کد خبر:
۱۰۴۰۰۶ ۱۰:۲۸
۱۳۹۸/۰۲/۲۱
تداوم چالش فروش قطعات تقلبی در بازار لوازم یدکی
پدال نیوز: مدتی است که فروش قطعات تقلبی و دست دوم به جای قطعات اصل و نو در بازار لوازم یدکی رونق گرفته است. این مشکل که از سال قبل استارت آن زده شده بود در سال جدید نیز کماکان ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، وجود قطعات تقلبی حجم مراجعه مردم برای تعمیر خودروهایشان را نیز افزایش داده است. درحال حاضر سازندههای اصلی قطعات خودرو در حال تلاش برای رفع نواقص خط تولید شرکتهای خودروساز هستند و تمرکز زیادی بر بازار قطعات وجود ندارد به طوری که این کمبود توسط سوءاستفادهگران در بازار شناسایی و در تلاش برای فروش قطعات فاقد کیفیت خود در بازار هستند. این قطعات تقلبی به زعم و گفته کارشناسان برای مردم عادی قابل شناسایی نیست .برخی از این سودجویان قطعات دست دوم و بی کیفیت را با بسته بندی جدید به بازار لوازم یدکی عرضه می کنند و به جای قطعات اصل و نو به فروش می رسانند.
در همین زمینه علیرضا نیک آیین عنوان می کند: «هیچ تغییری در بازار لوازم یدکی از سال گذشته در این مورد رخ نداده و همچنان مشکلات کمبود قطعات به قوت خود باقیست».
او ادامه می دهد: «فروش قطعات و روغن بدون گارانتی در سطح بازار رونق گرفته و سازندههای اصلی قطعات خودرو تمرکزشان برای برطرف کردن نواقص خط تولید است تا تولید و عرضه خودرو در بازار با مشکل مواجه نشود. »
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران می افزاید: «کیفیت پایین و تقلبی بودن برخی قطعات به دلیل زیرپلهای بودن آنهاست؛ یعنی برخی با بازسازی و رنگ کردن قطعات دست دوم و بستهبندی مجدد، این لوازم را روانه بازار میکنند.»
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران تصریح می کند:«برخی دیگر از این قطعات بیکیفیت یا کمکیفیت از دیگر کشورها با آرم، لوگو و نشان تجاری شرکتهای بزرگ وارد میشود و نظارتی بر آنها نیز وجود ندارد.»
به گفته کارشناسان و فعالین حوزه قطعات یدکی خودرو از آنجایی که این روزها دامنه مشکلات در کشور بسیار گسترده شده است مسوولان وزارت صنعت، گمرکات، تعزیرات، سازمان استاندارد و... در عمل، نیرو و توان کافی برای نظارت بر همه مشکلات و بخشهای مختلف بازار را ندارند و بازار لوازم یدکی نیز از دید آن ها مغفول مانده است اما اگر به این بازار رسیدگی نشود با جان و مال مردم بازی شده است و توقع می رود تا سازمان های نظارتی کمی توجه شان به این موضوع جلب شود تاشاهد افزایش حوادث جاده ای و تصادفات و مشکلاتی از این دست نباشیم.
انتهای پیام/
در همین زمینه علیرضا نیک آیین عنوان می کند: «هیچ تغییری در بازار لوازم یدکی از سال گذشته در این مورد رخ نداده و همچنان مشکلات کمبود قطعات به قوت خود باقیست».
او ادامه می دهد: «فروش قطعات و روغن بدون گارانتی در سطح بازار رونق گرفته و سازندههای اصلی قطعات خودرو تمرکزشان برای برطرف کردن نواقص خط تولید است تا تولید و عرضه خودرو در بازار با مشکل مواجه نشود. »
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران می افزاید: «کیفیت پایین و تقلبی بودن برخی قطعات به دلیل زیرپلهای بودن آنهاست؛ یعنی برخی با بازسازی و رنگ کردن قطعات دست دوم و بستهبندی مجدد، این لوازم را روانه بازار میکنند.»
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران تصریح می کند:«برخی دیگر از این قطعات بیکیفیت یا کمکیفیت از دیگر کشورها با آرم، لوگو و نشان تجاری شرکتهای بزرگ وارد میشود و نظارتی بر آنها نیز وجود ندارد.»
به گفته کارشناسان و فعالین حوزه قطعات یدکی خودرو از آنجایی که این روزها دامنه مشکلات در کشور بسیار گسترده شده است مسوولان وزارت صنعت، گمرکات، تعزیرات، سازمان استاندارد و... در عمل، نیرو و توان کافی برای نظارت بر همه مشکلات و بخشهای مختلف بازار را ندارند و بازار لوازم یدکی نیز از دید آن ها مغفول مانده است اما اگر به این بازار رسیدگی نشود با جان و مال مردم بازی شده است و توقع می رود تا سازمان های نظارتی کمی توجه شان به این موضوع جلب شود تاشاهد افزایش حوادث جاده ای و تصادفات و مشکلاتی از این دست نباشیم.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد