آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۳۹۰۶
۱۴:۰۹
۱۳۹۸/۰۲/۱۸

استفاده جیپ کامپس از پیشرانه مرسدس بنز؟! +تصاویر

پدال نیوز: یک منبع ناشناس برنامه‌های جیپ برای تولید نسخه‌ی دیزلی جیپ کامپس را فاش کرده است. اگرچه خودروی موردبحث فعلاً در حال تست در دیترویت میشیگان است اما احتمال عرضه‌ی آن در بازار آمریکا چندان بالا نیست.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ یک منبع ناشناس برنامه‌های جیپ برای تولید نسخه‌ی دیزلی جیپ کامپس را فاش کرده است. اگرچه خودروی موردبحث فعلاً در حال تست در دیترویت میشیگان است اما احتمال عرضه‌ی آن در بازار آمریکا چندان بالا نیست.


گفته می‌شود 14 دستگاه جیپ کامپس به پیشرانه‌ی 4 سیلندر دیزلی مرسدس بنز تجهیز شده‌اند. این کراس اوورهای جدید به منظور اثبات قابلیت اطمینان پیشرانه‌ی دیزلی خود برای عرضه در بازارهای اروپایی و آسیایی تست و بررسی خواهند شد.


اگرچه جزئیات منتشر شده دراین‌باره کم است اما می‌توان گفت این پیشرانه‌ی دیزلی از نوع 4 سیلندر 2 لیتری توربودیزل مرسدس است که با کد OM654 شناخته می‌شود. این قلب آهنین قدرت 192 اسب بخاری و گشتاور قابل‌توجه 400 نیوتون متری دارد.


کامپس با این مشخصات پیشرفت قابل‌توجهی از نظر عملکرد و ظرفیت یدک کشی خواهد داشت. قلب تپنده‌ی کنونی این کراس اوور از نوع 4 سیلندر 2.4 لیتری مولتی ایر است که قدرت و گشتاور آن به ترتیب برابر با 180 اسب بخار و 237 نیوتون متر می‌باشد.


اگرچه پیشرانه‌ی مولتی ایر جیپ اصلاً بد نیست اما همخوانی چندانی با هویت کامپس ندارد. این خودرو یک محصول پرفورمنس نیست و اولویت آن هم شتاب گیری نمی‌باشد. از طرف دیگر ظرفیت یدک کشی 453 کیلویی کامپس به درد مالکان نمی‌خورد. در مقام مقایسه باید گفت مزدا CX-5 که آن هم با پیشرانه‌ی دیزلی در دسترس است دو برابر کامپس ظرفیت یدک کشی دارد.


این خودرو قطعاً از گشتاور بیشتر پیشرانه‌ی مرسدس سود خواهد برد. البته درصورتی‌که استفاده از این پیشرانه در شاسی‌بلند جیپ نهایی شود خبری از ورود آن به بازار آمریکا نخواهد بود.


همچون همیشه نمی‌توان با اطمینان 100 درصدی درباره‌ی صحت این اخبار سخن گفت اما منبع یاد شده از اعتبار بالایی برخوردار بوده است. در آینده خبرهای بیشتری دراین‌باره منتشر خواهد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ