آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۴۵۰۷
۱۵:۲۷
۱۳۹۸/۰۲/۲۹

عدم استقبال از خودروهای گیربکس دستی تویوتا +تصاویر

پدال نیوز: با اینکه ما علاقه‌ی زیادی به گیربکس‌های دستی داریم اما باید این حقیقت را بپذیریم که در بازارهای جهانی جا برای این نوع گیربکس‌ها تنگ شده است. البته این موضوع اجتناب‌ناپذیر است و مقایسه‌ی آمار فروش خودروهای مجهز به گیربکس دستی و اتوماتیک همین نکته را به خوبی نشان می‌دهد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ با اینکه ما علاقه‌ی زیادی به گیربکس‌های دستی داریم اما باید این حقیقت را بپذیریم که در بازارهای جهانی جا برای این نوع گیربکس‌ها تنگ شده است. البته این موضوع اجتناب‌ناپذیر است و مقایسه‌ی آمار فروش خودروهای مجهز به گیربکس دستی و اتوماتیک همین نکته را به خوبی نشان می‌دهد.


 تویوتا برخی داده‌های جالب‌توجه را به اشتراک گذاشته است. در این داده‌ها می‌توانیم میزان فروش کم خودروهای مجهز به گیربکس دستی در آمریکا را مشاهده کنیم. برخی از این خودرو تعجب کمتری را برمی‌انگیزند اما آمار فروش خودروهای مجهز به گیربکس دستی نشان می‌دهد که تولید چنین گیربکس‌هایی برای خودروسازان چقدر سخت شده است.


کمترین میزان فروش خودروهای مجهز به گیربکس دستی در سبد محصولات تویوتا به خودروی کرولا تعلق دارد که کمتر از 1 درصد مدل‌های آن با این گیربکس خریداری شده‌اند. به این ترتیب از 280 هزار دستگاه کرولای فروخته شده در آمریکا در سال 2018 کمتر از 2800 دستگاه آن‌ها با گیربکس دستی سفارش داده شده‌اند.


سخنگوی تویوتا می‌گوید:

این میزان فروش کرولای دستی در حالت کلی خیلی بالا نیست اما اگر نسخه‌ی هاچبک را هم حساب کنید اوضاع کمی بهتر خواهد بود.

تویوتا کرولای هاچبک با گیربکس 6 سرعته جدیدی عرضه شده و میزان سفارش گیربکس دستی برای آن حدود 15 درصد است اما مدل سدان فروش بسیار بالاتری در مقایسه با نسخه هاچبک دارد.


از جمله‌ی دیگر محصولات تویوتا که با گیربکس دستی عرضه می‌شوند می‌توان به تاکوما و یاریس اشاره کرد که تنها 5 درصد خریداران این نوع گیربکس را سفارش داده‌اند. این یکی از دلایلی است که ژاپنی‌ها تصمیم گرفته‌اند تا یاریس هاچبک 2020 را با گیربکس دستی عرضه نکنند.


اما اوضاع درباره‌ی 86 چگونه است؟ این کوپه‌ی اسپورت دیفرانسیل عقب به خاطر سواری هیجان‌انگیز و کاراکتر خاص خود تحسین شده و البته گیربکس 6 سرعته دستی هم نقش زیادی در جذابیت‌های آن بازی می‌کند. البته تویوتا می‌گوید تنها 33 درصد 86 های فروخته شده در سال پیش دارای گیربکس دستی بوده‌اند؛ و این آمار برای یک سوپرمینی یا سدان خانوادگی نیست بلکه به یک خودروی اسپورت تعلق دارد! قطعاً آمریکایی‌ها علاقه‌ای به پدال سوم ندارند اما این موضوع ناامیدکننده است.


گیربکس دستی در آینده از صنعت خودرو خداحافظی خواهد کرد اما زمانی که تنها یک‌سوم خریداران خودروهایی همچون تویوتا 86 آن را با گیربکس دستی سفارش می‌دهند پس باید بدانیم آینده خیلی هم دور نیست…

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا