کد خبر:
۱۰۳۴۵۱ ۱۷:۱۹
۱۳۹۸/۰۲/۱۰
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع :
ضرورت برخورد شدید با سوداگران بازار خودرو /بازار انحصاری خودرو باید رقابتی شود
پدال نیوز- عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است برای خارج کردن بازار خودرو از دست سوداگران باید واردات آزاد شود در حال حاضر وزارت صمت تسلط و مدیریتی بر بازار ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، عبدالله رضیان عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از التهابات بازار خودرو و افزایش ساعتی قیمت چهارچرخها، گفت: در حال حاضر بازار خودرو در اختیار دلالان است و وزارت صنعت، معدن و تجارت تلاشی برای ساماندهی بازار خودرو و برخورد با سوداگران این حوزه انجام نمیدهد.
نماینده مردم قائمشهر سوادکوه و جویبار در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه گرانی خودرو فشار زیادی به مردم تحمیل کرده است، افزود: در حال حاضر خودرو به کالایی سرمایهای و اهرم و ابزاری در دست سوداگران تبدیل شده است.
واردات خودرو باید آزاد شود تا با عرضه بیشتر، قیمت این محصول تاحدودی ساماندهی شده و کاهش یابد
وی با بیان اینکه برای کاهش قیمت خودرو، بازار باید ساماندهی شود، اظهار کرد: واردات خودرو باید آزاد شود تا با عرضه بیشتر، قیمت این محصول تاحدودی ساماندهی شده و کاهش یابد. در شرایط کنونی حجم تقاضا بالاست و به دلیل عرضه کم، قیمتها ساعتی افزایش پیدا میکند.
بازار انحصاری خودرو باید رقابتی شود
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه بازار انحصاری خودرو باید رقابتی شود، خاطرنشان کرد: سران قوا باید درباره آزادسازی واردات خودرو تصمیم بگیرند.
عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بسیاری از خانوادهها از خودرو به عنوان وسیله امرار و معاش استفاده میکنند به همین دلیل گرانی این محصول آنها را به دردسر بیشتری انداخته است، ادامه داد: برای خارج کردن بازار از دست دلالان باید واردات آزاد شود در حال حاضر حاکمیت تسلط و مدیریتی بر بازار ندارد.
ضرورت برخورد شدید با سوداگران بازار خودرو
وی با بیان اینکه باید با دلالان و سوداگران بازار برخورد قضایی صورت گیرد، تصریح کرد: دستگاههای قضایی باید به موضوع ورود کرده و برخورد شدیدی با متخلفان انجام دهند چراکه وزارت صمت ابزاری برای برخورد با سوداگران ندارد.
تنها 7 درصد بازار در اختیار شرکتهای تولیدی خودروسازی است
رضیان با بیان اینکه افزایش ساعتی قیمت خودرو التهاب روانی به جامعه تزریق میکند، گفت: 7 درصد بازار در اختیار شرکتهای تولیدی خودروسازی است و 93 درصد بازار شامل خودروهایی است که از کارخانه خارج شده و به عنوان خودرو دست دوم معامله میشود در واقع خرید و فروش این خودرو قیمت خودرو را در بازار تعیین میکند.
افزایش قیمت خودرو گرانی سایر کالاها را به دنبال دارد
عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه قیمت خودرو بر قیمت سایر کالاها اثرگذار است، توضیح داد: هیچ کنترل و نظارتی بر بازار وجود ندارد. قیمتها ثابت نیست و قیمت کالاها ساعتی به بهانه نوسانات ارزی افزایش پیدا می کند.
وی با بیان اینکه سودجوییهای بسیاری در صنعت خودرو وجود دارد گفت: سال گذشته قیمت خودرو هایما 90 میلیون تومان بود در حالی که اکنون این خودرو به 370 میلیون رسیده است یعنی قیمت این محصول حدود 4 برابر شد در حالی که دلار طی یک سال گذشته سه برابر شده است.
ضرورت ورود مجلس به موضوع ساماندهی بازار خودرو
عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: هفته آینده مجلس باید جلسه اضطراری برای رسیدگی به بازار و ساماندهی آن تشکیل دهد.
نماینده مردم قائمشهر سوادکوه و جویبار در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه گرانی خودرو فشار زیادی به مردم تحمیل کرده است، افزود: در حال حاضر خودرو به کالایی سرمایهای و اهرم و ابزاری در دست سوداگران تبدیل شده است.
واردات خودرو باید آزاد شود تا با عرضه بیشتر، قیمت این محصول تاحدودی ساماندهی شده و کاهش یابد
وی با بیان اینکه برای کاهش قیمت خودرو، بازار باید ساماندهی شود، اظهار کرد: واردات خودرو باید آزاد شود تا با عرضه بیشتر، قیمت این محصول تاحدودی ساماندهی شده و کاهش یابد. در شرایط کنونی حجم تقاضا بالاست و به دلیل عرضه کم، قیمتها ساعتی افزایش پیدا میکند.
بازار انحصاری خودرو باید رقابتی شود
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه بازار انحصاری خودرو باید رقابتی شود، خاطرنشان کرد: سران قوا باید درباره آزادسازی واردات خودرو تصمیم بگیرند.
عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بسیاری از خانوادهها از خودرو به عنوان وسیله امرار و معاش استفاده میکنند به همین دلیل گرانی این محصول آنها را به دردسر بیشتری انداخته است، ادامه داد: برای خارج کردن بازار از دست دلالان باید واردات آزاد شود در حال حاضر حاکمیت تسلط و مدیریتی بر بازار ندارد.
ضرورت برخورد شدید با سوداگران بازار خودرو
وی با بیان اینکه باید با دلالان و سوداگران بازار برخورد قضایی صورت گیرد، تصریح کرد: دستگاههای قضایی باید به موضوع ورود کرده و برخورد شدیدی با متخلفان انجام دهند چراکه وزارت صمت ابزاری برای برخورد با سوداگران ندارد.
تنها 7 درصد بازار در اختیار شرکتهای تولیدی خودروسازی است
رضیان با بیان اینکه افزایش ساعتی قیمت خودرو التهاب روانی به جامعه تزریق میکند، گفت: 7 درصد بازار در اختیار شرکتهای تولیدی خودروسازی است و 93 درصد بازار شامل خودروهایی است که از کارخانه خارج شده و به عنوان خودرو دست دوم معامله میشود در واقع خرید و فروش این خودرو قیمت خودرو را در بازار تعیین میکند.
افزایش قیمت خودرو گرانی سایر کالاها را به دنبال دارد
عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه قیمت خودرو بر قیمت سایر کالاها اثرگذار است، توضیح داد: هیچ کنترل و نظارتی بر بازار وجود ندارد. قیمتها ثابت نیست و قیمت کالاها ساعتی به بهانه نوسانات ارزی افزایش پیدا می کند.
وی با بیان اینکه سودجوییهای بسیاری در صنعت خودرو وجود دارد گفت: سال گذشته قیمت خودرو هایما 90 میلیون تومان بود در حالی که اکنون این خودرو به 370 میلیون رسیده است یعنی قیمت این محصول حدود 4 برابر شد در حالی که دلار طی یک سال گذشته سه برابر شده است.
ضرورت ورود مجلس به موضوع ساماندهی بازار خودرو
عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: هفته آینده مجلس باید جلسه اضطراری برای رسیدگی به بازار و ساماندهی آن تشکیل دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها