آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۴۵۰۷
۱۵:۲۷
۱۳۹۸/۰۲/۲۹

عدم استقبال از خودروهای گیربکس دستی تویوتا +تصاویر

پدال نیوز: با اینکه ما علاقه‌ی زیادی به گیربکس‌های دستی داریم اما باید این حقیقت را بپذیریم که در بازارهای جهانی جا برای این نوع گیربکس‌ها تنگ شده است. البته این موضوع اجتناب‌ناپذیر است و مقایسه‌ی آمار فروش خودروهای مجهز به گیربکس دستی و اتوماتیک همین نکته را به خوبی نشان می‌دهد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ با اینکه ما علاقه‌ی زیادی به گیربکس‌های دستی داریم اما باید این حقیقت را بپذیریم که در بازارهای جهانی جا برای این نوع گیربکس‌ها تنگ شده است. البته این موضوع اجتناب‌ناپذیر است و مقایسه‌ی آمار فروش خودروهای مجهز به گیربکس دستی و اتوماتیک همین نکته را به خوبی نشان می‌دهد.


 تویوتا برخی داده‌های جالب‌توجه را به اشتراک گذاشته است. در این داده‌ها می‌توانیم میزان فروش کم خودروهای مجهز به گیربکس دستی در آمریکا را مشاهده کنیم. برخی از این خودرو تعجب کمتری را برمی‌انگیزند اما آمار فروش خودروهای مجهز به گیربکس دستی نشان می‌دهد که تولید چنین گیربکس‌هایی برای خودروسازان چقدر سخت شده است.


کمترین میزان فروش خودروهای مجهز به گیربکس دستی در سبد محصولات تویوتا به خودروی کرولا تعلق دارد که کمتر از 1 درصد مدل‌های آن با این گیربکس خریداری شده‌اند. به این ترتیب از 280 هزار دستگاه کرولای فروخته شده در آمریکا در سال 2018 کمتر از 2800 دستگاه آن‌ها با گیربکس دستی سفارش داده شده‌اند.


سخنگوی تویوتا می‌گوید:

این میزان فروش کرولای دستی در حالت کلی خیلی بالا نیست اما اگر نسخه‌ی هاچبک را هم حساب کنید اوضاع کمی بهتر خواهد بود.

تویوتا کرولای هاچبک با گیربکس 6 سرعته جدیدی عرضه شده و میزان سفارش گیربکس دستی برای آن حدود 15 درصد است اما مدل سدان فروش بسیار بالاتری در مقایسه با نسخه هاچبک دارد.


از جمله‌ی دیگر محصولات تویوتا که با گیربکس دستی عرضه می‌شوند می‌توان به تاکوما و یاریس اشاره کرد که تنها 5 درصد خریداران این نوع گیربکس را سفارش داده‌اند. این یکی از دلایلی است که ژاپنی‌ها تصمیم گرفته‌اند تا یاریس هاچبک 2020 را با گیربکس دستی عرضه نکنند.


اما اوضاع درباره‌ی 86 چگونه است؟ این کوپه‌ی اسپورت دیفرانسیل عقب به خاطر سواری هیجان‌انگیز و کاراکتر خاص خود تحسین شده و البته گیربکس 6 سرعته دستی هم نقش زیادی در جذابیت‌های آن بازی می‌کند. البته تویوتا می‌گوید تنها 33 درصد 86 های فروخته شده در سال پیش دارای گیربکس دستی بوده‌اند؛ و این آمار برای یک سوپرمینی یا سدان خانوادگی نیست بلکه به یک خودروی اسپورت تعلق دارد! قطعاً آمریکایی‌ها علاقه‌ای به پدال سوم ندارند اما این موضوع ناامیدکننده است.


گیربکس دستی در آینده از صنعت خودرو خداحافظی خواهد کرد اما زمانی که تنها یک‌سوم خریداران خودروهایی همچون تویوتا 86 آن را با گیربکس دستی سفارش می‌دهند پس باید بدانیم آینده خیلی هم دور نیست…

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو