کد خبر:
                         ۱۰۴۶۳۰                         ۱۳:۴۸
                                                  ۱۳۹۸/۰۲/۳۱
                     کارشناس صنعت خودرو
             سازوکار شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو مفید نیست
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه سازوکار شورای رقابت برای تعیین قیمت مفید نیست، گفت: بازگشت شورای رقابت به قیمت گذاری، مشکل بازار خودرو را حل نمیکند، این مصوبه به منزله عدم شناخت کافی از ریشه مشکل است.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز؛ فربد زاوره در گفتوگو با خبرنگار خودروکار درباره بازگشت قیمتگذاری خودرو به شورای رقابت اظهار کرد: بازگشت شورای رقابت به قیمت گذاری، مشکل بازار خودرو را حل نمیکند، این مصوبه مجلس به منزله عدم شناخت کافی از ریشه مشکل است، به همین دلیل راه حلهای غلطی برای در نظر گرفته میشود. 
 
این کارشناس صنعت خودرو افزود: شورای رقابت حدود ۹ سال قیمت گذاری را در اختیار داشت که در این مدت هم تحریمها و هم برجام را تجربه کردیم اما، شاهد بودیم که نقش شورای رقابت هیچ کمکی برای کنترل بازار نکرده است.
 
وی گفت: طی سالهای گذشته شورای رقابت هیچ کاری برای رفع مشکل اصلی انحصار نکرد حتی زمانی که نعمت زاده وزیر اسبق صنعت، واردات خودرو را انحصاری کرد شورای رقابت هیچگونه ورودی مبنی بر اینکه این کار انحصار سازی و خلاف است نکرد.
 
زاوه ادامه داد: نه تنها سازوکاری که شورای رقابت با آن کار میکند مفید نیست بلکه برگرداندن این شورا به قیمت گذاری نیز هیچ فایدهای ندارد.
 
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه مدلی که شورای رقابت قیمت گذاری میکند در تضاد با حق مالکیت است، تصریح کرد: ۱۵ درصد سهام ایران خودرو مربوط به دولت است و مابقی مالکیت خصوصی دارد اما، شورای رقابت، قیمت را دستوری تعیین میکند، این تفکر نمیتواند مشکلات صنعت خودرو کشور را برطرف کند، این مصوبه شرایط را پیچیده میکند و به بهبود وضعیت نمیانجامد.
 
 
انتهای پیام/
                      
                  این کارشناس صنعت خودرو افزود: شورای رقابت حدود ۹ سال قیمت گذاری را در اختیار داشت که در این مدت هم تحریمها و هم برجام را تجربه کردیم اما، شاهد بودیم که نقش شورای رقابت هیچ کمکی برای کنترل بازار نکرده است.
وی گفت: طی سالهای گذشته شورای رقابت هیچ کاری برای رفع مشکل اصلی انحصار نکرد حتی زمانی که نعمت زاده وزیر اسبق صنعت، واردات خودرو را انحصاری کرد شورای رقابت هیچگونه ورودی مبنی بر اینکه این کار انحصار سازی و خلاف است نکرد.
زاوه ادامه داد: نه تنها سازوکاری که شورای رقابت با آن کار میکند مفید نیست بلکه برگرداندن این شورا به قیمت گذاری نیز هیچ فایدهای ندارد.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه مدلی که شورای رقابت قیمت گذاری میکند در تضاد با حق مالکیت است، تصریح کرد: ۱۵ درصد سهام ایران خودرو مربوط به دولت است و مابقی مالکیت خصوصی دارد اما، شورای رقابت، قیمت را دستوری تعیین میکند، این تفکر نمیتواند مشکلات صنعت خودرو کشور را برطرف کند، این مصوبه شرایط را پیچیده میکند و به بهبود وضعیت نمیانجامد.
انتهای پیام/
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      