کد خبر:
۱۰۳۷۱۷ ۱۵:۳۵
۱۳۹۸/۰۲/۱۵
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران :
عرضههای کاغذی بازار خودرو را آشفته کرده است
پدال نیوز- بررسی قیمت و نحوه عرضه خودروهای داخلی در بازار بیانگر این واقعیت است که بازار خودرو از ابتدای امسال نسبت به سال گذشته بسیار آشفته و به هم ریخته شده است به نحوی که در تمام محصولات نسبت به اسفند ماه سال گذشته تفاوت قیمت زیادی را شاهد هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران در گفت و گو با «عصرخودرو» گفت: گرچه شرکتهای خودروسازی ازهفته چهارم فروردین ماه شروع به فاکتورخودروها کرده و هنوز سیاست کاری خودروسازان برای عرضه خودرو در سال جدید مشخص نیست و باید تا 15 اردیبهشت ماه جاری منتظر رشد عرضه و متعادل شدن قیمت خودرو در بازار باشیم.
سعید مؤتمنی با بیان اینکه تنها در صورتی که میزان عرضه خودرو به شرایط بهمن و اسفند ماه سال گذشته برگردد تصریح کرد: احتمال تثبیت قیمت خودرو وجود دارد اما با تدام شیوه کنونی عرضه قطره چکانی خودر ، این عرضههای محدود وکاغذی در قالب طرحهای فروش فوری - نقدی کمکی به فروکش کردن تنش قیمتی در بازار خودرو نخواهد کرد. به نحوی که از 18 فروردین تا ابتدای اردیبهشت ماه امسال کمبود خودرو در بازار موجب شد تا قیمت پژو 206 تیپ 2 از 73 به 85 میلیون ، پژو 206 تیپ 5 از 86.5 به 104 میلیون و پژو 206 صندوقدار وی 8 از 88 میلیون به 105 میلیون تومان افزایش یافته است. همچنین کاهش شدید عرضه خودروهای تولید مشترک و مونتاژ داخل موجب افزاش قیمتها در بازار شد به نحوی که قیمت سراتو آپشنال سایپا از 245 به 273، پژو 2008 از 270 به 330 و ساندرواستپ وی اتوماتیک از 155 به 178 میلیون تومان افزایش یافت.
او در ادامه اظهار کرد:رکوردشکنی گرانی خودرو در بازار در حالی است که اکنون تقاضای موثری برای خرید در بازار خودرو وجود ندارد اما وقتی عرضه کالایی کم می شود مردم برای خرید آن هجوم می آوردند و به نظر می رسد با ثبات نسبی بازارهای ارز ، طلا و مسکن اکنون دلالها به بازار خودرو هجوم آوردهاند. همچنین قیمت خودروهای خارجی به دلیل توقف واردات و عرضه این خودروها از 18 فروردین تا ابتدای اردیبهشت ماه امسال بیش از 100 میلیون تومان افزایش یافته است به نحوی که قیمت سانتافه از 705 به 820 تا 830 میلیون تومان رسیده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران همچنین افزود: واقعیت بازار خودرو آن است که وقتی ورودی خودرو به بازار به مدت روز به تعویق می افتد، باید هفتهها تلاش شود تا قیمتها به دوره قبل برگردد حتی اگر مشتری چندانی در بازار وجود نداشته وخودروها در ویترین مغازهها و نمایندگیها بماند. با این روند از 28 اسفند ماه سال گذشته تا ابتدای اردیبهشت ماه امسال قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژ داخل 20 درصد، خودروهای داخلی زیر 50 میلیون تومان 15 درصد ، بالای 50 میلیون 17 تا 18 درصد و بالای 100 میلیون تومان 15 تا 20 درصد افزایش یافته است.
مؤتمنی در انتها نیز گفت: گرانی خودرو در حالی است که به گفته مسئولان وزارت صنعت شرایط تولید خودروهای داخلی از فروردین ماه امسال نسبت به ماسه ماهه سوم سال گذشته بهبود یافته است اما برای کاهش و حداقل تثبیت قیمتهای کنونی خودرو در بازار آزاد باید شرکتهای خودروسازی به تعهدات خود برای عرضه خودروهای معوق مشتریان عمل کرده و فروش فوری- نقدی محصولاتشان را به شکل واقعی افزایش دهند.
سعید مؤتمنی با بیان اینکه تنها در صورتی که میزان عرضه خودرو به شرایط بهمن و اسفند ماه سال گذشته برگردد تصریح کرد: احتمال تثبیت قیمت خودرو وجود دارد اما با تدام شیوه کنونی عرضه قطره چکانی خودر ، این عرضههای محدود وکاغذی در قالب طرحهای فروش فوری - نقدی کمکی به فروکش کردن تنش قیمتی در بازار خودرو نخواهد کرد. به نحوی که از 18 فروردین تا ابتدای اردیبهشت ماه امسال کمبود خودرو در بازار موجب شد تا قیمت پژو 206 تیپ 2 از 73 به 85 میلیون ، پژو 206 تیپ 5 از 86.5 به 104 میلیون و پژو 206 صندوقدار وی 8 از 88 میلیون به 105 میلیون تومان افزایش یافته است. همچنین کاهش شدید عرضه خودروهای تولید مشترک و مونتاژ داخل موجب افزاش قیمتها در بازار شد به نحوی که قیمت سراتو آپشنال سایپا از 245 به 273، پژو 2008 از 270 به 330 و ساندرواستپ وی اتوماتیک از 155 به 178 میلیون تومان افزایش یافت.
او در ادامه اظهار کرد:رکوردشکنی گرانی خودرو در بازار در حالی است که اکنون تقاضای موثری برای خرید در بازار خودرو وجود ندارد اما وقتی عرضه کالایی کم می شود مردم برای خرید آن هجوم می آوردند و به نظر می رسد با ثبات نسبی بازارهای ارز ، طلا و مسکن اکنون دلالها به بازار خودرو هجوم آوردهاند. همچنین قیمت خودروهای خارجی به دلیل توقف واردات و عرضه این خودروها از 18 فروردین تا ابتدای اردیبهشت ماه امسال بیش از 100 میلیون تومان افزایش یافته است به نحوی که قیمت سانتافه از 705 به 820 تا 830 میلیون تومان رسیده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران همچنین افزود: واقعیت بازار خودرو آن است که وقتی ورودی خودرو به بازار به مدت روز به تعویق می افتد، باید هفتهها تلاش شود تا قیمتها به دوره قبل برگردد حتی اگر مشتری چندانی در بازار وجود نداشته وخودروها در ویترین مغازهها و نمایندگیها بماند. با این روند از 28 اسفند ماه سال گذشته تا ابتدای اردیبهشت ماه امسال قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژ داخل 20 درصد، خودروهای داخلی زیر 50 میلیون تومان 15 درصد ، بالای 50 میلیون 17 تا 18 درصد و بالای 100 میلیون تومان 15 تا 20 درصد افزایش یافته است.
مؤتمنی در انتها نیز گفت: گرانی خودرو در حالی است که به گفته مسئولان وزارت صنعت شرایط تولید خودروهای داخلی از فروردین ماه امسال نسبت به ماسه ماهه سوم سال گذشته بهبود یافته است اما برای کاهش و حداقل تثبیت قیمتهای کنونی خودرو در بازار آزاد باید شرکتهای خودروسازی به تعهدات خود برای عرضه خودروهای معوق مشتریان عمل کرده و فروش فوری- نقدی محصولاتشان را به شکل واقعی افزایش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!