کد خبر:
۱۰۴۳۶۱ ۱۳:۲۸
۱۳۹۸/۰۲/۲۷
طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو در دستور کار جلسات علنی مجلس/
مجلس به صنعت خودرو سامان می دهد؟
پدال نیوز: طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو دوباره در دستور کار جلسات علنی هفته آینده مجلس قرار گرفت. اما این طرح که مدت هاست در مجلس از آن سخن گفته می شود هیچ گاه نتیجه ی مثمر ثمری برای صنعت و بازار خودرو نداشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، نمایندگان مجلس هر بار که بازار خودرو آشفته می شود یاد طرح ساماندهی بازار و استیضاح وزیر می افتند. بر همین اساس کمیسیون صنایع برای چندمین بار امسال هم همانند سال گذشته پرونده طرح ساماندهی و افزایش بی رویه قیمت خودرو را در مقابل خود باز دیده است.
19 فروردین ماه ولی ملکی سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس ضمن تشریح برنامه های کمیسون صنایع برای صنعت خودرو در سال رونق تولید از بازگشت طرح ساماندهی صنعت خودرو به مجلس خبر داد. او عنوان کرد مقرر شده است تا طرح ساماندهی بازار بررسی و ظرف یک هفته به صحن علنی مجلس فرستاده شود. اما بعد از گذشت حدودا یک ماه 16 اردیبهشت یدالله رضیان عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس عنوان کرد بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو در کمیسیون صنایع و معادن مجلس به اتمام رسید. او اضافه کرد که 2 ماده از طرح ساماندهی خودرو در سال گذشته در صحن علنی تصویب و 8 ماده دیگر نیز امروز (16 اردیبهشت)در کمیسیون صنایع و معادن تصویب شد و قرار است این طرح برای بررسی به صحن ارائه میشود.
بر همین اساس طبق برنامه اعلامی مجلس طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو در دستور کار جلسات علنی هفته آینده مجلس قرار گرفته است.
اما این طرح که جزییات بسیاری از آن اعلام نشده است چقدر می تواند به ساماندهی بازار خودرو کمک کند. در همین رابطه علی دادمردی کارشناس اقتصادی به خبرنگار خودروکار می گوید:« گرانی برخی کالاها بر قیمت سایر کالاها نیز اثرگذار است. خودرو نیز از همین دست کالا ها است .گرانی خودرو سبب می شود سایر کالاها نیز افزایش قیمت پیدا میکند. در نتیجه اگر این بازار ساماندهی نشود و برای آن قانون گذاری های لازم انجام نشود قیمت ها افسار گسیخته بالا می روند و در نتیجه بازار بسیاری از کالاهای دیگر نیز افزایش می یابد.»
او اضافه می کند:« از سوی نمایندگان مجلس مطرح می شود که طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس در نظر گرفته شده تا حاوی مطالب مفیدی در مورد مدیریت واردات خودرو و نحوه فروش خودرو باشد اما هر بار مجلس طرح ساماندهی صنعت خودرو را با موضوعات و مشکلات روز این صنعت پیش می برد و کمتر از تصویب و اجرای این طرح سخن به گوش می رسد.»
این کارشناس اقتصادی اضافه می کند:« در دو ماده ای که سال گذشته در کمیسیون صنایع به تصویب رسید تصمیمی مبنی بر حذف تصدی گری دولت در صنعت خودرو ظرف مدت سه ماه مطرح شد اما اینکه این موارد عنوان شده در صحن علنی مجلس چقدر منجر به قانون گذاری شود و به تصویب برسد به نظر بنده خیلی نمی توان به آن امیدوار بود.»
به هرترتیب 10 ماده ای که در کمیسیون صنایع به تصویب رسیده است اعم از حذف تصدی گری دولت در صنعت خودرو، صفر شدن تعرفه خودروهای هیبرید و پرداخت ضرر از سوی خودروساز در صورت وقوع تصادف و سایر موارد در دستور کار هفته آینده مجلس قرار گرفته است تا بررسی و پس از آن نمایندگان مجلس در مورد آن تصمیم گیری کنند. باید امیدوار باشیم تا این بار نتایج مثبتی از آن حاصل شود.
انتهای پیام/
19 فروردین ماه ولی ملکی سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس ضمن تشریح برنامه های کمیسون صنایع برای صنعت خودرو در سال رونق تولید از بازگشت طرح ساماندهی صنعت خودرو به مجلس خبر داد. او عنوان کرد مقرر شده است تا طرح ساماندهی بازار بررسی و ظرف یک هفته به صحن علنی مجلس فرستاده شود. اما بعد از گذشت حدودا یک ماه 16 اردیبهشت یدالله رضیان عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس عنوان کرد بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو در کمیسیون صنایع و معادن مجلس به اتمام رسید. او اضافه کرد که 2 ماده از طرح ساماندهی خودرو در سال گذشته در صحن علنی تصویب و 8 ماده دیگر نیز امروز (16 اردیبهشت)در کمیسیون صنایع و معادن تصویب شد و قرار است این طرح برای بررسی به صحن ارائه میشود.
بر همین اساس طبق برنامه اعلامی مجلس طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو در دستور کار جلسات علنی هفته آینده مجلس قرار گرفته است.
اما این طرح که جزییات بسیاری از آن اعلام نشده است چقدر می تواند به ساماندهی بازار خودرو کمک کند. در همین رابطه علی دادمردی کارشناس اقتصادی به خبرنگار خودروکار می گوید:« گرانی برخی کالاها بر قیمت سایر کالاها نیز اثرگذار است. خودرو نیز از همین دست کالا ها است .گرانی خودرو سبب می شود سایر کالاها نیز افزایش قیمت پیدا میکند. در نتیجه اگر این بازار ساماندهی نشود و برای آن قانون گذاری های لازم انجام نشود قیمت ها افسار گسیخته بالا می روند و در نتیجه بازار بسیاری از کالاهای دیگر نیز افزایش می یابد.»
او اضافه می کند:« از سوی نمایندگان مجلس مطرح می شود که طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس در نظر گرفته شده تا حاوی مطالب مفیدی در مورد مدیریت واردات خودرو و نحوه فروش خودرو باشد اما هر بار مجلس طرح ساماندهی صنعت خودرو را با موضوعات و مشکلات روز این صنعت پیش می برد و کمتر از تصویب و اجرای این طرح سخن به گوش می رسد.»
این کارشناس اقتصادی اضافه می کند:« در دو ماده ای که سال گذشته در کمیسیون صنایع به تصویب رسید تصمیمی مبنی بر حذف تصدی گری دولت در صنعت خودرو ظرف مدت سه ماه مطرح شد اما اینکه این موارد عنوان شده در صحن علنی مجلس چقدر منجر به قانون گذاری شود و به تصویب برسد به نظر بنده خیلی نمی توان به آن امیدوار بود.»
به هرترتیب 10 ماده ای که در کمیسیون صنایع به تصویب رسیده است اعم از حذف تصدی گری دولت در صنعت خودرو، صفر شدن تعرفه خودروهای هیبرید و پرداخت ضرر از سوی خودروساز در صورت وقوع تصادف و سایر موارد در دستور کار هفته آینده مجلس قرار گرفته است تا بررسی و پس از آن نمایندگان مجلس در مورد آن تصمیم گیری کنند. باید امیدوار باشیم تا این بار نتایج مثبتی از آن حاصل شود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!