وزیر کشور:
اولویت دولت در حمل و نقل عمومی، مترو است
پدال نیوز- وزیر کشور با اشاره به پیشرفت مناسب پروژههای قطار شهری مشهد، گفت: قطار شهری مشهد پروژهای ملی هستند، بر این اساس اگر تخصیص، اعتبار یا تسهیلاتی داده میشود برای کمک به همه مردم ایران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، عبدالرضا رحمانی فضلی ظهر امروز در حاشیه بازدید از روند ساخت خطوط 2 و 3 قطارشهری مشهد در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: با توجه به شرایط مالی که درحالحاضر در کشور وجود دارد و تغییر نرخ ارز، پروژههای قطارشهری با مشکلات بسیاری ناشی از افزایش بسیار زیاد نرخ تمام شده مواجه شدهاند.
وی ادامه داد: با این وجود شهرداری مشهد با برنامهریزیهایی که انجام داده در زمانبندی اجرای پروژهها عقب نیست. ضمن اینکه جزء شهرداریهایی است که به نسبت اجرای پروژهها بدهی ندارد.
رحمانی فضلی با اشاره به بهرهبرداری از ادامه مسیر خط 2 قطارشهری مشهد در تیرماه امسال، تصریح کرد: بهرهبرداری از خط دوم قطار شهری مشهد کار بسیار بزرگی است، چراکه این خط از مسیرهایی که عبور میکند میتواند حجم ترافیک و سهولت جابهجایی برای مسافر را به همراه داشته باشد.
وی خاطرنشان کرد: همچنین درحالحاضر کار عمرانی 12 کیلومتر از 28.5 کیلومتر مسیر خط 3 قطارشهری مشهد در حال انجام است و وعده داده شده است که در صورت تأمین منابع اجرای مابقی آن با سرعت انجام شود.
وزیر کشور یادآور شد: در وزارت کشور با توجه به منابع محدودی که داریم، ترجیح میدهیم منابع را به شهرهایی اختصاص دهیم که هم قدرت جذب داشته باشند و هم کار مناسب تحویل دهند. بر این اساس پروژههایی که در مرحله نهایی هستند یا از نظر کار اجرایی جلو هستند در اولویت قرار دارند.
وی با بیان اینکه بازدید امروز نشان داد قطار شهری مشهد شامل هر دو این موارد است، افزود: هماکنون خط دو قطارشهری مشهد بیش از 95درصد پیشرفت کرده است و پیشرفت خط سه نیز بسیار خوب است.
وزیر کشور تأکید کرد: به قطارشهری مشهد نباید تنها به عنوان پروژهای که تنها مردم مشهد از آن استفاده میکنند نگاه کنیم؛ اجرای پروژههای این چنینی در مشهد خدمت دادن به زائران امام رضا(ع) است و میتوان گفت این پروژهها، پروژههای ملی هستند.
رحمانی فضلی ادامه داد: بر این اساس اگر تخصیص، اعتبار یا تسهیلاتی داده میشود برای کمک به همه مردم ایران است. امیدواریم با انجام چنین اقداماتی زوار عزیز امام رضا(ع) هنگامی که به زیارت میآیند، بتوانند به راحتی به همه نقاط مشهد دسترسی داشته باشند. به ویژه این که همه خطوط قطار شهری مشهد به گونهای طراحی شدهاند که بار مسیر حرم امام رضا(ع) را از چهار خیابان اصلی تأمین کنند.
وی با بیان اینکه «قطار شهری مشهد جزء برنامههای بسیار مناسبی است که در حال انجام است»، گفت: امیدوارم همه دوستانی که به عنوان بهرهبردار از مترو مشهد هستند، سهم و تعهد خود را نسبت به این پروژه انجام دهند. ما انتظار داریم بهرهبردارانی که در خراسان و مشهد از این خط استفاده میکنند به شهرداری کمک کنند. همچنین ما هم در وزارت کشور و دولت کمک میکنیم که این پروژه به پایان برسد.
وزیر کشور با اشاره به آغاز اجرای خط 4 قطار شهری مشهد، عنوان کرد: اگر اجرای خط 4 توجیه داشته باشد و زمانبندی آن مناسب باشد و شهرداری مشهد بتواند در شرایطی که دو خط در دست اجرا دارد، آن را هم فعال کند و ما هم از نظر کارشناسی از آن اطمینان حاصل کنیم، به اجرای آن کمک خواهیم کرد.
وی با بیان اینکه «مهمترین اولویت دولت در حملونقل عمومی، مترو است»، اظهار کرد: البته با توجه به شرایط کنونی که با آن مواجه هستیم –تحریمها و افزایش نرخ ارز- کمی در اجرای پروژهها کندی به وجود آمده است. دولت قرارداد خرید 2000 واگن را ثبت کرده و باید در اجرا و ورود واگنها به کشور آن تسریع شود. همچنین در حوزه اتوبوسرانی و حوزههای دیگر حملونقل عمومی بنای دولت بر کمک بوده و هماکنون هم سالانه کمکهای خوبی به این حوزه انجام میدهد.
رحمانی فضلی با اشاره به شرایط موجود در حملونقل عمومی کشور، اضافه کرد: تأثیر نرخ ارز بر این حوزه بسیار زیاد است و هماکنون نرخ تمام شده ساخت مترو سه برابر شده است و از آن سو نمیتوان افزایش زیادی در نرخ بلیتها اعمال کرد چراکه استفاده از حملونقل عمومی باید برای مردم سهولت داشته باشد، از سوی دیگر درآمدهای شهرداریها محدود است و درحالحاضر نیز وضعیت ساختوساز به گونهای نیست که بتوانند از عوارض ساختوساز آن را جبران کنند و اینجاست که دولت حتماً باید کمک کند و مشوقهایی ارائه دهد.
وی گفت: بر این اساس امسال 8000 میلیارد تومان اوراق مشارکت در نظر گرفته شده است که شهرداریها باید بتوانند آن را جذب کنند، چراکه سال قبل برخی از کلانشهرها نتوانستند آن را جذب کنند. مجلس و دولت بر اساس عملکرد این 8000 میلیارد تومان را گذاشته است، اما اگر همه کلانشهرها مانند مشهد بتوانند کار را پیش ببرند میشود این رقم را افزایش داد، متنها از سوی دیگر بازگشت تسهیلات نیز مهم است که خوشبختانه شهرداری مشهد در این حوزه هم تاکنون بدهی ندارد و بقیه کلانشهرها هم باید این کار را انجام دهند.
وی ادامه داد: با این وجود شهرداری مشهد با برنامهریزیهایی که انجام داده در زمانبندی اجرای پروژهها عقب نیست. ضمن اینکه جزء شهرداریهایی است که به نسبت اجرای پروژهها بدهی ندارد.
رحمانی فضلی با اشاره به بهرهبرداری از ادامه مسیر خط 2 قطارشهری مشهد در تیرماه امسال، تصریح کرد: بهرهبرداری از خط دوم قطار شهری مشهد کار بسیار بزرگی است، چراکه این خط از مسیرهایی که عبور میکند میتواند حجم ترافیک و سهولت جابهجایی برای مسافر را به همراه داشته باشد.
وی خاطرنشان کرد: همچنین درحالحاضر کار عمرانی 12 کیلومتر از 28.5 کیلومتر مسیر خط 3 قطارشهری مشهد در حال انجام است و وعده داده شده است که در صورت تأمین منابع اجرای مابقی آن با سرعت انجام شود.
وزیر کشور یادآور شد: در وزارت کشور با توجه به منابع محدودی که داریم، ترجیح میدهیم منابع را به شهرهایی اختصاص دهیم که هم قدرت جذب داشته باشند و هم کار مناسب تحویل دهند. بر این اساس پروژههایی که در مرحله نهایی هستند یا از نظر کار اجرایی جلو هستند در اولویت قرار دارند.
وی با بیان اینکه بازدید امروز نشان داد قطار شهری مشهد شامل هر دو این موارد است، افزود: هماکنون خط دو قطارشهری مشهد بیش از 95درصد پیشرفت کرده است و پیشرفت خط سه نیز بسیار خوب است.
وزیر کشور تأکید کرد: به قطارشهری مشهد نباید تنها به عنوان پروژهای که تنها مردم مشهد از آن استفاده میکنند نگاه کنیم؛ اجرای پروژههای این چنینی در مشهد خدمت دادن به زائران امام رضا(ع) است و میتوان گفت این پروژهها، پروژههای ملی هستند.
رحمانی فضلی ادامه داد: بر این اساس اگر تخصیص، اعتبار یا تسهیلاتی داده میشود برای کمک به همه مردم ایران است. امیدواریم با انجام چنین اقداماتی زوار عزیز امام رضا(ع) هنگامی که به زیارت میآیند، بتوانند به راحتی به همه نقاط مشهد دسترسی داشته باشند. به ویژه این که همه خطوط قطار شهری مشهد به گونهای طراحی شدهاند که بار مسیر حرم امام رضا(ع) را از چهار خیابان اصلی تأمین کنند.
وی با بیان اینکه «قطار شهری مشهد جزء برنامههای بسیار مناسبی است که در حال انجام است»، گفت: امیدوارم همه دوستانی که به عنوان بهرهبردار از مترو مشهد هستند، سهم و تعهد خود را نسبت به این پروژه انجام دهند. ما انتظار داریم بهرهبردارانی که در خراسان و مشهد از این خط استفاده میکنند به شهرداری کمک کنند. همچنین ما هم در وزارت کشور و دولت کمک میکنیم که این پروژه به پایان برسد.
وزیر کشور با اشاره به آغاز اجرای خط 4 قطار شهری مشهد، عنوان کرد: اگر اجرای خط 4 توجیه داشته باشد و زمانبندی آن مناسب باشد و شهرداری مشهد بتواند در شرایطی که دو خط در دست اجرا دارد، آن را هم فعال کند و ما هم از نظر کارشناسی از آن اطمینان حاصل کنیم، به اجرای آن کمک خواهیم کرد.
وی با بیان اینکه «مهمترین اولویت دولت در حملونقل عمومی، مترو است»، اظهار کرد: البته با توجه به شرایط کنونی که با آن مواجه هستیم –تحریمها و افزایش نرخ ارز- کمی در اجرای پروژهها کندی به وجود آمده است. دولت قرارداد خرید 2000 واگن را ثبت کرده و باید در اجرا و ورود واگنها به کشور آن تسریع شود. همچنین در حوزه اتوبوسرانی و حوزههای دیگر حملونقل عمومی بنای دولت بر کمک بوده و هماکنون هم سالانه کمکهای خوبی به این حوزه انجام میدهد.
رحمانی فضلی با اشاره به شرایط موجود در حملونقل عمومی کشور، اضافه کرد: تأثیر نرخ ارز بر این حوزه بسیار زیاد است و هماکنون نرخ تمام شده ساخت مترو سه برابر شده است و از آن سو نمیتوان افزایش زیادی در نرخ بلیتها اعمال کرد چراکه استفاده از حملونقل عمومی باید برای مردم سهولت داشته باشد، از سوی دیگر درآمدهای شهرداریها محدود است و درحالحاضر نیز وضعیت ساختوساز به گونهای نیست که بتوانند از عوارض ساختوساز آن را جبران کنند و اینجاست که دولت حتماً باید کمک کند و مشوقهایی ارائه دهد.
وی گفت: بر این اساس امسال 8000 میلیارد تومان اوراق مشارکت در نظر گرفته شده است که شهرداریها باید بتوانند آن را جذب کنند، چراکه سال قبل برخی از کلانشهرها نتوانستند آن را جذب کنند. مجلس و دولت بر اساس عملکرد این 8000 میلیارد تومان را گذاشته است، اما اگر همه کلانشهرها مانند مشهد بتوانند کار را پیش ببرند میشود این رقم را افزایش داد، متنها از سوی دیگر بازگشت تسهیلات نیز مهم است که خوشبختانه شهرداری مشهد در این حوزه هم تاکنون بدهی ندارد و بقیه کلانشهرها هم باید این کار را انجام دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد