کد خبر:
۱۰۳۳۶۰ ۱۵:۰۲
۱۳۹۸/۰۲/۰۹
معاون امور صنایع وزارت صمت:
میزان تولیدات داخلی و میزان واردات لوازم یدکی خودرو باید کنترل شود
پدال نیوز- مقیمی با اشاره به بازار ۱۱ میلیارد دلاری قطعات یدکی در کشور گفت: باید میزان تولیدات داخلی و میزان واردات این محصولات به صورت شفاف مشخص شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن وتجارت در حاشیه نشست با تشکل های تخصصی صنعت خودرو و نمایندگانی از شرکت های خدمات پس از فروش با اشاره به بازار 11 میلیارد دلاری قطعات یدکی در کشور گفت: وضعیت قطعات یدکی در کشور باید به گونهای ترسیم شود که میزان تولیدات داخلی و میزان واردات این محصولات به صورت شفاف مشخص شود.
به گفته وی ساماندهی بازار قطعات یدکی نیارمند پیش بینی درست از میزان مصرف داخلی کشور و سهم واردات از بازار محصولات است.
معاون وزیر صنعت، معدن وتجارت تمرکز بر توسعه ساخت داخل را مورد تاکید قرار داد و تصریح کرد: در حوزه تولید قطعات خودرو باید بیش ازگذشته ساخت داخلی مورد توجه قرار گیرد و هر بخش با بررسی پتانسیلها و توانمندیهای موجود، برنامههای خود را برای داخلی سازی قطعات اعلام کنند.
مقیمی ضمن تاکید بر بررسی وضعیت محصولات وارداتی در این حوزه خاطر نشانکرد: برای توسعه ساخت داخلی باید، قطعات خودرو که امکان تولید آنها در داخل کشور با هزینه پایینتر وجود دارد، از سوی تولید کنندگان شناسایی و برای تولید این قطعات برنامه ریزی عملیاتی صورت گیرد.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در این نشست خطاب به تشکلها گفت: اتحادیههای این بخش با اعلام میزان مصرف مورد نیاز کشور و میزان تولید داخلی گزارشی از وضعیت این صنعت ارایه نمایند تا تصویر واقعی از وضعیت این صنعت طی 5 ماه آتی با کمترین چالش ترسیم شود.
به گفته وی ساماندهی بازار قطعات یدکی نیارمند پیش بینی درست از میزان مصرف داخلی کشور و سهم واردات از بازار محصولات است.
معاون وزیر صنعت، معدن وتجارت تمرکز بر توسعه ساخت داخل را مورد تاکید قرار داد و تصریح کرد: در حوزه تولید قطعات خودرو باید بیش ازگذشته ساخت داخلی مورد توجه قرار گیرد و هر بخش با بررسی پتانسیلها و توانمندیهای موجود، برنامههای خود را برای داخلی سازی قطعات اعلام کنند.
مقیمی ضمن تاکید بر بررسی وضعیت محصولات وارداتی در این حوزه خاطر نشانکرد: برای توسعه ساخت داخلی باید، قطعات خودرو که امکان تولید آنها در داخل کشور با هزینه پایینتر وجود دارد، از سوی تولید کنندگان شناسایی و برای تولید این قطعات برنامه ریزی عملیاتی صورت گیرد.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت در این نشست خطاب به تشکلها گفت: اتحادیههای این بخش با اعلام میزان مصرف مورد نیاز کشور و میزان تولید داخلی گزارشی از وضعیت این صنعت ارایه نمایند تا تصویر واقعی از وضعیت این صنعت طی 5 ماه آتی با کمترین چالش ترسیم شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش