کد خبر:
۱۰۳۳۵۸ ۱۴:۲۷
۱۳۹۸/۰۲/۰۹
تاثیر عرضه کم خودروسازان بر قیمتها / تاثیر سایتهای آگهی خودرو در بازار
پدال نیوز: قیمت خودرو در روزهای اخیر با افزایش نرخ ناگهانی مواجه شد که این افزایش قیمت میتواند دلایل مختلفی داشته باشد. گرانیها باعث سردرگمی مردم شده و باوجود کاهش قدرت خرید، معامله در بازار خودرو کاهشیافته است. فربد زاوه در خصوص گرانیهای اخیر میزان عرضه خودروسازان را یکی از عوامل اصلی دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز ، فربد زاوه، کارشناس حوزه خودرو در خصوص عوامل گرانی خودرو گفت: ریشه گرانیهای اخیر خودرو مربوط به سیاستهای اقتصاد کلانی است که در وزارتخانه و بانک مرکزی گرفته میشود که تورمزا است. این نکته که تورم به چه صورت در مبحث خودرو و قیمتها تأثیرگذار بوده به حجم عرضه خودروسازان بازمیگردد که بسیار کم است. انتظار دارد که حجم مناسبی از خودرو عرضه شود اما در صورت ادامه روند، قیمتگذاری برای هر خودرویی بهصورت سلیقهای انجام خواهد شد. درحالحاضر نقدینگی با توجه به اینکه انگیزهای برای ورود به فعالیتهای زیرساختی وجود ندارد به سمت بازار خودرو حرکت کرده است.
سایتهای آگهی بیتأثیرند!
وی در خصوص سایتهای آگهی خودرو و تأثیر آنها بر بازار اظهار کرد: سایتهای خریدوفروش خودرو تأثیری برآشفتگی و به هم خوردن بازار خودرو نداشته است. درصورتیکه این سایتها بسته شوند، مرم به سمت روزنامهها میروند و یا حتی در کنار خیابان خودرو را میفروشند. این حرف، نادرست است که بگوییم پلتفرم اطلاعرسانی باعث ایجاد تورم میشود. تورم تنها توسط سیاستهای پولی و مالیاتی ایجاد خواهد شد. به هر صورت هرکسی میتواند کالای موردنظر خود را با هر قیمتی که مناسب میداند بفروشد و هیچ جای قانون گفته نشده که افراد اجازه قیمتگذاری بر روی کالا ندارند.
گزینههای سرمایهگذاری
زاوه در رابطه با گزینههای سرمایهگذاری گفت: درصد جامعه پول زیادی در اختیار ندارند که بتوانند درزمینهٔ خودرو، مسکن و... بتوانند سرمایهگذاری کنند. عده کوچکی هستند که توانایی سرمایهگذاری بر روی چنین مواردی رادارند که عموماً طلا و ارز را انتخاب نمیکنند. مسائل قضایی باعث شده که این روزها بازار ارز از جذابیت کمتری برخوردار باشد و نگهداری طلا نیز کمی سخت است. هر فرد، متناسب با میزان نقدینگی خود به سمت خرید خودرو و یا مسکن میرود که این روزها خودروی لوکس نیز مدنظر نیست بلکه خودروهای پرتیراژ نیز جزء گزینههای سرمایهگذاری قرار میگیرند. تمامی این موارد ناشی از این است که انتظار تورمی مردم بهشدت بالا است. بهطورکلی به دلیل اینکه نرخ یک دستگاه خودرو نسبت به مسکن پایینتر است اکثراً به سمت خرید خودرو میروند.
5 درصد از کجا آمد؟
وی در ادامه افزود: درحالحاضر نرخ خودرو تنها باید توسط بازار تعیین شود و کنترل قیمتها تنها از طریق کنترل تورم صورت میپذیرد. کارخانه نیز باید بهگونهای قیمتگذاری را انجام دهد که به هر مبلغی که در بازار خریدار وجود نرخ تعیین شود. لازم به ذکر است درحالحاضر خودروسازان 30 الی 40 درصد کمتر از نرخ حاشیه بازار محصولات خود را به فروش میرسانند. روش قیمتگذاری 5 درصد کمتر از حاشیه بازار مناسب نیست و مشخص نیست که این رقم از کجا آمده است؟ چنین قیمتگذاری مبنای خاصی ندارد ضمن اینکه تأثیری نیز در قیمتهای بازار نخواهد داشت.
آزادسازی واردات بعید است
زاوه در پایان اشارهای به بحث واردات خودرو کرد: احتمال آزادسازی واردات بسیار بعید است چراکه منابع مالی دولت بهشدت محدود است و محدودتر نیز خواهد شد. نهتنها خودرو بلکه بسیاری از کالاهای دیگر نیز از چرخه نیمایی خارج خواهند شد. نرخ خودروهای وارداتی نیز تنها بر اساس قدرت خرید تعیین میشود و درصورتیکه قیمتها نیز افزایش پیدا کند تنها شدت رکود در خرید خودرو بالا میرود.
سایتهای آگهی بیتأثیرند!
وی در خصوص سایتهای آگهی خودرو و تأثیر آنها بر بازار اظهار کرد: سایتهای خریدوفروش خودرو تأثیری برآشفتگی و به هم خوردن بازار خودرو نداشته است. درصورتیکه این سایتها بسته شوند، مرم به سمت روزنامهها میروند و یا حتی در کنار خیابان خودرو را میفروشند. این حرف، نادرست است که بگوییم پلتفرم اطلاعرسانی باعث ایجاد تورم میشود. تورم تنها توسط سیاستهای پولی و مالیاتی ایجاد خواهد شد. به هر صورت هرکسی میتواند کالای موردنظر خود را با هر قیمتی که مناسب میداند بفروشد و هیچ جای قانون گفته نشده که افراد اجازه قیمتگذاری بر روی کالا ندارند.
گزینههای سرمایهگذاری
زاوه در رابطه با گزینههای سرمایهگذاری گفت: درصد جامعه پول زیادی در اختیار ندارند که بتوانند درزمینهٔ خودرو، مسکن و... بتوانند سرمایهگذاری کنند. عده کوچکی هستند که توانایی سرمایهگذاری بر روی چنین مواردی رادارند که عموماً طلا و ارز را انتخاب نمیکنند. مسائل قضایی باعث شده که این روزها بازار ارز از جذابیت کمتری برخوردار باشد و نگهداری طلا نیز کمی سخت است. هر فرد، متناسب با میزان نقدینگی خود به سمت خرید خودرو و یا مسکن میرود که این روزها خودروی لوکس نیز مدنظر نیست بلکه خودروهای پرتیراژ نیز جزء گزینههای سرمایهگذاری قرار میگیرند. تمامی این موارد ناشی از این است که انتظار تورمی مردم بهشدت بالا است. بهطورکلی به دلیل اینکه نرخ یک دستگاه خودرو نسبت به مسکن پایینتر است اکثراً به سمت خرید خودرو میروند.
5 درصد از کجا آمد؟
وی در ادامه افزود: درحالحاضر نرخ خودرو تنها باید توسط بازار تعیین شود و کنترل قیمتها تنها از طریق کنترل تورم صورت میپذیرد. کارخانه نیز باید بهگونهای قیمتگذاری را انجام دهد که به هر مبلغی که در بازار خریدار وجود نرخ تعیین شود. لازم به ذکر است درحالحاضر خودروسازان 30 الی 40 درصد کمتر از نرخ حاشیه بازار محصولات خود را به فروش میرسانند. روش قیمتگذاری 5 درصد کمتر از حاشیه بازار مناسب نیست و مشخص نیست که این رقم از کجا آمده است؟ چنین قیمتگذاری مبنای خاصی ندارد ضمن اینکه تأثیری نیز در قیمتهای بازار نخواهد داشت.
آزادسازی واردات بعید است
زاوه در پایان اشارهای به بحث واردات خودرو کرد: احتمال آزادسازی واردات بسیار بعید است چراکه منابع مالی دولت بهشدت محدود است و محدودتر نیز خواهد شد. نهتنها خودرو بلکه بسیاری از کالاهای دیگر نیز از چرخه نیمایی خارج خواهند شد. نرخ خودروهای وارداتی نیز تنها بر اساس قدرت خرید تعیین میشود و درصورتیکه قیمتها نیز افزایش پیدا کند تنها شدت رکود در خرید خودرو بالا میرود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان