با حضور رئیس کل بیمه مرکزی صورت گرفت
توافق بیمهها جهت وصول مطالبات از بزرگترین بدهکار بیمهای
پدال نیوز: شرکتهای بیمه در حضور رئیس کل بیمه مرکزی توافق کردند تا در خصوص نحوه وصول مطالبات از یک شرکت بزرگ خودروسازی که بزرگترین بدهکار بیمهای است، وحدت رویه داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سندیکای بیمهگران، سیدمحمد علیپور، دبیرکل سندیکا گزارشی از روند اجرای تخفیف دو و نیم درصدی توسط شرکتهای عضو سندیکا و آخرین اقدامات صورت پذیرفته در خصوص وصول مطالبات از یک شرکت بزرگ خودروسازی را ارائه داد.
در این جلسه همچنین غلامرضا سلیمانی، رئیس کل بیمه مرکزی نیز با تاکید به اینکه سندیکا باید ساز و کاری طراحی کند تا شرکتهای بیمه بتوانند مطالبات معوقه خود را وصول کنند، گفت: موضوع بدهیهای معوقه، یک خسران جدی در صنعت بیمه است و شرکتهایی که با بدهکاران بزرگ صنعت پای میز قرارداد مینشینند، به این بحران دامن میزنند.
اعضای شورای عمومی پس از استماع گزارش دبیرکل و نظرات حاضران و تأکیدات رئیس کل، به اتفاق بر لزوم بروز رسانی مطالبات معوق، پیگیری مطالبات خود از بدهکاران بزرگ و وحدت رویه شرکتهای بیمه با هماهنگی نهاد ناظر جهت اخذ مطالبات از شرکت بزرگ خودرو سازی تاکید داشتند.
گفتنی است این شرکت خودروسازی به عنوان بزرگترین بدهکار بیمهای بیش از 1,000 میلیارد تومان به شرکتهای بیمه بدهکار است.
در ادامه این جلسه، به موضع بیمههای درمان پرداخته شد که اعضای شورای عمومی سندیکا با اشاره به اینکه صنعت بیمه تنها در سال گذشته 8 هزار میلیارد تومان در حوزه درمان خسارت پرداخت کرده است جایگاه فعلی صنعت بیمه در عرصه تصمیم گیری و تصمیم سازی نظام سلامت کشور مطلوب ندانسته و خواهان اتخاذ تدابیری شدند که صنعت بیمه به فوریت در حوزه سلامت فعالتر عمل کند تا بیش از این متحمل هزینههای مضاعف نگردند.
برگزاری مجامع شرکتها در موعد قانونی، تعامل هر چه بیشتر شرکتها با بیمه مرکزی در خصوص ارائه صورتهای مالی، نحوه مدیریت ریسکهای بزرگ، هماهنگی در روش ذخیره گیری، راهکارهای کاهش ضریب خسارت در رشتههای اتومبیل و درمان از دیگر مباحث مطروحه در این جلسه شورای عمومی سندیکا بود که با اعضای هیأت عامل بیمه مرکزی به بحث و تبادل نظر گذاشته شد.
در این جلسه همچنین غلامرضا سلیمانی، رئیس کل بیمه مرکزی نیز با تاکید به اینکه سندیکا باید ساز و کاری طراحی کند تا شرکتهای بیمه بتوانند مطالبات معوقه خود را وصول کنند، گفت: موضوع بدهیهای معوقه، یک خسران جدی در صنعت بیمه است و شرکتهایی که با بدهکاران بزرگ صنعت پای میز قرارداد مینشینند، به این بحران دامن میزنند.
اعضای شورای عمومی پس از استماع گزارش دبیرکل و نظرات حاضران و تأکیدات رئیس کل، به اتفاق بر لزوم بروز رسانی مطالبات معوق، پیگیری مطالبات خود از بدهکاران بزرگ و وحدت رویه شرکتهای بیمه با هماهنگی نهاد ناظر جهت اخذ مطالبات از شرکت بزرگ خودرو سازی تاکید داشتند.
گفتنی است این شرکت خودروسازی به عنوان بزرگترین بدهکار بیمهای بیش از 1,000 میلیارد تومان به شرکتهای بیمه بدهکار است.
در ادامه این جلسه، به موضع بیمههای درمان پرداخته شد که اعضای شورای عمومی سندیکا با اشاره به اینکه صنعت بیمه تنها در سال گذشته 8 هزار میلیارد تومان در حوزه درمان خسارت پرداخت کرده است جایگاه فعلی صنعت بیمه در عرصه تصمیم گیری و تصمیم سازی نظام سلامت کشور مطلوب ندانسته و خواهان اتخاذ تدابیری شدند که صنعت بیمه به فوریت در حوزه سلامت فعالتر عمل کند تا بیش از این متحمل هزینههای مضاعف نگردند.
برگزاری مجامع شرکتها در موعد قانونی، تعامل هر چه بیشتر شرکتها با بیمه مرکزی در خصوص ارائه صورتهای مالی، نحوه مدیریت ریسکهای بزرگ، هماهنگی در روش ذخیره گیری، راهکارهای کاهش ضریب خسارت در رشتههای اتومبیل و درمان از دیگر مباحث مطروحه در این جلسه شورای عمومی سندیکا بود که با اعضای هیأت عامل بیمه مرکزی به بحث و تبادل نظر گذاشته شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد