کد خبر:
۱۰۴۷۲۱ ۱۰:۱۸
۱۳۹۸/۰۳/۰۲
توسعه و شکوفایی صنعت سی ان جی در دستور کار دولت/
کاهش تولید خودروهای دوگانه سوز متوقف می شود؟
پدال نیوز: شایعات مرتبط با افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی آن سبب شد تا دوباره نگاه مردم به سمت دو گانه سوزها جلب شود. این موضوع در حالی اتفاق افتاد که تولید خودروهای دوگانهسوز در جدیدترین آمار اعلامی ازسوی وزارت صنعت، معدن و تجارت باز هم با کاهش شدید مواجه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، طبق آماری که به فروردین امسال مربوط میشود، در مجموع هزار و ۳۱۷ دستگاه خودرو دوگانهسوز در کشور در اولین ماه امسال به تولید رسیده که در مقایسه با تیراژ سه هزار و ۴۵۷ دستگاهی ماه مشابه سال گذشته، تولید این خودرو با کاهش ۵/ ۶۲ درصدی رو به رو شده است. این کاهش در شرایطی پیش آمده که این روزها زمزمههای تقویت دوباره سوخت گاز برای کاهش مصرف بنزین، قوت گرفته است.
پیش تر به این موضوع اشاره کرده بودیم که حمید قاسمی مدیر سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران نیز در حاشیه بیست و چهارمین نمایشگاه بینالمللی نفت اعلام کرد برای استقبال خودروها از سوخت سی ان جی، وام ۲.۵ میلیون تومانی برای خودروهای کار در نظر گرفته شده است و با توجه به این تسهیلات در نظر گرفته شده به نظر می رسد که شاید دولت بهدنبال آن است که بار دیگر توسعه خودروهای دوگانهسوز را در دستور کار قرار دهد و از این راه مانع رشد سرسامآور مصرف بنزین طی سالهای پیش رو شود.
در همین رابطه اردشیر دادرس رئیس انجمن صنفی جایگاهداران سیانجی می گوید:« یکی از جلقه های صنعت بزرگ سی ان جی، تامین و توسعه خودروهای گاز سوز است و پس از آن تست و بازرسی استانداردسازی آن ها است. هنگامی که تسهیلاتی برای آن ها در نظر گرفته شود طبیعتا مشتریان و مصرف کنندگان این فرآورده عامل المنفع و همچنین خودروسازان استقبال بیشتری از این موضوع می کنند.»
او ادامه می دهد:« چون سالیان سال این کار انجام نپذیرفته بود امسال بحث خودشکوفایی صنعت سی ان جی را در دستور کار قرار داده اند که در این عرصه سی ان جی می تواند توسعه پیدا کند تا هنگامی که مصرف کنندگان به فکر بازسازی و نوسازی خودروهای خود می افتند از این تسهیلات بهره گیرند»
دادرس در مورد تخصیص وام 2.5 میلیون تومانی به رانندگان می گوید: «این یکی از راه ها و مشوق های مالی در نظر گرفته شده است، راه کارهای دیگری نیز باید به این بسته حمایتی اضافه شود تا بتواند باعث رشد و شکوفایی و استقبال از خودروهای گاز سوز شود.»
او در مورد زیر ساخت های موجود برای توسعه این صنعت می گوید: «ما از 50 درصد زیرساخت ها استفاده می کنیم ونصف این ظرفیت هنوز خالی مانده است مشکلی برای تامین و توزیع سوخت سی ان جی نداریم.»
دادرس در ادامه تصریح می کند: امسال طرح ملی هوشمندسازی جایگاه ها را در دستور کار قرار داده ایم و بر همین اساس طبق مصوبه هیأت وزیران، قیمت سیانجی از اول خرداد سال جاری ۱,۳۹۲ ریال افزایش پیدا کرده که برای توسعه صنعت سی ان جی، الزامات ایمنی و هوشمندسازی جایگاهها استفاده خواهد شد.
در حالی که ایران بزرگترین ذخایر گاز جهان را بهخود اختصاص داده اما طبق آمار اعلامی، سهم گاز در سبد انرژی ما تنها ۱۳ درصد است که طبق برنامهریزیهای صورت گرفته قرار بود در برنامه اولیه این سهم ۷۶ درصد باشد که تاکنون محقق نشده است. از آنجایی که این احتمال وجود دارد که استقبال عمومی از خودروهای گاز سوز بیشتر شود به نظر می رسد وزرات صمت باید در این مورد توجه و نظارت خود را بر خودروسازان نیز افزایش دهد. اگر این موضوع مورد توجه بیشتری قرار بگیرد امکان توقف کاهش تولید دوگانه سوزها نیز وجود خواهد داشت .
انتهای پیام/
پیش تر به این موضوع اشاره کرده بودیم که حمید قاسمی مدیر سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران نیز در حاشیه بیست و چهارمین نمایشگاه بینالمللی نفت اعلام کرد برای استقبال خودروها از سوخت سی ان جی، وام ۲.۵ میلیون تومانی برای خودروهای کار در نظر گرفته شده است و با توجه به این تسهیلات در نظر گرفته شده به نظر می رسد که شاید دولت بهدنبال آن است که بار دیگر توسعه خودروهای دوگانهسوز را در دستور کار قرار دهد و از این راه مانع رشد سرسامآور مصرف بنزین طی سالهای پیش رو شود.
در همین رابطه اردشیر دادرس رئیس انجمن صنفی جایگاهداران سیانجی می گوید:« یکی از جلقه های صنعت بزرگ سی ان جی، تامین و توسعه خودروهای گاز سوز است و پس از آن تست و بازرسی استانداردسازی آن ها است. هنگامی که تسهیلاتی برای آن ها در نظر گرفته شود طبیعتا مشتریان و مصرف کنندگان این فرآورده عامل المنفع و همچنین خودروسازان استقبال بیشتری از این موضوع می کنند.»
او ادامه می دهد:« چون سالیان سال این کار انجام نپذیرفته بود امسال بحث خودشکوفایی صنعت سی ان جی را در دستور کار قرار داده اند که در این عرصه سی ان جی می تواند توسعه پیدا کند تا هنگامی که مصرف کنندگان به فکر بازسازی و نوسازی خودروهای خود می افتند از این تسهیلات بهره گیرند»
دادرس در مورد تخصیص وام 2.5 میلیون تومانی به رانندگان می گوید: «این یکی از راه ها و مشوق های مالی در نظر گرفته شده است، راه کارهای دیگری نیز باید به این بسته حمایتی اضافه شود تا بتواند باعث رشد و شکوفایی و استقبال از خودروهای گاز سوز شود.»
او در مورد زیر ساخت های موجود برای توسعه این صنعت می گوید: «ما از 50 درصد زیرساخت ها استفاده می کنیم ونصف این ظرفیت هنوز خالی مانده است مشکلی برای تامین و توزیع سوخت سی ان جی نداریم.»
دادرس در ادامه تصریح می کند: امسال طرح ملی هوشمندسازی جایگاه ها را در دستور کار قرار داده ایم و بر همین اساس طبق مصوبه هیأت وزیران، قیمت سیانجی از اول خرداد سال جاری ۱,۳۹۲ ریال افزایش پیدا کرده که برای توسعه صنعت سی ان جی، الزامات ایمنی و هوشمندسازی جایگاهها استفاده خواهد شد.
در حالی که ایران بزرگترین ذخایر گاز جهان را بهخود اختصاص داده اما طبق آمار اعلامی، سهم گاز در سبد انرژی ما تنها ۱۳ درصد است که طبق برنامهریزیهای صورت گرفته قرار بود در برنامه اولیه این سهم ۷۶ درصد باشد که تاکنون محقق نشده است. از آنجایی که این احتمال وجود دارد که استقبال عمومی از خودروهای گاز سوز بیشتر شود به نظر می رسد وزرات صمت باید در این مورد توجه و نظارت خود را بر خودروسازان نیز افزایش دهد. اگر این موضوع مورد توجه بیشتری قرار بگیرد امکان توقف کاهش تولید دوگانه سوزها نیز وجود خواهد داشت .
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو