کد خبر:
۱۰۴۵۶۴ ۱۲:۴۹
۱۳۹۸/۰۲/۳۰
در واکنش به مصوبه جدید مجلس
رئیس شورای رقابت: قیمت گذار خودرو کیست که شورا در مورد آن نظر دهد؟!
پدال نیوز- گرچه مصوبه اخیر مجلس، شرکتهای خودروسازی را موظف به اعلام قیمت تمام شده در هنگام فروش به شورای رقابت میکند و تا حدی بازگشت شورا به بحث قیمتگذاری را جدی کرده است، ولی از نگاه رئیس شورای رقابت این مصوبه ابهاماتی دارد و اینکه قیمتگذار چه کسی است، خود جای سوال دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، از چندی پیش با نابسامانیهایی که در بازار خودرو و قیمتگذاری آن وجود داشت، بحث ورود شورای رقابت به قیمتگذاری بار دیگر مطرح شد؛ این در شرایطی بود که از سال گذشته و به دنبال مصوبه هیأت هماهنگی سران سه قوا قرار بر این شد سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به عنوان تنها مرجع کارشناسی قیمت در کشور تعیین شود و بر همین اساس تمامی مراجع قانونگذاری و تعیین قیمت مکلف شدند نظرات کارشناسی آن را مد نظر قرار دهند که در این حالت دیگر شورای رقابت نقش قبلی را در قیمتگذاری نداشت.
با وجود این مصوبه، شورا معتقد بود که از فرآیند قیمتگذاری کنار نرفته است و در این رابطه نیز نامهنگاری و رایزنیهایی با مراجع ذیربط برای بازگشت مجدد به بازار خودرو و ورود مستقیم به تعیین فرمول و قیمتگذاری خودرو داشت.
با این حال روز گذشته بود که مجلس در طرحی برای ساماندهی خودرو، پیشنهادی مطرح کرد مبنی بر اینکه شرکتهای خودروسازی موظف هستند هنگام فروش، بهای تمام شده، درصد سوخت و قیمت قطعی خودرو را محاسبه و به شورای عالی رقابت اعلام کند. حتی تاکید بر این بود که تخلف از این امر جرم محسوب خواهد شد.
اما در رابطه با اینکه آیا این مصوبه مجلس در نتیجه همان رایزنیهای شورای رقابت برای برگشت به جریان قیمتگذاری خودرو است یا ماجرای دیگری دارد و همچنین اینکه قرار است شورای رقابت چگونه عمل کند، موضوعی است که در گفتوگو با رضا شیوا - رئیس شورای رقابت - مورد پرسش قرار گرفته است.
وی با اشاره به اینکه مصوبه مجلس ربطی به رایزنیهای پیشین شورای رقابت برای بازگشت به بحث قیمتگذاری خودرو نمیتواند داشته باشد، اظهار کرد: بحث ساماندهی در مجلس از حدود یک سال قبل مطرح بوده و موضوعات متفاوتی وجود داشت که ظاهراً بحث قیمتگذاری و نظارت شورای رقابت نیز به آن اضافه شده است.
طبق قانون، شورای رقابت باید قیمتگذاری کند
رئیس شورای رقابت گفت: در این مصوبه ابهاماتی وجود دارد. از جمله اینکه باید توضیح داده شود وقتی که میگوید قیمت را خودروسازها به شورای رقابت اعلام کنند، در این بین قیمتگذار کیست و چه کسی قیمت را تعیین میکند که حالا شورای رقابت بر آن نظارت میکند. این در حالی است که طبق قانون دستورالعمل قیمت خودرو را باید شورای رقابت تعیین کند و طبق آن انجام شود و این دو، چندان با هم همخوانی ندارند.
شیوا با اشاره به اینکه قانون، تعیین دستورالعمل خودرو را به شورای رقابت واگذار کرده است، افزود: هرچند طی یکسال گذشته و بر اساس مصوباتی این موضوع از شورا کنار رفت، ولی در کل آنچه قانون تعیین کرده باید اجرایی شود و نمیتوان این اختیار را از شورای رقابت گرفت و ما در این مدت به دلیل اینکه مشکلی ایجاد نشود، در شورای رقابت سکوت کردهایم.
با این حال، آنچه شیوا عنوان کرد از این حکایت دارد که به زودی جزئیات این مصوبه مجلس در شورای رقابت مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
با وجود این مصوبه، شورا معتقد بود که از فرآیند قیمتگذاری کنار نرفته است و در این رابطه نیز نامهنگاری و رایزنیهایی با مراجع ذیربط برای بازگشت مجدد به بازار خودرو و ورود مستقیم به تعیین فرمول و قیمتگذاری خودرو داشت.
با این حال روز گذشته بود که مجلس در طرحی برای ساماندهی خودرو، پیشنهادی مطرح کرد مبنی بر اینکه شرکتهای خودروسازی موظف هستند هنگام فروش، بهای تمام شده، درصد سوخت و قیمت قطعی خودرو را محاسبه و به شورای عالی رقابت اعلام کند. حتی تاکید بر این بود که تخلف از این امر جرم محسوب خواهد شد.
اما در رابطه با اینکه آیا این مصوبه مجلس در نتیجه همان رایزنیهای شورای رقابت برای برگشت به جریان قیمتگذاری خودرو است یا ماجرای دیگری دارد و همچنین اینکه قرار است شورای رقابت چگونه عمل کند، موضوعی است که در گفتوگو با رضا شیوا - رئیس شورای رقابت - مورد پرسش قرار گرفته است.
وی با اشاره به اینکه مصوبه مجلس ربطی به رایزنیهای پیشین شورای رقابت برای بازگشت به بحث قیمتگذاری خودرو نمیتواند داشته باشد، اظهار کرد: بحث ساماندهی در مجلس از حدود یک سال قبل مطرح بوده و موضوعات متفاوتی وجود داشت که ظاهراً بحث قیمتگذاری و نظارت شورای رقابت نیز به آن اضافه شده است.
طبق قانون، شورای رقابت باید قیمتگذاری کند
رئیس شورای رقابت گفت: در این مصوبه ابهاماتی وجود دارد. از جمله اینکه باید توضیح داده شود وقتی که میگوید قیمت را خودروسازها به شورای رقابت اعلام کنند، در این بین قیمتگذار کیست و چه کسی قیمت را تعیین میکند که حالا شورای رقابت بر آن نظارت میکند. این در حالی است که طبق قانون دستورالعمل قیمت خودرو را باید شورای رقابت تعیین کند و طبق آن انجام شود و این دو، چندان با هم همخوانی ندارند.
شیوا با اشاره به اینکه قانون، تعیین دستورالعمل خودرو را به شورای رقابت واگذار کرده است، افزود: هرچند طی یکسال گذشته و بر اساس مصوباتی این موضوع از شورا کنار رفت، ولی در کل آنچه قانون تعیین کرده باید اجرایی شود و نمیتوان این اختیار را از شورای رقابت گرفت و ما در این مدت به دلیل اینکه مشکلی ایجاد نشود، در شورای رقابت سکوت کردهایم.
با این حال، آنچه شیوا عنوان کرد از این حکایت دارد که به زودی جزئیات این مصوبه مجلس در شورای رقابت مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو
شرایط فروش