کد خبر:
۱۰۳۴۶۱ ۰۹:۴۷
۱۳۹۸/۰۲/۱۱
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:
برخی منافعشان در بی سروسامانی بازار خودرو است
پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تاکید کرد: رئیس جمهور و هیئت دولت قصد دارند مشکلات را حل کنند اما عدهای از معاونین و مدیران کل به طور سازمان یافته و برنامهریزی شده نمیخواهند بگذارند که به اسم دولت مشکلی حل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا در خصوص آخرین وضعیت ترخیص خودروهای وارداتی از گمرکهای کشور گفت: به رغم مصوبه دولت و دستور معاون اول رئیس جمهور هنوز اتفاق خاصی در ترخیص خودروها صورت نگرفته است و شاید 500 تا 600 دستگاه از 15 هزار دستگاهی که در گمرکات موجود است، ترخیص شده است.
وی در خصوص مشکل اصلی ترخیص گفت: اصلیترین مشکل، عدم هماهنگی و ارتباط بانک مرکزی با وزارت صمت و گمرکهای کشور است هر چند پیش از این مشکل شبکههای وزارت صمت را داشتیم که خوشبختانه چند هفته پیش حل شد.
دادفر در تشریح این مشکلات گفت: عدم اطلاعرسانی در کدهای هشت رقمی و عدم ارتباط بانک مرکزی با گمرک و تفسیر مختلف گمرکات کشور از قانون باعث شده که واردکنندگان و ترخیصداران دچار سردرگمی شوند. قانون کاملا روشن و شفاف است اما در اجرا گمرک میگویندتفسیر من از قانون این است این در حالی است که ما با رئیس گمرک، معاونت فنی و معاون وزیر صمت مکاتبه داشتیم که به این مدیران تذکر لازم را بدهند. آنها نیز این کار را انجام دادند اما همچنان آقایان توجهی حتی به دستورات مدیران بالای دست خود ندارند و کار خود را انجام میدهند به طور مثال امور ترخیص یک خودرو کامل انجام شده اما هنگام خروج از پارکینگ میگویند نباید این مدل ثبت سفارش را انجام میدادید و کل هزینهها و وقتی که برای ترخیص گذاشتهایم سوخت میشود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه برخی منافعشان در بی سروسامانی بازار خودرو است، گفت: برخی از مدیران کل بر خلاف مصوبه دولت که گفته است ارزش حواله سنا باید شاخص قرار بگیرد، گفتهاند که اسکناس سنا باید محاسبه شود بابت همین تفسیر آقایان، ما 10 روز فقط به دنبال این بودیم که از بالا دستور بگیریم که قانون گفته حواله نه اسکناس، تا آقایان قبول کنند. اکنون نیز میگویند مابهالتفاوت حواله را همه باید بدهند چه آن وارد کنندهای که دو سال پیش ارز گرفته و چه کسی که ابتدای سال ارز دولتی گرفته است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تاکید کرد: اگر بخواهیم در یک جمله مشکلات را بگوییم این است که رئیس جمهور و هیئت دولت قصد دارند مشکلات را حل کنند اما عدهای از معاونین و مدیران کل به طور سازمان یافته و برنامهریزی شده نمیخواهند بگذارند که به اسم دولت مشکلی حل شود.
وی ادامه داد: وقتی یک مدیر کل مصوبه دولت که کاملا شفاف است را بر عکس تفسیر میکند و آن را به ارباب رجوع میگوید نمیتوان گفت که نادان است بلکه به صورت هدفمند به دنبال ایجاد نارضایتی و حل نشدن مشکل مردم است و نمیخواهد بازار خودرو سر و سامان پیدا کند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: 14 هزار خودرو یک سال و نیم است که در گمرک مانده که علت آن تصمیم غلط برخی مدیران و مصوبات آنها بوده، حالا دولت میخواهد آن را اصلاح کند اما همان مدیران جلوی آن را گرفتهاند.
وی گفت: مساله خیلی ساده است؛ پول یک خودرو داده شده، ارز آن دو سال پیش خریداری شده پس کالای قاچاق نیست اما چرا خودرو را ترخیص نمیکنند، پشت پردهای دارد که باید نسبت به آن تامل شود.
وی در خصوص مشکل اصلی ترخیص گفت: اصلیترین مشکل، عدم هماهنگی و ارتباط بانک مرکزی با وزارت صمت و گمرکهای کشور است هر چند پیش از این مشکل شبکههای وزارت صمت را داشتیم که خوشبختانه چند هفته پیش حل شد.
دادفر در تشریح این مشکلات گفت: عدم اطلاعرسانی در کدهای هشت رقمی و عدم ارتباط بانک مرکزی با گمرک و تفسیر مختلف گمرکات کشور از قانون باعث شده که واردکنندگان و ترخیصداران دچار سردرگمی شوند. قانون کاملا روشن و شفاف است اما در اجرا گمرک میگویندتفسیر من از قانون این است این در حالی است که ما با رئیس گمرک، معاونت فنی و معاون وزیر صمت مکاتبه داشتیم که به این مدیران تذکر لازم را بدهند. آنها نیز این کار را انجام دادند اما همچنان آقایان توجهی حتی به دستورات مدیران بالای دست خود ندارند و کار خود را انجام میدهند به طور مثال امور ترخیص یک خودرو کامل انجام شده اما هنگام خروج از پارکینگ میگویند نباید این مدل ثبت سفارش را انجام میدادید و کل هزینهها و وقتی که برای ترخیص گذاشتهایم سوخت میشود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه برخی منافعشان در بی سروسامانی بازار خودرو است، گفت: برخی از مدیران کل بر خلاف مصوبه دولت که گفته است ارزش حواله سنا باید شاخص قرار بگیرد، گفتهاند که اسکناس سنا باید محاسبه شود بابت همین تفسیر آقایان، ما 10 روز فقط به دنبال این بودیم که از بالا دستور بگیریم که قانون گفته حواله نه اسکناس، تا آقایان قبول کنند. اکنون نیز میگویند مابهالتفاوت حواله را همه باید بدهند چه آن وارد کنندهای که دو سال پیش ارز گرفته و چه کسی که ابتدای سال ارز دولتی گرفته است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تاکید کرد: اگر بخواهیم در یک جمله مشکلات را بگوییم این است که رئیس جمهور و هیئت دولت قصد دارند مشکلات را حل کنند اما عدهای از معاونین و مدیران کل به طور سازمان یافته و برنامهریزی شده نمیخواهند بگذارند که به اسم دولت مشکلی حل شود.
وی ادامه داد: وقتی یک مدیر کل مصوبه دولت که کاملا شفاف است را بر عکس تفسیر میکند و آن را به ارباب رجوع میگوید نمیتوان گفت که نادان است بلکه به صورت هدفمند به دنبال ایجاد نارضایتی و حل نشدن مشکل مردم است و نمیخواهد بازار خودرو سر و سامان پیدا کند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: 14 هزار خودرو یک سال و نیم است که در گمرک مانده که علت آن تصمیم غلط برخی مدیران و مصوبات آنها بوده، حالا دولت میخواهد آن را اصلاح کند اما همان مدیران جلوی آن را گرفتهاند.
وی گفت: مساله خیلی ساده است؛ پول یک خودرو داده شده، ارز آن دو سال پیش خریداری شده پس کالای قاچاق نیست اما چرا خودرو را ترخیص نمیکنند، پشت پردهای دارد که باید نسبت به آن تامل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش