عضو فراکسیون مدیریت شهری:
دود افزایش 20 درصدی کرایههای حمل ونقل در چشم مردم پایتخت
پدال نیوز- عضو فراکسیون مدیریت شهری مجلس افزایش ۲۰ درصدی نرخ کرایههای حمل ونقل را بسیار غیرمنطقی دانست و گفت: شهرداری و شورای شهر به جای بهبود سرانههای زندگی شهری به دنبال افزایش هزینه های زندگی شهروندان پایتخت و جبران کسری منابع شهری از جیب مردم هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، یوناتن بت کلیا با انتقاد از اینکه دود افزایش نرخ 20 درصدی کرایه های حمل ونقل عمومی به چشم مردم می رود، گفت: افزایش 20 درصدی نرخ به هیچ وجه به صلاح مردم نیست و شهرداری باید در آن تجدیدنظر کند.
شهرداری نباید تمامی هزینه های شهری را از جیب مردم تامین کند
عضو فراکسیون مدیریت شهری و روستایی مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه شهرداری نباید تمامی هزینه های شهری را از جیب مردم تامین کند، افزود: با توجه به عدم افزایش نرخ بنزین افزایش نرخ کرایه های حمل و نقل نیز نباید افزایش پیدا می کرد.
بت کلیا ادامه داد: تعیین نرخ کرایه های حمل و نقل باید به صورت کارشناسانه انجام و تمامی جوانب در تعیین آن در نظر گرفته شود اینکه شهرداری در هر جایی که با کمبود بودجه مواجه می شود دست در جیب مردم می کند به منزله تضییع حقوق شهروندان است.
مردم باید چندین برابر 400 هزار تومان را صرف خرید مایحتاج زندگی و کرایه حمل ونقل عمومی کنند
وی یادآور شد: حقوق کارمندان و کارگران تنها 400 هزار تومان افزایش یافت این در حالی بوده که چندین برابر این مبلغ را باید برای خرید مایحتاج زندگی به ویژه گوشت و کرایه حل و نقل هزینه کنند.
شهرداری و شورای شهر به جای بهبود سرانه های زندگی شهری به دنبال افزایش هزینه های زندگی شهروندان پایتخت و جبران کسری منابع شهری از جیب مردم هستند
بت کلیا با یادآوری اینکه افزایش نرخ 20 درصد تناسبی با ارائه خدمات شهری به مردم ندارد، تصریح کرد: هیچ تغییری در وضعیت و تعداد حمل ونقل عمومی پایتخت ایجاد نشده و همچنان با ازدحام جمعیت در مترو و تردد تاکسی و اتوبوس های فرسوده مواجه هستیم و شهرداری و شورای شهر به جای بهبود سرانه های زندگی شهری و کاهش آلودگی و ترافیک سرسام آور به دنبال افزایش هزینه های زندگی شهروندان پایتخت و جبران کسری منابع شهری از جیب مردم هستند.
اعمال افزایش نرخ کرایه های حمل ونقل عمومی بدون اعلام رسمی و اطلاع رسانی عمومی توهین به مردم است
این نماینده مردم در مجلس دهم، اعمال افزایش نرخ کرایه های حمل ونقل عمومی را بدون اعلام رسمی و اطلاع رسانی عمومی توهین به مردم پایتخت دانست وگفت: اینکه مردم از طریق بلندگوهای ایستگاه های مترو در جریان افزایش نرخ بلیت قرار گیرند به هیچ وجه درست نبوده و چنین رفتاری در شان مردم نیست.
نماینده مردم مسیحیان آشوری و کلدانی در مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه افزایش غیرمنطقی و بی ضابطه کرایه های حمل ونقل عمومی افزایش استفاده از خودروهای شخصی و همچنین آلودگی هوا و ترافیک را در پی دارد، تصریح کرد: مسئولان شهری به جای افزایش غیرمنطقی کرایه ها باید به دنبال راهکارهای مناسب برای افزایش و گسترش تعداد حمل ونقل عمومی به ویژه مترو باشد و کرایه حمل ونقل عمومی باید به گونه ای باشد که مردم استفاده از حمل ونقل را به خودروی شخصی ترجیح دهند./
شهرداری نباید تمامی هزینه های شهری را از جیب مردم تامین کند
عضو فراکسیون مدیریت شهری و روستایی مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه شهرداری نباید تمامی هزینه های شهری را از جیب مردم تامین کند، افزود: با توجه به عدم افزایش نرخ بنزین افزایش نرخ کرایه های حمل و نقل نیز نباید افزایش پیدا می کرد.
بت کلیا ادامه داد: تعیین نرخ کرایه های حمل و نقل باید به صورت کارشناسانه انجام و تمامی جوانب در تعیین آن در نظر گرفته شود اینکه شهرداری در هر جایی که با کمبود بودجه مواجه می شود دست در جیب مردم می کند به منزله تضییع حقوق شهروندان است.
مردم باید چندین برابر 400 هزار تومان را صرف خرید مایحتاج زندگی و کرایه حمل ونقل عمومی کنند
وی یادآور شد: حقوق کارمندان و کارگران تنها 400 هزار تومان افزایش یافت این در حالی بوده که چندین برابر این مبلغ را باید برای خرید مایحتاج زندگی به ویژه گوشت و کرایه حل و نقل هزینه کنند.
شهرداری و شورای شهر به جای بهبود سرانه های زندگی شهری به دنبال افزایش هزینه های زندگی شهروندان پایتخت و جبران کسری منابع شهری از جیب مردم هستند
بت کلیا با یادآوری اینکه افزایش نرخ 20 درصد تناسبی با ارائه خدمات شهری به مردم ندارد، تصریح کرد: هیچ تغییری در وضعیت و تعداد حمل ونقل عمومی پایتخت ایجاد نشده و همچنان با ازدحام جمعیت در مترو و تردد تاکسی و اتوبوس های فرسوده مواجه هستیم و شهرداری و شورای شهر به جای بهبود سرانه های زندگی شهری و کاهش آلودگی و ترافیک سرسام آور به دنبال افزایش هزینه های زندگی شهروندان پایتخت و جبران کسری منابع شهری از جیب مردم هستند.
اعمال افزایش نرخ کرایه های حمل ونقل عمومی بدون اعلام رسمی و اطلاع رسانی عمومی توهین به مردم است
این نماینده مردم در مجلس دهم، اعمال افزایش نرخ کرایه های حمل ونقل عمومی را بدون اعلام رسمی و اطلاع رسانی عمومی توهین به مردم پایتخت دانست وگفت: اینکه مردم از طریق بلندگوهای ایستگاه های مترو در جریان افزایش نرخ بلیت قرار گیرند به هیچ وجه درست نبوده و چنین رفتاری در شان مردم نیست.
نماینده مردم مسیحیان آشوری و کلدانی در مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه افزایش غیرمنطقی و بی ضابطه کرایه های حمل ونقل عمومی افزایش استفاده از خودروهای شخصی و همچنین آلودگی هوا و ترافیک را در پی دارد، تصریح کرد: مسئولان شهری به جای افزایش غیرمنطقی کرایه ها باید به دنبال راهکارهای مناسب برای افزایش و گسترش تعداد حمل ونقل عمومی به ویژه مترو باشد و کرایه حمل ونقل عمومی باید به گونه ای باشد که مردم استفاده از حمل ونقل را به خودروی شخصی ترجیح دهند./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو