تویوتا برخی داده‌های جالب‌توجه را به اشتراک گذاشته است. در این داده‌ها
می‌توانیم میزان فروش کم خودروهای مجهز به گیربکس دستی در آمریکا را مشاهده
کنیم. برخی از این خودرو تعجب کمتری را برمی‌انگیزند اما آمار فروش
خودروهای مجهز به گیربکس دستی نشان می‌دهد که تولید چنین گیربکس‌هایی برای
خودروسازان چقدر سخت شده است.
کمترین
میزان فروش خودروهای مجهز به گیربکس دستی در سبد محصولات تویوتا به خودروی
کرولا تعلق دارد که کمتر از 1 درصد مدل‌های آن با این گیربکس خریداری
شده‌اند. به این ترتیب از 280 هزار دستگاه کرولای فروخته شده در آمریکا در
سال 2018 کمتر از 2800 دستگاه آن‌ها با گیربکس دستی سفارش داده شده‌اند.
سخنگوی تویوتا می‌گوید:
این میزان فروش کرولای دستی در حالت کلی خیلی بالا نیست اما اگر نسخه‌ی هاچبک را هم حساب کنید اوضاع کمی بهتر خواهد بود.
تویوتا کرولای هاچبک با گیربکس 6 سرعته جدیدی عرضه شده و میزان سفارش گیربکس دستی برای آن حدود 15 درصد است اما مدل سدان فروش بسیار بالاتری در مقایسه با نسخه هاچبک دارد.
از
جمله‌ی دیگر محصولات تویوتا که با گیربکس دستی عرضه می‌شوند می‌توان به
تاکوما و یاریس اشاره کرد که تنها 5 درصد خریداران این نوع گیربکس را سفارش
داده‌اند. این یکی از دلایلی است که ژاپنی‌ها تصمیم گرفته‌اند تا یاریس
هاچبک 2020 را با گیربکس دستی عرضه نکنند.
اما
اوضاع درباره‌ی 86 چگونه است؟ این کوپه‌ی اسپورت دیفرانسیل عقب به خاطر
سواری هیجان‌انگیز و کاراکتر خاص خود تحسین شده و البته گیربکس 6 سرعته
دستی هم نقش زیادی در جذابیت‌های آن بازی می‌کند. البته تویوتا می‌گوید
تنها 33 درصد 86 های فروخته شده در سال پیش دارای گیربکس دستی بوده‌اند؛ و
این آمار برای یک سوپرمینی یا سدان خانوادگی نیست بلکه به یک خودروی اسپورت
تعلق دارد! قطعاً آمریکایی‌ها علاقه‌ای به پدال سوم ندارند اما این موضوع
ناامیدکننده است.
گیربکس
دستی در آینده از صنعت خودرو خداحافظی خواهد کرد اما زمانی که تنها یک‌سوم
خریداران خودروهایی همچون تویوتا 86 آن را با گیربکس دستی سفارش می‌دهند
پس باید بدانیم آینده خیلی هم دور نیست…
