کد خبر:
۱۰۳۹۷۵ ۱۲:۲۹
۱۳۹۸/۰۲/۲۰
عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی:
کاهش هزینه دستمزد و سربار خودروسازان براساس نرخ دلار
پدال نیوز- عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس میگوید:هزینههای کارخانجات خودروسازی همچون هزینه آب، برق، گاز و دستمزد کارگر در شرایط فعلی و براساس قیمت دلار، حدود یک چهارم گذشته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، کوروش کرمپور حقیقی با انتقاد از افزایش بیرویه قیمت خودورهای داخلی و خارجی، گفت: اگر نظارتها واقعی و صحیح باشند، کارها براساس نتایج کارشناسی پیش روند و دست دلالان کوتاه شود شاهد اینگونه افزایش بیرویه قیمت خودرو نخواهیم بود.
مسئولان در مقابل اقدامات عملی دشمنان رفتاری واکنشی و شعاری دارند
نماینده مردم فیروزآباد، فراشبند، قیر و کارزین در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: متاسفانه مسئولانی ایرانی نشستهاند دشمن تصمیم خود را عملی کند و آنگاه براساس اقدام صورت گرفته رفتاری واکنشی و بعضا شعاری داشته باشند.
وی با بیان اینکه اگر خودروسازها سیاستهای صحیحی را در پیش گرفته بودند و مسئولان مربوطه وظایف خود را بهموقع و درست اجرا کنند هیچ یک از التهابات کنونی و قبلی برای قیمت خودرو در بازار پیش نمیآمد، افزود: قیمت خودرو باید یک سوم کنونی بازار باشد اما بیتعهدی مسئولان و دلالان مانع آن شدهاند.
کرمپور همچنین توضیح داد: هزینههای کارخانجات خودروسازی همچون هزینه آب، برق، گاز و دستمزد کارگر در شرایط فعلی و براساس قیمت دلار، حدود یک چهارم گذشته شده است اما خودروسازان این مهم را به مردم نگفته و فقط مدام میگویند؛ دلار گران شده است، بهعنوان مثال اگر در گذشته 4 میلیون تومان، هزار دلار بود اکنون به هر کارگر براساس قیمت دلار کنونی، حدود یک چهارم حقوق پرداخت میکنند.
چگونه میتوان با گرانی قیمت خودرو مبارزه جدی کرد؟
این نماینده مجلس با اعتقاد به اینکه اگرچه تولید خودرو هزینههایی دارد اما اگر این هزینهها کارشناسی محاسبه و هزینه شوند قیمت خودرو تا این حد بالا نخواهد بود، تاکید کرد: باید دست دلالان، فرصتطلبان و منفعتطلبان را قطع کرد و هزینهها کنترل شود آنگاه میتوان مبارزه جدی با گرانی قیمت خودرو داشت.
آنچه امروز کشور را تهدید میکند ناوگانهای جنگی آمریکا نیست بلکه بیتعهدی و بیمسئولیتی برخی از مدیران است
عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس معتقد است آنچه امروز کشور را تهدید میکند ناوگانهای جنگی آمریکا نیست بلکه بیتعهدی و بیمسئولیتی برخی از مدیران است.
گفتنی است هزینه سربار ساخت در حسابداری صنعتی و تولید از اجزاء اصلی تشکیل دهنده بهای تمام شده، است و شامل هزینه هایی است که مستقیماً در ساخت کالا و تولید محصول دخالت ندارند. هزینه های مستقیمی را نیز که می توان آنها را مستقیماً شناسایی کرد ولی ارتباط دادن آنها به کالایی مشخص یا به سفارشی خاص منطقی و مقرون به صرفه نباشد را نیز گاهی به عنوان سربار ساخت طبقه بندی می شود.بطور مثال هزینه هایی مانند هزینه استهلاک ساختمان کارخانه،هزینه اجاره ساختمان کارخانه، هزینه بیمه اجتماعی سهم کارفرما،هزینه سوخت کارخانه،هزینه روشنایی کارگاه و کارخانه از هزینه های سربار محسوب می شود.
مسئولان در مقابل اقدامات عملی دشمنان رفتاری واکنشی و شعاری دارند
نماینده مردم فیروزآباد، فراشبند، قیر و کارزین در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: متاسفانه مسئولانی ایرانی نشستهاند دشمن تصمیم خود را عملی کند و آنگاه براساس اقدام صورت گرفته رفتاری واکنشی و بعضا شعاری داشته باشند.
وی با بیان اینکه اگر خودروسازها سیاستهای صحیحی را در پیش گرفته بودند و مسئولان مربوطه وظایف خود را بهموقع و درست اجرا کنند هیچ یک از التهابات کنونی و قبلی برای قیمت خودرو در بازار پیش نمیآمد، افزود: قیمت خودرو باید یک سوم کنونی بازار باشد اما بیتعهدی مسئولان و دلالان مانع آن شدهاند.
کرمپور همچنین توضیح داد: هزینههای کارخانجات خودروسازی همچون هزینه آب، برق، گاز و دستمزد کارگر در شرایط فعلی و براساس قیمت دلار، حدود یک چهارم گذشته شده است اما خودروسازان این مهم را به مردم نگفته و فقط مدام میگویند؛ دلار گران شده است، بهعنوان مثال اگر در گذشته 4 میلیون تومان، هزار دلار بود اکنون به هر کارگر براساس قیمت دلار کنونی، حدود یک چهارم حقوق پرداخت میکنند.
چگونه میتوان با گرانی قیمت خودرو مبارزه جدی کرد؟
این نماینده مجلس با اعتقاد به اینکه اگرچه تولید خودرو هزینههایی دارد اما اگر این هزینهها کارشناسی محاسبه و هزینه شوند قیمت خودرو تا این حد بالا نخواهد بود، تاکید کرد: باید دست دلالان، فرصتطلبان و منفعتطلبان را قطع کرد و هزینهها کنترل شود آنگاه میتوان مبارزه جدی با گرانی قیمت خودرو داشت.
آنچه امروز کشور را تهدید میکند ناوگانهای جنگی آمریکا نیست بلکه بیتعهدی و بیمسئولیتی برخی از مدیران است
عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس معتقد است آنچه امروز کشور را تهدید میکند ناوگانهای جنگی آمریکا نیست بلکه بیتعهدی و بیمسئولیتی برخی از مدیران است.
گفتنی است هزینه سربار ساخت در حسابداری صنعتی و تولید از اجزاء اصلی تشکیل دهنده بهای تمام شده، است و شامل هزینه هایی است که مستقیماً در ساخت کالا و تولید محصول دخالت ندارند. هزینه های مستقیمی را نیز که می توان آنها را مستقیماً شناسایی کرد ولی ارتباط دادن آنها به کالایی مشخص یا به سفارشی خاص منطقی و مقرون به صرفه نباشد را نیز گاهی به عنوان سربار ساخت طبقه بندی می شود.بطور مثال هزینه هایی مانند هزینه استهلاک ساختمان کارخانه،هزینه اجاره ساختمان کارخانه، هزینه بیمه اجتماعی سهم کارفرما،هزینه سوخت کارخانه،هزینه روشنایی کارگاه و کارخانه از هزینه های سربار محسوب می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!