کد خبر:
۱۰۴۱۰۶ ۱۴:۳۵
۱۳۹۸/۰۲/۲۲
مدیر کل تعزیرات استان تهران :
شرکت های خودروسازی حق قیمت گذاری ندارند
پدال نیوز- مدیر کل تعزیرات استان تهران با بیان اینکه شرکت های خودروسازی حق اعلام قیمت را ندارند، گفت: منتظر هستیم تا سازمان حمایت قیمت ها را اعلام کند که تاکنون چیزی به ما اعلام نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، محمد علی اسفنانی در پاسخ به این سوال که اخیراً یکی از مسئولان تعزیرات خطاب به مردم اعلام کرده که مردم فعلاً خودرو نخرند، انتقادات زیادی به این موضوع مطرح است، آیا این راهکار سامان دادن به بازار خودرو است؟ گفت: در راستای ظرفیتهای سازمان این موضوع عنوان نشد بلکه بیشتر به عنوان یک توصیه برای مراجع غیر حاکمیتی بود.
مدیر کل تعزیرات استان تهران ادامه داد: مراجع حاکمیتی باید نسبت به تخلفات این حوزه برخورد بکنند. آنچه که ما میگوئیم این است که سازو کاری باشد که یک مرجع قیمت گذاری، حمایت از مصرف کنندگان یا مراجع دیگر قیمت گذار از جمله شورای رقابت، قیمتها را اعلام کنند.
وی در پاسخ به این سوال که گاهی شاهد این هستیم که خود شرکتهای خودروسازی اقدام به انتشار لیست قیمتها میکنند، اخیراً هم در یکی از این لیستها شاهد افزایش چشمگیر قیمت خودروها هستیم، آیا تعزیرات به این موضوع ورود نمیکند؟ گفت: خودشان حق قیمت گذاری را ندارند.
اسفنانی افزود: سازمان حمایت باید قیمتها را اعلام کند که تا کنون چیزی به ما ندادند و منتظر هستیم تا اعلام کنند.
اخیراً هم، ناصر سراج رئیس سازمان بازرسی کل کشور در پاسخ به این پرسش که سازمان بازرسی کل کشور پیشتر، از استقرار تیمهای بازرسی در شرکتهای خودروسازی خبر داده و افزایش قیمت خودرو را تخلف اعلام کرده بود، اما نه تنها شاهد سامان گرفتن بازار خودرو نبودیم بلکه باز هم قیمتها افزایش یافت، آخرین اقدامات سازمان بازرسی در این رابطه به کجا رسید؟ گفت: در حال رصد امورات مربوط به خودرو هستیم و گزارشی هم در این رابطه در حال تهیه است.
وی افزود: به محض نهایی شدن، این گزارش به آیت الله رئیسی، رئیس قوه قضائیه ارسال میشود.
سراج در پاسخ به پرسش دیگری درباره اینکه گزارش سازمان بازرسی در چه مرحلهای قرار داد و چه زمانی به رئیس قوه قضائیه ارسال میشود؟، بیان کرد: تا پایان این ماه، گزارش تکمیل و به رئیس قوه قضائیه ارسال میشود.
وی همچنین درباره اینکه آیا به تخلفی هم در این رابطه رسیدهاید؟، گفت: اگر تخلفی نبود، ما ورود نمیکردیم.
مدیر کل تعزیرات استان تهران ادامه داد: مراجع حاکمیتی باید نسبت به تخلفات این حوزه برخورد بکنند. آنچه که ما میگوئیم این است که سازو کاری باشد که یک مرجع قیمت گذاری، حمایت از مصرف کنندگان یا مراجع دیگر قیمت گذار از جمله شورای رقابت، قیمتها را اعلام کنند.
وی در پاسخ به این سوال که گاهی شاهد این هستیم که خود شرکتهای خودروسازی اقدام به انتشار لیست قیمتها میکنند، اخیراً هم در یکی از این لیستها شاهد افزایش چشمگیر قیمت خودروها هستیم، آیا تعزیرات به این موضوع ورود نمیکند؟ گفت: خودشان حق قیمت گذاری را ندارند.
اسفنانی افزود: سازمان حمایت باید قیمتها را اعلام کند که تا کنون چیزی به ما ندادند و منتظر هستیم تا اعلام کنند.
اخیراً هم، ناصر سراج رئیس سازمان بازرسی کل کشور در پاسخ به این پرسش که سازمان بازرسی کل کشور پیشتر، از استقرار تیمهای بازرسی در شرکتهای خودروسازی خبر داده و افزایش قیمت خودرو را تخلف اعلام کرده بود، اما نه تنها شاهد سامان گرفتن بازار خودرو نبودیم بلکه باز هم قیمتها افزایش یافت، آخرین اقدامات سازمان بازرسی در این رابطه به کجا رسید؟ گفت: در حال رصد امورات مربوط به خودرو هستیم و گزارشی هم در این رابطه در حال تهیه است.
وی افزود: به محض نهایی شدن، این گزارش به آیت الله رئیسی، رئیس قوه قضائیه ارسال میشود.
سراج در پاسخ به پرسش دیگری درباره اینکه گزارش سازمان بازرسی در چه مرحلهای قرار داد و چه زمانی به رئیس قوه قضائیه ارسال میشود؟، بیان کرد: تا پایان این ماه، گزارش تکمیل و به رئیس قوه قضائیه ارسال میشود.
وی همچنین درباره اینکه آیا به تخلفی هم در این رابطه رسیدهاید؟، گفت: اگر تخلفی نبود، ما ورود نمیکردیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود