خواهد شد.
مدنی در پایان تاکید می کند: باید واردات خودرو دست دوم و یا نو بدون انتقال ارز و با منشاء ارز خارجی باشد تا فشار ارزی را به کشور وارد نکند ضمن اینکه باید بصورت کنترل شده بوده و سیستم های نظارتی بر این روند نظارت داشته باشند تا الزامات استانداردی، زیست محیطی و مصرف سوخت را پاس کند.
نمایندگان در این طرح که کلیات آن در بهمن سال گذشته به تصویب رسیده بود دولت را موظف کردند، ظرف مدت ۵ سال زمینه را برای تولید داخلی خودروهای برقی یا هیبریدی مهیا کند نمایندگان در شرایطی رای به معافیت حقوق ورودی خودروهای برقی و هیبریدی دادند که ثبت سفارش و واردات خودرو از سال گذشته به دلیل برخی مسائل و مشکلات ارزی متوقف است.
به گفته کارشناسان مصوبه اخیر مجلس در خصوص واردات هیبریدی ها هر چند دارای مزیت هایی به لحاظ زیست محیطی و استانداردی برای کشور اما در صورتی که با هدف پاسخ گویی به نیاز بازار داخل صورت گرفته باشد هزینه ارزی بیش از 25 تا 30 میلیارد دلاری برای کشور به همراه خواهد داشت.
در همین زمینه یک کارشناس صنعت خودرو عنوان می کند: در راستای اجرای مصوبه مجلس باید مجوز واردات خودروهای هیبریدی به خودروسازان داده شود تا در صورت داخلی سازی، شرکت ها امکان استفاده از امتیازات آن را داشته و این جریان بستری برای مذاکره خودروسازان با شرکتهای تولیدکننده خودروهای برقی و هیبریدی در دنیا شود.
"سعید مدنی" در عین حال معتقد است که مصوبه اخیر مجلس در خصوص معافیت حقوق ورودی خودروهای هیبریدی تنها مُسکنی است و تا حدی به مشکل خودروسازی کمک می کند اما چنانچه قرار باشد در حد تیراژ انبوهی که مورد نیاز کشور است (حدود یک و نیم میلیون دستگاه خودرو ) این تعداد خودرو هیبریدی واردات شود هزینه ارزی سنگینی را برای کشور به همراه داشته و در این شرایط چنین هزینه ای را نمی توان تامین کرد.
واردات 5 میلیارد دلار قطعات و مواد اولیه برای تولید 1.5 میلیون دستگاه خودرو
به گفته وی در حال حاضر خودروسازان برای تولید سالی 1.5 میلیون دستگاه خودرو حدود 5 میلیارد دلار ورود قطعات و مواد اولیه دارند که البته با توجه به نرخ دلار در شرایط فعلی رقم ریالی آن رقم درشت تری خواهد شد اما در صورت اجرای مصوبه معافیت حقوق ورودی خودروهای هیبریدی و پاسخ گویی به نیاز بازار داخل هزینه ارزی آن بالای 25 تا 30 میلیارد دلار خواهد شد.
مدیرعامل اسبق سایپا در همین راستا معتقد است در صورت اجرای مصوبه واردات خودروهای هیبریدی باید واردات بدون انتقال ارز صورت گیرد و منشاء ارز خارجی باشد و بواسطه افرادی که خارج از کشور ارز آن تامین و این خودروها وارد شود.
مدنی تاکید می کند: در صورتی که ارز خودروهای هیبریدی از داخل تامین شود وضعیت سختی را پیش رو خواهیم داشت و اصلا در شرایط حاضر این مساله امکان پذیر نیست و تنها می تواند در اشل محدودی واردات این خودروها را داشته باشیم.
خروج خودروسازان از وضع فعلی اولولیت اصلی است
وی در همین حال مطرح می کند آن چیزی که در شرایط کنونی در درجه اول اهمیت قرار دارد خروج خودروسازان از وضع فعلی و رسیدن به شرایط نرمال است و پس از آن باید مجوز واردات خودروهای هیبریدی به واردکنندگان یا خودروسازان در دستور کار قرار گیرد.
وی در ادامه خاطر نشان می کند: در صورت ایجاد شرایط نرمال در شرکتهای خودروساز، باید مجوز واردات خودروهای هیبریدی به خودروسازان داده شود تا در صورت داخلی سازی شرکتها امکان استفاده از امتیازات آن را داشته باشند و این اقدام بستری برای مذاکره خودروسازان با شرکتهای تولیدکننده خودروهای برقی در دنیا شود.
واردات دست دوم ها مشکلات صنعت خودرو را حل نمی کند
این کارشناس صنعت خودرو همچنین در خصوص واردات خودروهای دست دوم معتقد است که واردات این نوع خودروها مشکلات صنعت خودرو را ریشه ای حل نمی کند و تنها موجب فروکش کردن تب بازار خودرو خواهد شد.
مدنی در پایان تاکید می کند: باید واردات خودرو دست دوم و یا نو بدون انتقال ارز و با منشاء ارز خارجی باشد تا فشار ارزی را به کشور وارد نکند ضمن اینکه باید بصورت کنترل شده بوده و سیستم های نظارتی بر این روند نظارت داشته باشند تا الزامات استانداردی، زیست محیطی و مصرف سوخت را پاس کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد خبری از فروش خودروهای خارجی نیست کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول