آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۴۳۲۱
۱۰:۱۳
۱۳۹۸/۰۲/۲۶

شکل جدید دلالی در بازار خودرو

پدال نیوز: در شرایطی که این روزها بازار خودرو با هرج و مرج همراه است، برخی از نمایندگی‌‌های شرکت‌های خودروساز به این وضع دامن زده و به محلی برای دلالی خرید و فروش....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس : در شرایطی که این روزها بازار خودرو با هرج و مرج همراه است، برخی از نمایندگی‌‌های شرکت‌های خودروساز به این وضع دامن زده و به محلی برای دلالی خرید و فروش خودروهای صفر تبدیل شده‌اند.این نمایندگی‌ها برای فروش روزانه خودرو منتظر می‌مانند تا ساعت ۱۱ صبح قیمت روز مشخص شود، مانند همان اتفاقی که در مورد دلار و سکه می‌افتد. این موضوع در کنار عرضه کم خودروسازان باعث شده تا قیمت خودرو در بازار روندی صعودی داشته باشد.
 
این در حالی است که خودروسازان مرتب اعلام می‌کنند سهمیه خاصی برای نمایندگی‌ها وجود ندارد و آنها نیز مانند مشتریان می‌توانند با رعایت شرایط تعیین شده از جمله قید محدودیت کد ملی، برای ثبت‌نام نسبت به خرید اقدام کنند.در تماس بعد از ساعت ۱۱ با یکی از نمایندگی‌ها ، مدیر فروش این نمایندگی‌ با بیان اینکه قیمت خودروها لحظه‌ای عوض می‌شود، گفت: خودرو را یکی دو روزه تحویل می‌دهیم ولی پلاک بعد از دو هفته تعویض  و دو هفته بعد هم سند به نام خریدار صادر می‌شود. وی با تاکید بر اینکه صدور سند و پلاک به نام خریدار را تضمین می‌کنیم، ادامه داد:‌ تضمین‌نامه کتبی نداریم ولی به صورت شفاهی این موضوع را تضمین می‌کنیم. مدیر فروش یکی دیگر از نمایندگی‌ها نیز با بیان اینکه قیمت‌ها لحظه‌ای مشخص می‌شود، گفت: خودروها به نام سرمایه‌گذار نمایندگی است؛ سرمایه گذار ۲۰۰ دستگاه ماشین از کارخانه تحویل گرفته و حالا آنها را به فروش گذاشته است. وی ادامه داد: خودرو همین امروز تحویل داده می‌شود، ولی یک هفته بعد وکالت تعویض پلاک داده خواهد شد. مدیر فروش یکی دیگر از نمایندگی‌های خودروسازان نیز در این مورد گفت: خودروها به اسم سرمایه‌گذار نمایندگی است که در روز خرید، تحویل مشتری داده می‌شود و بعد از ۲ یا ۳ روز هم وکالت تعویض پلاک برای خریدار صادر خواهد شد.یکی دیگر از نمایندگی‌های سایپا نیز تاکید کرد که خودروها به نام کارکنان نمایندگی است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان