عضو فراکسیون مدیریت شهری:
دود افزایش 20 درصدی کرایههای حمل ونقل در چشم مردم پایتخت
پدال نیوز- عضو فراکسیون مدیریت شهری مجلس افزایش ۲۰ درصدی نرخ کرایههای حمل ونقل را بسیار غیرمنطقی دانست و گفت: شهرداری و شورای شهر به جای بهبود سرانههای زندگی شهری به دنبال افزایش هزینه های زندگی شهروندان پایتخت و جبران کسری منابع شهری از جیب مردم هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، یوناتن بت کلیا با انتقاد از اینکه دود افزایش نرخ 20 درصدی کرایه های حمل ونقل عمومی به چشم مردم می رود، گفت: افزایش 20 درصدی نرخ به هیچ وجه به صلاح مردم نیست و شهرداری باید در آن تجدیدنظر کند.
شهرداری نباید تمامی هزینه های شهری را از جیب مردم تامین کند
عضو فراکسیون مدیریت شهری و روستایی مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه شهرداری نباید تمامی هزینه های شهری را از جیب مردم تامین کند، افزود: با توجه به عدم افزایش نرخ بنزین افزایش نرخ کرایه های حمل و نقل نیز نباید افزایش پیدا می کرد.
بت کلیا ادامه داد: تعیین نرخ کرایه های حمل و نقل باید به صورت کارشناسانه انجام و تمامی جوانب در تعیین آن در نظر گرفته شود اینکه شهرداری در هر جایی که با کمبود بودجه مواجه می شود دست در جیب مردم می کند به منزله تضییع حقوق شهروندان است.
مردم باید چندین برابر 400 هزار تومان را صرف خرید مایحتاج زندگی و کرایه حمل ونقل عمومی کنند
وی یادآور شد: حقوق کارمندان و کارگران تنها 400 هزار تومان افزایش یافت این در حالی بوده که چندین برابر این مبلغ را باید برای خرید مایحتاج زندگی به ویژه گوشت و کرایه حل و نقل هزینه کنند.
شهرداری و شورای شهر به جای بهبود سرانه های زندگی شهری به دنبال افزایش هزینه های زندگی شهروندان پایتخت و جبران کسری منابع شهری از جیب مردم هستند
بت کلیا با یادآوری اینکه افزایش نرخ 20 درصد تناسبی با ارائه خدمات شهری به مردم ندارد، تصریح کرد: هیچ تغییری در وضعیت و تعداد حمل ونقل عمومی پایتخت ایجاد نشده و همچنان با ازدحام جمعیت در مترو و تردد تاکسی و اتوبوس های فرسوده مواجه هستیم و شهرداری و شورای شهر به جای بهبود سرانه های زندگی شهری و کاهش آلودگی و ترافیک سرسام آور به دنبال افزایش هزینه های زندگی شهروندان پایتخت و جبران کسری منابع شهری از جیب مردم هستند.
اعمال افزایش نرخ کرایه های حمل ونقل عمومی بدون اعلام رسمی و اطلاع رسانی عمومی توهین به مردم است
این نماینده مردم در مجلس دهم، اعمال افزایش نرخ کرایه های حمل ونقل عمومی را بدون اعلام رسمی و اطلاع رسانی عمومی توهین به مردم پایتخت دانست وگفت: اینکه مردم از طریق بلندگوهای ایستگاه های مترو در جریان افزایش نرخ بلیت قرار گیرند به هیچ وجه درست نبوده و چنین رفتاری در شان مردم نیست.
نماینده مردم مسیحیان آشوری و کلدانی در مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه افزایش غیرمنطقی و بی ضابطه کرایه های حمل ونقل عمومی افزایش استفاده از خودروهای شخصی و همچنین آلودگی هوا و ترافیک را در پی دارد، تصریح کرد: مسئولان شهری به جای افزایش غیرمنطقی کرایه ها باید به دنبال راهکارهای مناسب برای افزایش و گسترش تعداد حمل ونقل عمومی به ویژه مترو باشد و کرایه حمل ونقل عمومی باید به گونه ای باشد که مردم استفاده از حمل ونقل را به خودروی شخصی ترجیح دهند./
شهرداری نباید تمامی هزینه های شهری را از جیب مردم تامین کند
عضو فراکسیون مدیریت شهری و روستایی مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه شهرداری نباید تمامی هزینه های شهری را از جیب مردم تامین کند، افزود: با توجه به عدم افزایش نرخ بنزین افزایش نرخ کرایه های حمل و نقل نیز نباید افزایش پیدا می کرد.
بت کلیا ادامه داد: تعیین نرخ کرایه های حمل و نقل باید به صورت کارشناسانه انجام و تمامی جوانب در تعیین آن در نظر گرفته شود اینکه شهرداری در هر جایی که با کمبود بودجه مواجه می شود دست در جیب مردم می کند به منزله تضییع حقوق شهروندان است.
مردم باید چندین برابر 400 هزار تومان را صرف خرید مایحتاج زندگی و کرایه حمل ونقل عمومی کنند
وی یادآور شد: حقوق کارمندان و کارگران تنها 400 هزار تومان افزایش یافت این در حالی بوده که چندین برابر این مبلغ را باید برای خرید مایحتاج زندگی به ویژه گوشت و کرایه حل و نقل هزینه کنند.
شهرداری و شورای شهر به جای بهبود سرانه های زندگی شهری به دنبال افزایش هزینه های زندگی شهروندان پایتخت و جبران کسری منابع شهری از جیب مردم هستند
بت کلیا با یادآوری اینکه افزایش نرخ 20 درصد تناسبی با ارائه خدمات شهری به مردم ندارد، تصریح کرد: هیچ تغییری در وضعیت و تعداد حمل ونقل عمومی پایتخت ایجاد نشده و همچنان با ازدحام جمعیت در مترو و تردد تاکسی و اتوبوس های فرسوده مواجه هستیم و شهرداری و شورای شهر به جای بهبود سرانه های زندگی شهری و کاهش آلودگی و ترافیک سرسام آور به دنبال افزایش هزینه های زندگی شهروندان پایتخت و جبران کسری منابع شهری از جیب مردم هستند.
اعمال افزایش نرخ کرایه های حمل ونقل عمومی بدون اعلام رسمی و اطلاع رسانی عمومی توهین به مردم است
این نماینده مردم در مجلس دهم، اعمال افزایش نرخ کرایه های حمل ونقل عمومی را بدون اعلام رسمی و اطلاع رسانی عمومی توهین به مردم پایتخت دانست وگفت: اینکه مردم از طریق بلندگوهای ایستگاه های مترو در جریان افزایش نرخ بلیت قرار گیرند به هیچ وجه درست نبوده و چنین رفتاری در شان مردم نیست.
نماینده مردم مسیحیان آشوری و کلدانی در مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه افزایش غیرمنطقی و بی ضابطه کرایه های حمل ونقل عمومی افزایش استفاده از خودروهای شخصی و همچنین آلودگی هوا و ترافیک را در پی دارد، تصریح کرد: مسئولان شهری به جای افزایش غیرمنطقی کرایه ها باید به دنبال راهکارهای مناسب برای افزایش و گسترش تعداد حمل ونقل عمومی به ویژه مترو باشد و کرایه حمل ونقل عمومی باید به گونه ای باشد که مردم استفاده از حمل ونقل را به خودروی شخصی ترجیح دهند./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد بازار خودروهای از رده خارج داغ شد بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد