کد خبر:
۱۰۴۱۰۶ ۱۴:۳۵
۱۳۹۸/۰۲/۲۲
مدیر کل تعزیرات استان تهران :
شرکت های خودروسازی حق قیمت گذاری ندارند
پدال نیوز- مدیر کل تعزیرات استان تهران با بیان اینکه شرکت های خودروسازی حق اعلام قیمت را ندارند، گفت: منتظر هستیم تا سازمان حمایت قیمت ها را اعلام کند که تاکنون چیزی به ما اعلام نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، محمد علی اسفنانی در پاسخ به این سوال که اخیراً یکی از مسئولان تعزیرات خطاب به مردم اعلام کرده که مردم فعلاً خودرو نخرند، انتقادات زیادی به این موضوع مطرح است، آیا این راهکار سامان دادن به بازار خودرو است؟ گفت: در راستای ظرفیتهای سازمان این موضوع عنوان نشد بلکه بیشتر به عنوان یک توصیه برای مراجع غیر حاکمیتی بود.
مدیر کل تعزیرات استان تهران ادامه داد: مراجع حاکمیتی باید نسبت به تخلفات این حوزه برخورد بکنند. آنچه که ما میگوئیم این است که سازو کاری باشد که یک مرجع قیمت گذاری، حمایت از مصرف کنندگان یا مراجع دیگر قیمت گذار از جمله شورای رقابت، قیمتها را اعلام کنند.
وی در پاسخ به این سوال که گاهی شاهد این هستیم که خود شرکتهای خودروسازی اقدام به انتشار لیست قیمتها میکنند، اخیراً هم در یکی از این لیستها شاهد افزایش چشمگیر قیمت خودروها هستیم، آیا تعزیرات به این موضوع ورود نمیکند؟ گفت: خودشان حق قیمت گذاری را ندارند.
اسفنانی افزود: سازمان حمایت باید قیمتها را اعلام کند که تا کنون چیزی به ما ندادند و منتظر هستیم تا اعلام کنند.
اخیراً هم، ناصر سراج رئیس سازمان بازرسی کل کشور در پاسخ به این پرسش که سازمان بازرسی کل کشور پیشتر، از استقرار تیمهای بازرسی در شرکتهای خودروسازی خبر داده و افزایش قیمت خودرو را تخلف اعلام کرده بود، اما نه تنها شاهد سامان گرفتن بازار خودرو نبودیم بلکه باز هم قیمتها افزایش یافت، آخرین اقدامات سازمان بازرسی در این رابطه به کجا رسید؟ گفت: در حال رصد امورات مربوط به خودرو هستیم و گزارشی هم در این رابطه در حال تهیه است.
وی افزود: به محض نهایی شدن، این گزارش به آیت الله رئیسی، رئیس قوه قضائیه ارسال میشود.
سراج در پاسخ به پرسش دیگری درباره اینکه گزارش سازمان بازرسی در چه مرحلهای قرار داد و چه زمانی به رئیس قوه قضائیه ارسال میشود؟، بیان کرد: تا پایان این ماه، گزارش تکمیل و به رئیس قوه قضائیه ارسال میشود.
وی همچنین درباره اینکه آیا به تخلفی هم در این رابطه رسیدهاید؟، گفت: اگر تخلفی نبود، ما ورود نمیکردیم.
مدیر کل تعزیرات استان تهران ادامه داد: مراجع حاکمیتی باید نسبت به تخلفات این حوزه برخورد بکنند. آنچه که ما میگوئیم این است که سازو کاری باشد که یک مرجع قیمت گذاری، حمایت از مصرف کنندگان یا مراجع دیگر قیمت گذار از جمله شورای رقابت، قیمتها را اعلام کنند.
وی در پاسخ به این سوال که گاهی شاهد این هستیم که خود شرکتهای خودروسازی اقدام به انتشار لیست قیمتها میکنند، اخیراً هم در یکی از این لیستها شاهد افزایش چشمگیر قیمت خودروها هستیم، آیا تعزیرات به این موضوع ورود نمیکند؟ گفت: خودشان حق قیمت گذاری را ندارند.
اسفنانی افزود: سازمان حمایت باید قیمتها را اعلام کند که تا کنون چیزی به ما ندادند و منتظر هستیم تا اعلام کنند.
اخیراً هم، ناصر سراج رئیس سازمان بازرسی کل کشور در پاسخ به این پرسش که سازمان بازرسی کل کشور پیشتر، از استقرار تیمهای بازرسی در شرکتهای خودروسازی خبر داده و افزایش قیمت خودرو را تخلف اعلام کرده بود، اما نه تنها شاهد سامان گرفتن بازار خودرو نبودیم بلکه باز هم قیمتها افزایش یافت، آخرین اقدامات سازمان بازرسی در این رابطه به کجا رسید؟ گفت: در حال رصد امورات مربوط به خودرو هستیم و گزارشی هم در این رابطه در حال تهیه است.
وی افزود: به محض نهایی شدن، این گزارش به آیت الله رئیسی، رئیس قوه قضائیه ارسال میشود.
سراج در پاسخ به پرسش دیگری درباره اینکه گزارش سازمان بازرسی در چه مرحلهای قرار داد و چه زمانی به رئیس قوه قضائیه ارسال میشود؟، بیان کرد: تا پایان این ماه، گزارش تکمیل و به رئیس قوه قضائیه ارسال میشود.
وی همچنین درباره اینکه آیا به تخلفی هم در این رابطه رسیدهاید؟، گفت: اگر تخلفی نبود، ما ورود نمیکردیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش