آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۳۹۰۸
۱۴:۱۲
۱۳۹۸/۰۲/۱۸

نیسان گودزیلای 1600 اسب بخاری +تصاویر

پدال نیوز: مسابقات تپه نوری Hill Climb قطعاً نیازمند خودروهای دیوانه‌واری است که تأکید زیادی روی شتاب گیری و داون فورس دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یک نمونه‌ی جذاب و بارز از این خودروهای متفاوت نیسان GT-R متعلق به فرانکو ریسینگ است که در مسابقات تپه نوردی جگوار آفریقای جنوبی حضور می‌یابد.


این جانور ترسناک از بال بزرگ در جلو و عقب خود سود برده و یک اسپلیتر مشابه نیز زیر خودرو به چشم می‌خورد. در نمای عقب هم یک دیفیوزر عظیم نصب شده است. این قطعات آئرودینامیکی در سرعت‌های بالا داون فورس بیشتری از وزن خودرو تولید می‌کنند بنابراین چسبیدن به زمین برای این گودزیلای ارتقا یافته کار سختی نخواهد بود. اگرچه کلیت بدنه مشابه GT-R است اما تمامی پانل‌های بدنه به خاطر کاهش وزن از فیبر کربن ساخته شده‌اند.


تیم سازنده‌ی این خودرو علاقه‌ای به انتشار اطلاعات زیاد درباره‌ی قوای محرکه نداشته‌اند اما در ویدئو می‌توانیم برخی جزئیات را مشاهده کنیم. ظاهراً این پیشرانه قدرت 2200 اسب بخاری دارد اما خروجی آن در چرخ‌ها به 1600 اسب بخار محدود شده که این عدد هم کاملاً ترسناک است. برای مدیریت این قدرت فوق‌العاده دو کامپیوتر وجود دارد که می‌توانند گشتاور را به منظور ایجاد حداکثر پایداری و کشش در جاده تنظیم کنند.


کابین هم طبق انتظارات مشابه محصولات مسابقه‌ای بوده و در آن صندلی‌های ثابت کاملاً اسپورت و حامی بدن و پشت آمپرهای دیجیتالی دیده می‌شوند. یک صندلی هم برای سرنشین جلو وجود دارد اما سرنشین باید پاهای خود را اطراف محفظه سیستم روغن‌کاری خشک قرار دهد.


این خودرو تنها سه هفته پیش از شروع مسابقات تپه نوردی جگوار آماده شده و تیم سازنده نیز کار زیادی برای تنظیمات آن انجام داده‌اند. این رویداد خودرویی از دوم تا پنجم ماه می برگزار خواهد شد و فرصتی فوق‌العاده برای شنیدن صدای جذاب پیشرانه‌ی خودروها خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها