کد خبر:
۱۰۳۴۵۰ ۱۷:۱۸
۱۳۹۸/۰۲/۱۰
رییس سابق اتحادیه نمایشگاهداران:وضعیت بازار در۱۰۰سال گذشته بی سابقه است
قیمت خودرو شدیدا بالا رفته، اما کو خریدار؟
پدال نیوز- حسین اردوخانی گفت:وضعیت امروز بازار خودرو در تاریخ صد ساله ورود خودرو به ایران و شکلگیری بازار این کالا سابقه ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین ، رییس سابق اتحادیه نمایشگاه داران با اعلام این مطلب افزود: بنده سابقه فعالیت 45 ساله در بازار خودرو دارم اما این وضعیت در چهار دهه گذشته سابقه نداشته است.
او در پاسخ به این سئوال که با توجه به افزایش روز به روز قیمت در بازار، خرید و فروش خاصی صورت می گیرد یا خیر؟ گفت: قاطعانه میگویم خرید و فروش خودرو واقعا به صفر رسیده و بازار چه در حوزه خودروهای داخلی و چه وارداتی با رکودی شدید روبروست.
این فعال صنفی که از واژه "وحشتناک" برای توصیف شرایط امروز بازار استفاده میکند، گفت: من در اردیبهشت شاید یکی یا دو معامله در حوزه خودروهای دست دوم را شاهد بودم و الا کسی توان خرید خودرو در این وضعیت را ندارد
بحران اصلی کجاست؟
وی در پاسخ به این سئوال که بحران اصلی در بازار خودرو کجاست؟ گفت: مشکل اصلی ارزبری بالای خودروهای تولیدی ماست، همین پراید 15 درصد حداقل ارزبری دارد و اتفاقا قطعات مهم و حساس ان وارداتی است، مانند قطعات برقی و ...
وی گفت: طبیعی است که در شرایط بحران ارزی خودروسازان هم متاثر می شوند و قیمتها بالا میرود اما این وضعیت منطق اقتصادی چندانی ندارد. اوادامه داد: نوعی به هم ریختگی در این فضا وجود دارد و به نظر می رسد بازار خودرو در رنجی عمیق قرار دارد.
این فعال اقتصادی گفت: در حال حاضر بازار خودرو برای فعال بازار هیچ سودی ندارد چون کسی خریدار نیست. او در توضیح این مطلب ادامه داد: نفس بازار خودرو مدتی است به شماره افتاده و در این گیجی، بازار کشش افزایش قیمت را ندارد.
همه فروشندهاند
اردوخانی با تاکید بر اینکه اغلب کسانی که خودرو تحویل میگیرند، بلافاصله برای فروش اقدام میکنند، اضافه کرد: خریدار توانایی خرید ندارد، در ضمن باید ببینیم که تکلیف خدمات پس از فروش چه میشود، طبق قانون هر 800 خودروی تولیدی در کشور نیازمند راهاندازی یک نمایندگی خدمات پس از فروش است اما این نسبت رعایت نمیشود و در نتیجه دارندگان این خودروها با مشکل روبرو میشوند.
وی با تاکید بر اینکه در حال حاضر معدود معاملات خودروهای دوست دوم را شامل میشود، گفت: محدوده قیمتی این خرید و فروشها هم بین صد تا صد و ده میلیون تومان است. همین وضعیت باعث شده بسیاری از همکاران ما در حال ورشکستگی باشند چرا که با وجود نبود معامله، باید مالیات بپردازیم و هزینه خود نمایشگاه هم بالاست.
وی وضعیت خودروهای وارداتی را نامناسبتر توصیف کرد و گفت: ما خودروی سانتافه را در سال 2009 حدود 45 میلیون تومان میفروختیم اما سانتافه 2016 در حال حاضر 800 میلیون تومان قیمت دارد، یعنی معادل قیمت یک آپارتمان در منطقه متوسط تهران.
او در پاسخ به این سئوال که با توجه به افزایش روز به روز قیمت در بازار، خرید و فروش خاصی صورت می گیرد یا خیر؟ گفت: قاطعانه میگویم خرید و فروش خودرو واقعا به صفر رسیده و بازار چه در حوزه خودروهای داخلی و چه وارداتی با رکودی شدید روبروست.
این فعال صنفی که از واژه "وحشتناک" برای توصیف شرایط امروز بازار استفاده میکند، گفت: من در اردیبهشت شاید یکی یا دو معامله در حوزه خودروهای دست دوم را شاهد بودم و الا کسی توان خرید خودرو در این وضعیت را ندارد
بحران اصلی کجاست؟
وی در پاسخ به این سئوال که بحران اصلی در بازار خودرو کجاست؟ گفت: مشکل اصلی ارزبری بالای خودروهای تولیدی ماست، همین پراید 15 درصد حداقل ارزبری دارد و اتفاقا قطعات مهم و حساس ان وارداتی است، مانند قطعات برقی و ...
وی گفت: طبیعی است که در شرایط بحران ارزی خودروسازان هم متاثر می شوند و قیمتها بالا میرود اما این وضعیت منطق اقتصادی چندانی ندارد. اوادامه داد: نوعی به هم ریختگی در این فضا وجود دارد و به نظر می رسد بازار خودرو در رنجی عمیق قرار دارد.
این فعال اقتصادی گفت: در حال حاضر بازار خودرو برای فعال بازار هیچ سودی ندارد چون کسی خریدار نیست. او در توضیح این مطلب ادامه داد: نفس بازار خودرو مدتی است به شماره افتاده و در این گیجی، بازار کشش افزایش قیمت را ندارد.
همه فروشندهاند
اردوخانی با تاکید بر اینکه اغلب کسانی که خودرو تحویل میگیرند، بلافاصله برای فروش اقدام میکنند، اضافه کرد: خریدار توانایی خرید ندارد، در ضمن باید ببینیم که تکلیف خدمات پس از فروش چه میشود، طبق قانون هر 800 خودروی تولیدی در کشور نیازمند راهاندازی یک نمایندگی خدمات پس از فروش است اما این نسبت رعایت نمیشود و در نتیجه دارندگان این خودروها با مشکل روبرو میشوند.
وی با تاکید بر اینکه در حال حاضر معدود معاملات خودروهای دوست دوم را شامل میشود، گفت: محدوده قیمتی این خرید و فروشها هم بین صد تا صد و ده میلیون تومان است. همین وضعیت باعث شده بسیاری از همکاران ما در حال ورشکستگی باشند چرا که با وجود نبود معامله، باید مالیات بپردازیم و هزینه خود نمایشگاه هم بالاست.
وی وضعیت خودروهای وارداتی را نامناسبتر توصیف کرد و گفت: ما خودروی سانتافه را در سال 2009 حدود 45 میلیون تومان میفروختیم اما سانتافه 2016 در حال حاضر 800 میلیون تومان قیمت دارد، یعنی معادل قیمت یک آپارتمان در منطقه متوسط تهران.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل بیوقفه و لوکس خودروهای اکستریم XTRIM QX خودرویی ایمن و لوکس در سفرها چرا سرویسهای دورهای مدیران خودرو متمایز هستند؟ ابلاغ تعرفه پلکانی خودرو سایه آرامش بر بازار خودرو ترخیص مشروط قطعات خودرو انتقاد مجلس از وضعیت تولید و واردات خودرو تغییر مسیر خودروسازان ژاپنی بهسوی هند رونمایی فولکس واگن از تراشه جدید هشدار درباره سایتهای جعلی اسقاط خودرو بازار اجاره ساعتی خودرو فرار خودروسازان آمریکایی از توفان تعرفهای بحران خاموش ناوگان اتوبوسرانی اختصاص ۵۱۳ میلیون یورو برای واردات خودروی جانبازان کاهش زیان عملیاتی سایپا در نیمه نخست سال پایان مرحله اول مسابقه طراحی وسایل نقلیه عمودپرواز کرمان موتور دولت باید دست از دخالت در بازار خودرو بردارد خودروی BMW مدل ۲۰۲۵ زیر پای مدافعان وطن افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به ۳۰۰ میلیارد تومان سکوت در واردات خودرو سبقت مقررات خودرویی از تولید رشد تولید خودروهای تجاری در نیمه اول سال افت فروش تسلا ادامه دارد فراخوان ۳۲۰ هزار خودروی استلانتیس تولید آزمایشی اولین کارخانه خودروی پرنده جهان "خودروهای ب ام و" جانبازان توسط پرشیا خودرو تحویل داده شد آیین نامه ارتقای کیفیت خودرو چه میگوید؟ نسخه دولت برای کیفیت خودرو رونق چندباره حوالهفروشی مدت گارانتی خودرو تغییر کرد اجرای استانداردهای خودرویی پلکانی میشود شرایط فروش اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد سیاست سبز در صنعتی قرمز سیکل معیوب تزریق نقدینگی بار سنگین خودروهای فرسوده روی دوش کشور فراخوان فورد به دلیل مشکلات ایمنی واممیلیون دلاری برزیل به فولکس واگن تولید انواع خودرو ۱۵ درصد رشد کرد! اعلام برنامه ترکیه برای ثبت رکورد جدید در صادرات خودرو محدودیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی رفع شد علاقه داچیا به خودروی ارزان الکتریکی تولید لندکروزر کوچک در تایلند کاهش ۱۷ درصدی استقبال از طرح فروش خودروساز افزایش قیمت، سوخت تولید نشد صنعت خودرو در مسیر نوآوری؛ KITONEXT ۱۴۰۴ در راه است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هشدار درباره سایتهای جعلی اسقاط خودرو رونمایی فولکس واگن از تراشه جدید تغییر مسیر خودروسازان ژاپنی بهسوی هند ترخیص مشروط قطعات خودرو سایه آرامش بر بازار خودرو ابلاغ تعرفه پلکانی خودرو چرا سرویسهای دورهای مدیران خودرو متمایز هستند؟ XTRIM QX خودرویی ایمن و لوکس در سفرها تحویل بیوقفه و لوکس خودروهای اکستریم انتقاد مجلس از وضعیت تولید و واردات خودرو