نکاتی برای مسافران اتوبوس شهری پایتخت
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با اشاره به اینکه در صورت خرابی دستگاه کارت بلیت، مسافران نباید وجهی به راننده پرداخت کنند،گفت: نرخ بلیت اتوبوس برای خطوط تندرو حداقل ۶۰۰ و حداکثر ۱۲۰۰ در نظر گرفته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، پیمان سنندجی، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در ارتباط با کرایههای اتوبوس در پایتخت اظهار داشت: در صورتی که دستگاه کارت بلیت در اتوبوس دچار مشکل باشد، مسافر لازم نیست هیچ وجهی را به راننده پرداخت کند و در صورت دریافت وجه توسط راننده تخلف صورت گرفته و مسافران میتوانند شکایت خود را از طریق سامانه 1888 اطلاع دهند.
وی افزود: طبق مصوبه سال 98، نرخ کرایه در خطوط تندرو و عادی بر اساس مسافت در نظر گرفته شده و حداقل 650 در خطوط عادی و حداکثر 1500 تومان است که برای خطوط تندرو حداقل میزان 600 و حداکثر 1200 در نظر گرفته شده است.
وی در مورد گلایهمندی برخی از رانندگان اتوبوس در مورد کارتهای سازمانی گفت:برخی از مسافران کارتهای سازمانی دارند که تنها برای یک نفر امکان کسر کرایه وجود دارد و برای استفاده مجدد گاهی دقایقی زمان باید در نظر گرفته شود و یا در ایستگاه بعدی مورد استفاده قرار گیرد.بنابر این مسافران میتوانند پس از کسر کرایه اولی در صورتی که بخواهند برای همراهان خود نیز کرایه پرداخت کنند، از کارتهای دیگر استفاده کرده و یا وجه آن را بپردازند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران خاطرنشان کرد: مسافرانی که از کارت بلیت استفاده میکنند نسبت به مسافرانی که وجه پرداخت میکنند از تخفیف حدود 20 درصد کرایه برخوردار میشوند.
تمهیدات شبهای قدر
سنندجی در مورد تمهیدات شبهای قدر توسط سازمان اتوبوسرانی نیز گفت: ناوگان این شرکت، ایاب و ذهاب زائران گرامی حرم مطهر حضرت عبدالعظیم حسنی (ع) و حرم مطهر حضرت امام خمینی (ره) را در شب های قدر پوشش خواهد داد.
وی افزود: سرویس رسانی به حرم مطهر حضرت عبدالعظیم حسنی (ع) در این شبها، از ساعت 21 و از مترو شهرری به مقصد میدان مدرس شهرری و پس از پایان مراسم نیز از حرم به مقاصد مترو شهر ری، میدان خراسان، کهریزک، پایانه خاوران، زمان آباد، نازی آباد، جاده نظامی، دولت آباد، میدان شوش است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران خاطرنشان کرد:همچنین سرویس رسانی به شرکت کنندگان در مراسم حرم مطهر حضرت امام خمینی(ره) نیز بر اساس برنامه ریزی صورت گرفته از ساعت 20:00 و از میادین آزادی، راه آهن، خراسان و انقلاب اسلامی صورت خواهد پذیرفت.
وی افزود: طبق مصوبه سال 98، نرخ کرایه در خطوط تندرو و عادی بر اساس مسافت در نظر گرفته شده و حداقل 650 در خطوط عادی و حداکثر 1500 تومان است که برای خطوط تندرو حداقل میزان 600 و حداکثر 1200 در نظر گرفته شده است.
وی در مورد گلایهمندی برخی از رانندگان اتوبوس در مورد کارتهای سازمانی گفت:برخی از مسافران کارتهای سازمانی دارند که تنها برای یک نفر امکان کسر کرایه وجود دارد و برای استفاده مجدد گاهی دقایقی زمان باید در نظر گرفته شود و یا در ایستگاه بعدی مورد استفاده قرار گیرد.بنابر این مسافران میتوانند پس از کسر کرایه اولی در صورتی که بخواهند برای همراهان خود نیز کرایه پرداخت کنند، از کارتهای دیگر استفاده کرده و یا وجه آن را بپردازند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران خاطرنشان کرد: مسافرانی که از کارت بلیت استفاده میکنند نسبت به مسافرانی که وجه پرداخت میکنند از تخفیف حدود 20 درصد کرایه برخوردار میشوند.
تمهیدات شبهای قدر
سنندجی در مورد تمهیدات شبهای قدر توسط سازمان اتوبوسرانی نیز گفت: ناوگان این شرکت، ایاب و ذهاب زائران گرامی حرم مطهر حضرت عبدالعظیم حسنی (ع) و حرم مطهر حضرت امام خمینی (ره) را در شب های قدر پوشش خواهد داد.
وی افزود: سرویس رسانی به حرم مطهر حضرت عبدالعظیم حسنی (ع) در این شبها، از ساعت 21 و از مترو شهرری به مقصد میدان مدرس شهرری و پس از پایان مراسم نیز از حرم به مقاصد مترو شهر ری، میدان خراسان، کهریزک، پایانه خاوران، زمان آباد، نازی آباد، جاده نظامی، دولت آباد، میدان شوش است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران خاطرنشان کرد:همچنین سرویس رسانی به شرکت کنندگان در مراسم حرم مطهر حضرت امام خمینی(ره) نیز بر اساس برنامه ریزی صورت گرفته از ساعت 20:00 و از میادین آزادی، راه آهن، خراسان و انقلاب اسلامی صورت خواهد پذیرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو