کد خبر:
۱۰۴۸۴۵ ۱۴:۳۷
۱۳۹۸/۰۳/۰۴
يس سازمان حمايت از حقوق مصرف كنندگان و توليدكنندگان
ورود سازمان حمایت به عرصه نظارت بر روند تحویل خودرو / هرگونه پیش فروش خودرو غیرقانونی است
پدال نیوز: رئیس سازمان حمایت گفت: از ابن پس سازمان حمایت نه تنها بر تولید خودرو بلکه بر روند تحویل خودرو نیز نظارت خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ ريس سازمان حمايت از حقوق مصرف كنندگان و توليدكنندگان در نشست خبری گفت:سازمان حمايت حلقه آخر نظارتي است كه امروز مردم مباحث گراني را از آن مطالبه ميكنند و حق مردم است.در واقع مطالبه از دولت يك حق است.
وي در خصوص بازگشت شوراي رقابت به قيمت گذاری خودرو بیان کرد: تا به امروز مصوبه ای به ما ابلاغ نشده كه سازمان حمايت از چرخه قيمت گزاري خودرو خارج شده است و هيچ وظيفه ايي از سازمان حمايت به جاي ديگر منتقل نشده است.
وي تصريح كرد: ما تنها يك مصاحبه ديديم که ابلاغيه نشده است. با مصاحبه نمي توان چيزي را توجيح كرد.
وي افزود: صنعت خودرو زماني كه ٤٠٠ هزار دستگاه توليد داشته است يك ميايون خودرو پيش فروش كرده و عرضه با تقاضا بسيار متفاوت است. امروز توليد افزايش پيدا كرده و سازمان حمايت به جز توليد از اين پس بر روند تحويل هم نظارت خواهد داشت. تا تحويل ١٠٠ درصدي مطالبات انجام نشود هيچ خودروسازي حق پيش فروش ندارد.
امروز هيچ پيش فروشي در خودروسازي قانوني نيست و نداريم. توان وزارت صنعت و سازمان حمايت بر روي ٨٠ هزار خودرو ناقص متمركز شده است. بسته طراحي شده براي خودرو بخش عمده ايي دارد كه بر روي داخل سازي تمركز كرده است.
معاون وزير افزود: با فراخوان جديد خودروسازان براي داخلی سازي حدود ٣٨ ميليون دلار در سايپا و ٤٠ميليون دلار در ايران خودرو صرفه جويي ارزي داشتيم.
تابش افزود: با فروش اموال اضافه خودروسازان در حال كوچك كردن بدنه خود هستند تا بتوانند چابك عمل كنند.
وي در خصوص درخواست افزايش قيمت خودروسازان گفت: در سازمان حمايت ما قيمت ها را رصد ميكنيم و خودروسازان هم درخواست افزايش قيمت نداشتند.بايد روزي برسد كه انگ خودروسازي دولتي ديگر به دولت زده نشود.
ما به افزايش قيمت پرايد تا ٦٠ ميليون راي نداديم ما كارشناسي قيمت تمام شده ميكنيم بر اساس ضوابط و كميته خودرو قيمت نهايي را تصميم مي گيرد، قيمت كف بازار را نبايد به پاي كارخانه نوشت. با گروه هاي مجازي و خريد و فروش سوري كه هيچ پول و خودرويي وجود ندارد عده اي قيمت را افزايش دادند و بعد زماني كه قيمت بازار را خود اين دلال ها مشخص كردند، خودروهايشان را عرضه مي كردند و با سود بيشتر مي فروختند.
معاون وزير صمت در خصوص بحث بازگشت قيمت گذاري به شوراي رقابت و قيمت گذاري خودرو با تئوري ٥ درصد زير قيمت بازار گفت: اگر من به عنوان سازمان حمايت مرجع قيمت گذاري خودرو هستم با صداي رسا مي گويم هنوز هيچ مصوبه و ابلاغيه ايي در خصوص صلب قيمت گذاري كارشناسي خودرو از سازمان حمايت به ما نرسيده است و مبناي ما يك مصاحبه نيست.
انتهای پیام/
وي در خصوص بازگشت شوراي رقابت به قيمت گذاری خودرو بیان کرد: تا به امروز مصوبه ای به ما ابلاغ نشده كه سازمان حمايت از چرخه قيمت گزاري خودرو خارج شده است و هيچ وظيفه ايي از سازمان حمايت به جاي ديگر منتقل نشده است.
وي تصريح كرد: ما تنها يك مصاحبه ديديم که ابلاغيه نشده است. با مصاحبه نمي توان چيزي را توجيح كرد.
وي افزود: صنعت خودرو زماني كه ٤٠٠ هزار دستگاه توليد داشته است يك ميايون خودرو پيش فروش كرده و عرضه با تقاضا بسيار متفاوت است. امروز توليد افزايش پيدا كرده و سازمان حمايت به جز توليد از اين پس بر روند تحويل هم نظارت خواهد داشت. تا تحويل ١٠٠ درصدي مطالبات انجام نشود هيچ خودروسازي حق پيش فروش ندارد.
امروز هيچ پيش فروشي در خودروسازي قانوني نيست و نداريم. توان وزارت صنعت و سازمان حمايت بر روي ٨٠ هزار خودرو ناقص متمركز شده است. بسته طراحي شده براي خودرو بخش عمده ايي دارد كه بر روي داخل سازي تمركز كرده است.
معاون وزير افزود: با فراخوان جديد خودروسازان براي داخلی سازي حدود ٣٨ ميليون دلار در سايپا و ٤٠ميليون دلار در ايران خودرو صرفه جويي ارزي داشتيم.
تابش افزود: با فروش اموال اضافه خودروسازان در حال كوچك كردن بدنه خود هستند تا بتوانند چابك عمل كنند.
وي در خصوص درخواست افزايش قيمت خودروسازان گفت: در سازمان حمايت ما قيمت ها را رصد ميكنيم و خودروسازان هم درخواست افزايش قيمت نداشتند.بايد روزي برسد كه انگ خودروسازي دولتي ديگر به دولت زده نشود.
ما به افزايش قيمت پرايد تا ٦٠ ميليون راي نداديم ما كارشناسي قيمت تمام شده ميكنيم بر اساس ضوابط و كميته خودرو قيمت نهايي را تصميم مي گيرد، قيمت كف بازار را نبايد به پاي كارخانه نوشت. با گروه هاي مجازي و خريد و فروش سوري كه هيچ پول و خودرويي وجود ندارد عده اي قيمت را افزايش دادند و بعد زماني كه قيمت بازار را خود اين دلال ها مشخص كردند، خودروهايشان را عرضه مي كردند و با سود بيشتر مي فروختند.
معاون وزير صمت در خصوص بحث بازگشت قيمت گذاري به شوراي رقابت و قيمت گذاري خودرو با تئوري ٥ درصد زير قيمت بازار گفت: اگر من به عنوان سازمان حمايت مرجع قيمت گذاري خودرو هستم با صداي رسا مي گويم هنوز هيچ مصوبه و ابلاغيه ايي در خصوص صلب قيمت گذاري كارشناسي خودرو از سازمان حمايت به ما نرسيده است و مبناي ما يك مصاحبه نيست.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد