کد خبر:
۱۰۳۶۸۸ ۱۲:۰۴
۱۳۹۸/۰۲/۱۵
کشور سازنده خودرو چقدر اهمیت دارد؟
پدال نیوز: خودروهای زیادی وجود دارند که در کشورهای دیگر ساخته میشوند. از دیدگاه شما، کشور سازنده چه تأثیری بر فروش و محبوبیت خودرو میگذارد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ تولید
خودرو در کشورهای مختلف همیشه اتفاق میافتد. برای مثال، وضعیت تولید
خودروهای بریتانیایی در کشورهای دیگر را در نظر بگیرید. احتمال میرود
بهزودی لندرور دیفندر بههمراه شاسیبلند دیسکاوری در کارخانهی یک
میلیارد پوندی جگوار لندرور در اسلواکی تولید شوند. این خبر بهحدی مهم است
که سؤال جالبی در رسانهها مطرح شده: آیا به لندرور دیفندر جدید هنوز هم
بهعنوان خودرو انگلیسی نگاه میشود؟

پاسخ
فوری بسیاری از شهروندان بریتانیایی این بود: بله، البته. لندرور در
بریتانیا مستقر شده و کار طراحی و توسعه و مهندسی دیفندر جدید هم در
بریتانیا انجام شده است. پیشرانههای آن در بریتانیا ساخته خواهند شد و
آخرین نسخه از مدل میراث بزرگ و پرافتخار بریتانیا بهحساب میآید. از
دیدگاه بسیاری از شهروندان بریتانیایی، این خودرو هنوزهم انگلیسی محسوب
میشود؛ حتی اگر در اسلواکی ساخته شود و لندرور متعلق به شرکت تاتاموتورز
هند باشد. واقعیت این است که همهچیز به احساس و ادراک بستگی دارد و
خودروها واقعا ملیت منحصربهفردی ندارند.
شرکتهای خودروسازی اکنون عملیات جهانی خود را با امکانات طراحی و مهندسی و تولید در کشورها و قارههای مختلف گسترش میدهند. قطعات و سیستم محرکهی خودرویی خاص را تیمی چندملیتی از مهندسان در یک کشور طراحی میکنند و در کشور دیگری ساخته میشود و سرانجام در کشور سومی مونتاژ خواهد شد. بااینحال، اکثر خودروها هنوزهم با ملیت خاصی شناخته میشوند که عمدتا با ترکیبی از میراث و بازاریابی و احساس عمومی بهدست میآید.

بهعنوان مثال، برند مینی متعلق به گروه خودروسازی بیامو آلمان است؛ اما هنوزهم بسیاری از مردم آن را خودرویی بریتانیایی میدانند. بااینحال، بیشتر افراد تصور نمیکنند شاسیبلند مینی کانتریمن که در هلند ساخته میشود، درمقایسهبا مدلهای ساختهشده در آکسفورد، تعلق کمتری به بریتانیا دارد. درمقابل، نیسان قشقایی که با افتخار در ساندرلند ساخته میشود، بسیاری افراد آن را انگلیسی نمیدانند. درحقیقت، آنها نیسان قشقایی را محصولی ژاپنی میدانند که فقط در انگلیس به مرحلهی تولید میرسد.
نمونههای غیربریتانیایی نیز دربارهی این موضوع وجود دارد. بهعنوان مثال، بسیاری از افراد احساس میکنند که مدل جدید ولوو S60 سوئدی است؛ حتی اگر در ایالات متحدهی آمریکا ساخته شده و ولوو هم متعلق به شرکت چینی جیلی باشد. در جمهوری چک، خودروهای اشکودا هنوزهم با افتخار بهعنوان خودروهایی متعلق به این کشور بهحساب میآیند؛ هرچند این شرکت متعلق به گروه آلمانی فولکسواگن است.

شرکتهای خودروسازی اکنون عملیات جهانی خود را با امکانات طراحی و مهندسی و تولید در کشورها و قارههای مختلف گسترش میدهند. قطعات و سیستم محرکهی خودرویی خاص را تیمی چندملیتی از مهندسان در یک کشور طراحی میکنند و در کشور دیگری ساخته میشود و سرانجام در کشور سومی مونتاژ خواهد شد. بااینحال، اکثر خودروها هنوزهم با ملیت خاصی شناخته میشوند که عمدتا با ترکیبی از میراث و بازاریابی و احساس عمومی بهدست میآید.

بهعنوان مثال، برند مینی متعلق به گروه خودروسازی بیامو آلمان است؛ اما هنوزهم بسیاری از مردم آن را خودرویی بریتانیایی میدانند. بااینحال، بیشتر افراد تصور نمیکنند شاسیبلند مینی کانتریمن که در هلند ساخته میشود، درمقایسهبا مدلهای ساختهشده در آکسفورد، تعلق کمتری به بریتانیا دارد. درمقابل، نیسان قشقایی که با افتخار در ساندرلند ساخته میشود، بسیاری افراد آن را انگلیسی نمیدانند. درحقیقت، آنها نیسان قشقایی را محصولی ژاپنی میدانند که فقط در انگلیس به مرحلهی تولید میرسد.
نمونههای غیربریتانیایی نیز دربارهی این موضوع وجود دارد. بهعنوان مثال، بسیاری از افراد احساس میکنند که مدل جدید ولوو S60 سوئدی است؛ حتی اگر در ایالات متحدهی آمریکا ساخته شده و ولوو هم متعلق به شرکت چینی جیلی باشد. در جمهوری چک، خودروهای اشکودا هنوزهم با افتخار بهعنوان خودروهایی متعلق به این کشور بهحساب میآیند؛ هرچند این شرکت متعلق به گروه آلمانی فولکسواگن است.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!