کد خبر:
۱۰۳۳۵۸ ۱۴:۲۷
۱۳۹۸/۰۲/۰۹
تاثیر عرضه کم خودروسازان بر قیمتها / تاثیر سایتهای آگهی خودرو در بازار
پدال نیوز: قیمت خودرو در روزهای اخیر با افزایش نرخ ناگهانی مواجه شد که این افزایش قیمت میتواند دلایل مختلفی داشته باشد. گرانیها باعث سردرگمی مردم شده و باوجود کاهش قدرت خرید، معامله در بازار خودرو کاهشیافته است. فربد زاوه در خصوص گرانیهای اخیر میزان عرضه خودروسازان را یکی از عوامل اصلی دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز ، فربد زاوه، کارشناس حوزه خودرو در خصوص عوامل گرانی خودرو گفت: ریشه گرانیهای اخیر خودرو مربوط به سیاستهای اقتصاد کلانی است که در وزارتخانه و بانک مرکزی گرفته میشود که تورمزا است. این نکته که تورم به چه صورت در مبحث خودرو و قیمتها تأثیرگذار بوده به حجم عرضه خودروسازان بازمیگردد که بسیار کم است. انتظار دارد که حجم مناسبی از خودرو عرضه شود اما در صورت ادامه روند، قیمتگذاری برای هر خودرویی بهصورت سلیقهای انجام خواهد شد. درحالحاضر نقدینگی با توجه به اینکه انگیزهای برای ورود به فعالیتهای زیرساختی وجود ندارد به سمت بازار خودرو حرکت کرده است.
سایتهای آگهی بیتأثیرند!
وی در خصوص سایتهای آگهی خودرو و تأثیر آنها بر بازار اظهار کرد: سایتهای خریدوفروش خودرو تأثیری برآشفتگی و به هم خوردن بازار خودرو نداشته است. درصورتیکه این سایتها بسته شوند، مرم به سمت روزنامهها میروند و یا حتی در کنار خیابان خودرو را میفروشند. این حرف، نادرست است که بگوییم پلتفرم اطلاعرسانی باعث ایجاد تورم میشود. تورم تنها توسط سیاستهای پولی و مالیاتی ایجاد خواهد شد. به هر صورت هرکسی میتواند کالای موردنظر خود را با هر قیمتی که مناسب میداند بفروشد و هیچ جای قانون گفته نشده که افراد اجازه قیمتگذاری بر روی کالا ندارند.
گزینههای سرمایهگذاری
زاوه در رابطه با گزینههای سرمایهگذاری گفت: درصد جامعه پول زیادی در اختیار ندارند که بتوانند درزمینهٔ خودرو، مسکن و... بتوانند سرمایهگذاری کنند. عده کوچکی هستند که توانایی سرمایهگذاری بر روی چنین مواردی رادارند که عموماً طلا و ارز را انتخاب نمیکنند. مسائل قضایی باعث شده که این روزها بازار ارز از جذابیت کمتری برخوردار باشد و نگهداری طلا نیز کمی سخت است. هر فرد، متناسب با میزان نقدینگی خود به سمت خرید خودرو و یا مسکن میرود که این روزها خودروی لوکس نیز مدنظر نیست بلکه خودروهای پرتیراژ نیز جزء گزینههای سرمایهگذاری قرار میگیرند. تمامی این موارد ناشی از این است که انتظار تورمی مردم بهشدت بالا است. بهطورکلی به دلیل اینکه نرخ یک دستگاه خودرو نسبت به مسکن پایینتر است اکثراً به سمت خرید خودرو میروند.
5 درصد از کجا آمد؟
وی در ادامه افزود: درحالحاضر نرخ خودرو تنها باید توسط بازار تعیین شود و کنترل قیمتها تنها از طریق کنترل تورم صورت میپذیرد. کارخانه نیز باید بهگونهای قیمتگذاری را انجام دهد که به هر مبلغی که در بازار خریدار وجود نرخ تعیین شود. لازم به ذکر است درحالحاضر خودروسازان 30 الی 40 درصد کمتر از نرخ حاشیه بازار محصولات خود را به فروش میرسانند. روش قیمتگذاری 5 درصد کمتر از حاشیه بازار مناسب نیست و مشخص نیست که این رقم از کجا آمده است؟ چنین قیمتگذاری مبنای خاصی ندارد ضمن اینکه تأثیری نیز در قیمتهای بازار نخواهد داشت.
آزادسازی واردات بعید است
زاوه در پایان اشارهای به بحث واردات خودرو کرد: احتمال آزادسازی واردات بسیار بعید است چراکه منابع مالی دولت بهشدت محدود است و محدودتر نیز خواهد شد. نهتنها خودرو بلکه بسیاری از کالاهای دیگر نیز از چرخه نیمایی خارج خواهند شد. نرخ خودروهای وارداتی نیز تنها بر اساس قدرت خرید تعیین میشود و درصورتیکه قیمتها نیز افزایش پیدا کند تنها شدت رکود در خرید خودرو بالا میرود.
سایتهای آگهی بیتأثیرند!
وی در خصوص سایتهای آگهی خودرو و تأثیر آنها بر بازار اظهار کرد: سایتهای خریدوفروش خودرو تأثیری برآشفتگی و به هم خوردن بازار خودرو نداشته است. درصورتیکه این سایتها بسته شوند، مرم به سمت روزنامهها میروند و یا حتی در کنار خیابان خودرو را میفروشند. این حرف، نادرست است که بگوییم پلتفرم اطلاعرسانی باعث ایجاد تورم میشود. تورم تنها توسط سیاستهای پولی و مالیاتی ایجاد خواهد شد. به هر صورت هرکسی میتواند کالای موردنظر خود را با هر قیمتی که مناسب میداند بفروشد و هیچ جای قانون گفته نشده که افراد اجازه قیمتگذاری بر روی کالا ندارند.
گزینههای سرمایهگذاری
زاوه در رابطه با گزینههای سرمایهگذاری گفت: درصد جامعه پول زیادی در اختیار ندارند که بتوانند درزمینهٔ خودرو، مسکن و... بتوانند سرمایهگذاری کنند. عده کوچکی هستند که توانایی سرمایهگذاری بر روی چنین مواردی رادارند که عموماً طلا و ارز را انتخاب نمیکنند. مسائل قضایی باعث شده که این روزها بازار ارز از جذابیت کمتری برخوردار باشد و نگهداری طلا نیز کمی سخت است. هر فرد، متناسب با میزان نقدینگی خود به سمت خرید خودرو و یا مسکن میرود که این روزها خودروی لوکس نیز مدنظر نیست بلکه خودروهای پرتیراژ نیز جزء گزینههای سرمایهگذاری قرار میگیرند. تمامی این موارد ناشی از این است که انتظار تورمی مردم بهشدت بالا است. بهطورکلی به دلیل اینکه نرخ یک دستگاه خودرو نسبت به مسکن پایینتر است اکثراً به سمت خرید خودرو میروند.
5 درصد از کجا آمد؟
وی در ادامه افزود: درحالحاضر نرخ خودرو تنها باید توسط بازار تعیین شود و کنترل قیمتها تنها از طریق کنترل تورم صورت میپذیرد. کارخانه نیز باید بهگونهای قیمتگذاری را انجام دهد که به هر مبلغی که در بازار خریدار وجود نرخ تعیین شود. لازم به ذکر است درحالحاضر خودروسازان 30 الی 40 درصد کمتر از نرخ حاشیه بازار محصولات خود را به فروش میرسانند. روش قیمتگذاری 5 درصد کمتر از حاشیه بازار مناسب نیست و مشخص نیست که این رقم از کجا آمده است؟ چنین قیمتگذاری مبنای خاصی ندارد ضمن اینکه تأثیری نیز در قیمتهای بازار نخواهد داشت.
آزادسازی واردات بعید است
زاوه در پایان اشارهای به بحث واردات خودرو کرد: احتمال آزادسازی واردات بسیار بعید است چراکه منابع مالی دولت بهشدت محدود است و محدودتر نیز خواهد شد. نهتنها خودرو بلکه بسیاری از کالاهای دیگر نیز از چرخه نیمایی خارج خواهند شد. نرخ خودروهای وارداتی نیز تنها بر اساس قدرت خرید تعیین میشود و درصورتیکه قیمتها نیز افزایش پیدا کند تنها شدت رکود در خرید خودرو بالا میرود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها