رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران خبر داد
جزئیات اتوبوس هوایی در پایتخت
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران جزئیات ایجاد خط اتوبوس هوایی در منطقه یک را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد علیخانی در پاسخ به پرسشی در خصوص ایجاد خطوط اتوبوس هوایی در منطقه یک که مدتی پیش از سوی شهردار این منطقه عنوان شده بود، گفت: نمی دانم میتوان روی این خط نام اتوبوس هوایی را گذاشت یا نه. بر اساس اطلاعاتی که از سوی منطقه به دست آورده ام، منظور از اتوبوس هوایی تلکابین هایی است که اتاقکهای بزرگتری دارد و تعداد بیشتری مسافر را میتواند جابجا کند.
وی ادامه داد: در شمال تهران که به دلیل کوهستانی بودن و محدودیتهایی همچون تراکم بالای جمعیت و ساختمانها که ایجاد کرده اند معابر آنجا به اشباع رسیده است. حتی به دلیل معابر باریک نمیتوان بخشی از این معابر را به اتوبوس مانند سایر خیابانها مثل انقلاب، ولیعصر و شریعتی به اتوبوسهای تندرو اختصاص داد و اتوبوسها نیز در ترافیک حرکت میکنند. بنابراین پیشنهاد شد چون این منطقه امکان ایجاد چنین تلکابین هایی را دارد، از این ظرفیت استفاده شود.
علیخانی با تاکید بر اینکه اتوبوسهای هوایی از جنبه گردشگری و توریستی نیز مورد توجه هستند، گفتند: این ایده توسط بخش خصوصی سرمایه گذاری خواهد شد زیرا برای آنها توجیه اقتصادی نیز دارد و همچنین برای شهر نیز منافعی خوبی در پی خواهد داشت. مطالعات این پروژه در حال انجام است و قرار شد پس از مشخص شدن مسیرها، گزارش کاملی به کمیسیون عمران و حمل و نقل داده شود. ایده اتوبوس هوایی ایده خوبی است که با سرمایه گذار بخش خصوصی ایجاد خواهد شد و شورا نیز از آن حمایت میکند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران همچنین در خصوص شکایت تعزیرات از شهرداری تهران به دلیل گران فروشی طرح ترافیک در محدوده زوج و فرد گفت: در سال 98 ما دیگر محدوده زوج و فرد نداریم بلکه محدوده کنترل آلودگی هوا داریم که نرخ عوارض آن نیز تصویب شده است. این شکایت که من از جزئیات آن اطلاعی ندارم مربوط به سال 97 است و باید دید از نگاه تعزیرات کدام بخش گرانفروشی بوده است. اگر منظور مصوبه شورا است که این مصوبه در هیئت تطبیق که نماینده قوه قضائیه نیز در آن حضور دارد به تصویب رسیده و اگر بخشهای دیگری از این مصوبه را میگویند ما نیز به آن اعتراض داشتیم و معتقدم بودیم بخشی از این پولها نباید گرفته میشد.
وی در خصوص انتشار برخی از تصاویر از وضعیت خطوط در حال احداث مترو که نشان میدهد از کیفیت لازم برخوردار نیستند نیز توضیح داد: کمیسیون عمران بیشترین پیگیریها را در حوزه فعالیتهای عمرانی مترو انجام میدهد و بسیاری از این گزارشات در خصوص ناایمن بودن خطوط اطلاعاتی است که پس از نظارتهای کمیسیون به دست آمده است. این گزارشها در حال رسیدگی است.
وی ادامه داد: در شمال تهران که به دلیل کوهستانی بودن و محدودیتهایی همچون تراکم بالای جمعیت و ساختمانها که ایجاد کرده اند معابر آنجا به اشباع رسیده است. حتی به دلیل معابر باریک نمیتوان بخشی از این معابر را به اتوبوس مانند سایر خیابانها مثل انقلاب، ولیعصر و شریعتی به اتوبوسهای تندرو اختصاص داد و اتوبوسها نیز در ترافیک حرکت میکنند. بنابراین پیشنهاد شد چون این منطقه امکان ایجاد چنین تلکابین هایی را دارد، از این ظرفیت استفاده شود.
علیخانی با تاکید بر اینکه اتوبوسهای هوایی از جنبه گردشگری و توریستی نیز مورد توجه هستند، گفتند: این ایده توسط بخش خصوصی سرمایه گذاری خواهد شد زیرا برای آنها توجیه اقتصادی نیز دارد و همچنین برای شهر نیز منافعی خوبی در پی خواهد داشت. مطالعات این پروژه در حال انجام است و قرار شد پس از مشخص شدن مسیرها، گزارش کاملی به کمیسیون عمران و حمل و نقل داده شود. ایده اتوبوس هوایی ایده خوبی است که با سرمایه گذار بخش خصوصی ایجاد خواهد شد و شورا نیز از آن حمایت میکند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران همچنین در خصوص شکایت تعزیرات از شهرداری تهران به دلیل گران فروشی طرح ترافیک در محدوده زوج و فرد گفت: در سال 98 ما دیگر محدوده زوج و فرد نداریم بلکه محدوده کنترل آلودگی هوا داریم که نرخ عوارض آن نیز تصویب شده است. این شکایت که من از جزئیات آن اطلاعی ندارم مربوط به سال 97 است و باید دید از نگاه تعزیرات کدام بخش گرانفروشی بوده است. اگر منظور مصوبه شورا است که این مصوبه در هیئت تطبیق که نماینده قوه قضائیه نیز در آن حضور دارد به تصویب رسیده و اگر بخشهای دیگری از این مصوبه را میگویند ما نیز به آن اعتراض داشتیم و معتقدم بودیم بخشی از این پولها نباید گرفته میشد.
وی در خصوص انتشار برخی از تصاویر از وضعیت خطوط در حال احداث مترو که نشان میدهد از کیفیت لازم برخوردار نیستند نیز توضیح داد: کمیسیون عمران بیشترین پیگیریها را در حوزه فعالیتهای عمرانی مترو انجام میدهد و بسیاری از این گزارشات در خصوص ناایمن بودن خطوط اطلاعاتی است که پس از نظارتهای کمیسیون به دست آمده است. این گزارشها در حال رسیدگی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش