کد خبر:
۱۰۳۷۷۲ ۱۴:۲۶
۱۳۹۸/۰۲/۱۶
پورشه باکستر 2018، تلفیقی از تکنولوژی و اصالت
پدال نیوز- نزدیک به ۹۰ سال است که پورشه بر بخش بزرگی از بازار خودروهای لوکس و اسپرت حکمرانی می‌کند؛ از مسابقات اتومبیلرانی گرفته تا خیابان‌های شلوغ و پرترافیک، همواره حضور یک پورشه نگاه‌ها را به خود جلب می‌کند. سال ۱۹۳۱ بود که فردیناند پورشه برای رسیدن به آرزوهای خود شرکت پورشه را در آلمان تاسیس کرد. از سال ۱۹۳۹ که پورشه ۶۴ را روانه بازار کرد تا همین حالا که انواع پورشه‌های لوکس در خیابان‌ها خودنمایی می‌کنند، این شرکت خودروسازی بر طراحی و خودروهای اسپرت و لوکس متمرکز بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین ، در این نوشتار به بررسی پورشه باکستر 2018 می‌پردازیم؛ خودرویی که نسل‌های مختلف آن جزو اولین مدل‌هایی از پورشه بود که به ایران رسید و صدای موتور عجیب و خشن خود را در خیابان‌های شهرها به گوش ایرانیان رساند.
آشنایی با خانواده باکستر
باکستر جزوی از خانواده 718 در خط تولید پورشه است که نسل اول آن در سال‌های 1996 تا 2004 تولید شد و در زمان تولید نسل دوم 718، مدل پورشه کیمن هم به این خانواده اضافه شد. کیمن و باکستر در مشخصات فنی بسیار به هم نزدیک هستند و بیشترین تفاوت در ظاهر و فرم آن‌هاست که باکستر تنها با سقف متحرک و کیمن تنها به صورت کوپه تولید می‌شوند. همچنین تفاوت‌هایی در سپر و پهلو این دو وجود دارد و این شباهت‌های فراوان در جهت حفاظت از اصالت پورشه و کاهش هزینه‌های تولید است. نسل سوم 718 از سال 2012 تا 2016 تولید شد و اکنون پورشه، نسل چهارم این خانواده را با عنوان پورشه باکستر 2018 و پورشه کیمن تولید می‌کند که در زیرمجموعه دو مدل T و GTS هستند. پورشه با تولید این مدل‌ها نشان داد که با استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته می‌توان با مشخصات فنی پایین‌تر و حتی حجم موتور کمتر قابلیت‌های بیشتری ارائه کرد.
ارزان ترین راه پورشه سواری
کروک باکستر در خاندان پورشه شاید کم قیمت‌ترین مدل باشد اما به هیچ وجه شما را دلسرد نمی‌کند و کافی است پشت فرمان آن بنشینید تا حال و هوای پورشه 911 را برای شما تداعی کند. پشت این خودرو با فشار روی پدال گاز در 5.1 ثانیه به سرعت صد کیلومتر بر ساعت خواهید رسید. اگر سوار بر باکستر مدل S باشید این زمان به 4.6 ثانیه و با داشتن حالت
اسپرپلاس سفارشی به 4.2 ثانیه بهبود می‌یابد. این شتاب با بهره‌گیری از موتوری با قدرت 300 و 350 اسب بخار در این دو مدل میسر شده است. باکستر همچین در دو مدل 6 سرعته دستی و 7 سرعته اتوماتیک عرضه شده و حداکثر سرعت 275 و 285 کیلومتر بر ساعت در مدل S را برای شما رقم می‌زند تا بهتر درک کنید که حتی ارزان‌ترین مدل یک برند پرآوازه چگونه می‌تواند قلب شما را به تسخیر خود در بیاورد. در عین حال با فرمان‌پذیری مناسب حتی در حالت اسپرت، لذت بردن از رانندگی را به شما ارزانی کند. هرچند ممنوعیت وارادت خودروهای لوکس فرصت زیادی به پورشه برای خودنمایی در ایران نداد اما با همه این اوصاف و بر خلاف پورشه 718 کیمن که در بازر خودرو ایران کمیاب است، آگهی های زیادی برای باکستر در سایت دیوار وجود دارد که شروع قیمت آن‌ها در حال حاضر از 600 میلیون تومان است. برای بررسی آگهی‌های متعدد به سایت دیوار که بزرگترین بازار دست دوم اینترنتی در ایران به حساب می‌آید مراجعه کنید.
آشنایی با خانواده باکستر
باکستر جزوی از خانواده 718 در خط تولید پورشه است که نسل اول آن در سال‌های 1996 تا 2004 تولید شد و در زمان تولید نسل دوم 718، مدل پورشه کیمن هم به این خانواده اضافه شد. کیمن و باکستر در مشخصات فنی بسیار به هم نزدیک هستند و بیشترین تفاوت در ظاهر و فرم آن‌هاست که باکستر تنها با سقف متحرک و کیمن تنها به صورت کوپه تولید می‌شوند. همچنین تفاوت‌هایی در سپر و پهلو این دو وجود دارد و این شباهت‌های فراوان در جهت حفاظت از اصالت پورشه و کاهش هزینه‌های تولید است. نسل سوم 718 از سال 2012 تا 2016 تولید شد و اکنون پورشه، نسل چهارم این خانواده را با عنوان پورشه باکستر 2018 و پورشه کیمن تولید می‌کند که در زیرمجموعه دو مدل T و GTS هستند. پورشه با تولید این مدل‌ها نشان داد که با استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته می‌توان با مشخصات فنی پایین‌تر و حتی حجم موتور کمتر قابلیت‌های بیشتری ارائه کرد.
ارزان ترین راه پورشه سواری
کروک باکستر در خاندان پورشه شاید کم قیمت‌ترین مدل باشد اما به هیچ وجه شما را دلسرد نمی‌کند و کافی است پشت فرمان آن بنشینید تا حال و هوای پورشه 911 را برای شما تداعی کند. پشت این خودرو با فشار روی پدال گاز در 5.1 ثانیه به سرعت صد کیلومتر بر ساعت خواهید رسید. اگر سوار بر باکستر مدل S باشید این زمان به 4.6 ثانیه و با داشتن حالت
اسپرپلاس سفارشی به 4.2 ثانیه بهبود می‌یابد. این شتاب با بهره‌گیری از موتوری با قدرت 300 و 350 اسب بخار در این دو مدل میسر شده است. باکستر همچین در دو مدل 6 سرعته دستی و 7 سرعته اتوماتیک عرضه شده و حداکثر سرعت 275 و 285 کیلومتر بر ساعت در مدل S را برای شما رقم می‌زند تا بهتر درک کنید که حتی ارزان‌ترین مدل یک برند پرآوازه چگونه می‌تواند قلب شما را به تسخیر خود در بیاورد. در عین حال با فرمان‌پذیری مناسب حتی در حالت اسپرت، لذت بردن از رانندگی را به شما ارزانی کند. هرچند ممنوعیت وارادت خودروهای لوکس فرصت زیادی به پورشه برای خودنمایی در ایران نداد اما با همه این اوصاف و بر خلاف پورشه 718 کیمن که در بازر خودرو ایران کمیاب است، آگهی های زیادی برای باکستر در سایت دیوار وجود دارد که شروع قیمت آن‌ها در حال حاضر از 600 میلیون تومان است. برای بررسی آگهی‌های متعدد به سایت دیوار که بزرگترین بازار دست دوم اینترنتی در ایران به حساب می‌آید مراجعه کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!