کد خبر:
۱۰۳۲۵۷ ۰۹:۴۵
۱۳۹۸/۰۲/۰۸
بلاتکلیفی طولانی موضوع قیمت گذاری خودرو در سال گذشته موجب شد
فشار تحویل تعهدات قبلی با طیف قیمتی سال 96 بر دوش خودروسازان
پدال نیوز: تولید 1.1میلیون دستگاه خودرو در سال جاری برای پاسخگویی همزمان به نیاز امسال بازار و ایفای تعهدات معوق، کافی به نظر نمیرسد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، کاهش تولید خودرو در سال گذشته و افزایش پیشفروش خودرو توسط خودروسازان سبب ایجاد معوقات بسیار زیادی برای آنها شده است. گفته میشود که معوقات خودروسازان حدود یک میلیون دستگاه خودرو است. از این مقدار خودروسازان هرچند سال گذشته بخشی از خودروها را به مشتریان تحویل دادند اما ادامه پیشفروشها بهصورت بلندمدت و پیشفروشهای با تحویل فوری دوباره میزان معوقات را افزایش داده است.
روند تولید خودرو طی سال گذشته به دلیل مشکلات ناخوانده ناشی از تحریمها و جهش نرخ ارز تا اندازهای نزولی شد که بسیاری در خصوص ایفای بهموقع تعهدات خودروسازان به مشتریان ابراز تردید کردند. اما پیشفروش خودرو بنا به دستور دولت یا خواسته خودروسازان در ماههای کاهش شدید تولید هم ادامه پیدا کرد و روزبهروز میزان تعهدات را سنگینتر کرد.
در سال جاری نیز با وجود تعطیلبودن نیمی از فروردینماه، خودروسازان چندین نوبت اقدام به پیشفروش خودرو به صورت تحویل فوری کردهاند. موردی که باعث اعتراض برخی از نمایندگان مجلس شد.
حالا معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از سختگیری این وزارتخانه در خصوص تولید خودرو و همچنین انجام یا جلوگیری از پیشفروش خودرو توسط خودروسازان و با توجه به میزان پیشفروشهای قبلی خبر داده است.
اجازه ادامه پیش فروش خودرو به شرط افزایش تولید
فرشاد مقیمی با بیان اینکه این وزارتخانه قصد دارد طرح سختگیرانهای بهمنظور افزایش تولید برای خودروسازان در نظر بگیرد، اظهار میکند: «اگر تولید افزایش نیابد، اجازه ادامه پیشفروش خودرو به خودروسازان را نمیدهیم.»
وی با تاکید بر ضرورت انجام بهموقع تعهدات از سوی خودروسازان در حوزه پیشفروشهای خودرو مربوط به سال ٩٧میگوید: «براساس دستوری که به خودروسازان کشور داده شده، باید نسبتبه ایفای بهموقع تعهدات اقدام شود که بر این اساس برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت این است که کل تعهدات خودروسازان در سال ٩٧ حداکثر تا مهرماه سال جاری ایفا شود.»
تحویل کل تعهدات سال 97 برای خودروسازان به این معنی است آنها که باید در سال جاری رقم بسیار بالایی تولید داشته باشند. با توجه به صحبتهایی که درخصوص تعهدات حدود یکمیلیون دستگاه خودرویی سال گذشته مطرح میشود، یعنی دو خودروساز تا مهرماه سال جاری باید هرکدام حدود 500هزار دستگاه خودرو تولید کنند. این رقم تنها برای تعهدات سال گذشته است و لازم است پیشفروشهای فوری که در سال جاری و اواخر سال گذشته انجام شده و باید حداقل ظرف یک ماه به مشتریان تحویل داده شود، عدد جدایی در نظر گرفت.
نگرانی از بابت ایفای تعهدات خودروسازان وجود ندارد
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با اطمینانخاطردادن به مشتریان درخصوص تحویل خودروها در سال جاری میگوید: «این برنامه بهطور قطع در سال ٩٨ اجرایی خواهد شد و جای نگرانی از بابت ایفای تعهدات خودروسازان نیست.»
وی میافزاید: «تعهدات جدید خودروسازان مبنیبر پیشفروشهای انجامشده در سال ٩٨ نیز بهطور قطع بهموقع انجام میشود که بر این اساس، هر یک از خودروسازان مکلف هستند حداقل ٥٥٠هزار دستگاه خودرو را در سال جاری تولید کنند که در مجموع یکمیلیون و ١٠٠هزار دستگاه خودرو در سال جاری تولید و روانه بازار خواهد شد.»
تولید 550هزار دستگاه خودرویی توسط هرکدام از خودروسازان برای سال جاری در حالی از سوی معاون وزیر صمت مطرح میشود که به نظر میرسد این رقم پاسخگوی تعهدات سال گذشته است و مشخص نیست با این وضعیت تولید پیشفروشهایی که امسال انجام شده یا خواهد شد چه زمانی به مشتریان تحویل خواهد شد.
برنامه سختگیرانه برای عبور تولید امسال از مرز 1.1میلیون دستگاه
به گفته مقیمی، وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه سختگیرانهای نیز برای خودروسازان در نظر گرفته که بر مبنای آن یکی از تکالیف تعیینشده برای خودروسازان این است که تولید را از سطح یکمیلیون و ١٠٠هزار دستگاه فراتر ببرند. به گفته وی، جزئیات این طرح پس از نهایی شدن اعلام خواهد شد.
معاون وزیر صنعت در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه اگر برنامه سختگیرانه تولید از سوی خودروسازان پیادهسازی نشود، آیا برنامه تنبیهی برای آنها در نظر گرفته خواهد شد، تصریح میکند: «چنانچه خودروسازان به این برنامه سختگیرانه تولید پایبند نباشند، دیگر اجازه پیش فروش خودرو نخواهند داشت و به تناسبی که افزایش تولید داشته باشند، میتوانند خودرو در بازار پیشفروش کنند.»
مقیمی میافزاید: «البته خواسته خودروسازان نیز تولید بیشتر است؛ چراکه تولید بیشتر، منفعت بیشتری را برای آنها رقم خواهد زد.»
وی درخصوص تامین قطعات لازم برای افزایش تولید خودرو نیز میگوید: «عمده تمرکز خودروسازان در حوزه تامین قطعه، بر قطعات تولید داخلی بوده است و بر این اساس، واردات قطعاتی که داخلیسازی میشوند، ممنوع خواهد شد.» اخبار خودرو
روند تولید خودرو طی سال گذشته به دلیل مشکلات ناخوانده ناشی از تحریمها و جهش نرخ ارز تا اندازهای نزولی شد که بسیاری در خصوص ایفای بهموقع تعهدات خودروسازان به مشتریان ابراز تردید کردند. اما پیشفروش خودرو بنا به دستور دولت یا خواسته خودروسازان در ماههای کاهش شدید تولید هم ادامه پیدا کرد و روزبهروز میزان تعهدات را سنگینتر کرد.
در سال جاری نیز با وجود تعطیلبودن نیمی از فروردینماه، خودروسازان چندین نوبت اقدام به پیشفروش خودرو به صورت تحویل فوری کردهاند. موردی که باعث اعتراض برخی از نمایندگان مجلس شد.
حالا معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از سختگیری این وزارتخانه در خصوص تولید خودرو و همچنین انجام یا جلوگیری از پیشفروش خودرو توسط خودروسازان و با توجه به میزان پیشفروشهای قبلی خبر داده است.
اجازه ادامه پیش فروش خودرو به شرط افزایش تولید
فرشاد مقیمی با بیان اینکه این وزارتخانه قصد دارد طرح سختگیرانهای بهمنظور افزایش تولید برای خودروسازان در نظر بگیرد، اظهار میکند: «اگر تولید افزایش نیابد، اجازه ادامه پیشفروش خودرو به خودروسازان را نمیدهیم.»
وی با تاکید بر ضرورت انجام بهموقع تعهدات از سوی خودروسازان در حوزه پیشفروشهای خودرو مربوط به سال ٩٧میگوید: «براساس دستوری که به خودروسازان کشور داده شده، باید نسبتبه ایفای بهموقع تعهدات اقدام شود که بر این اساس برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت این است که کل تعهدات خودروسازان در سال ٩٧ حداکثر تا مهرماه سال جاری ایفا شود.»
تحویل کل تعهدات سال 97 برای خودروسازان به این معنی است آنها که باید در سال جاری رقم بسیار بالایی تولید داشته باشند. با توجه به صحبتهایی که درخصوص تعهدات حدود یکمیلیون دستگاه خودرویی سال گذشته مطرح میشود، یعنی دو خودروساز تا مهرماه سال جاری باید هرکدام حدود 500هزار دستگاه خودرو تولید کنند. این رقم تنها برای تعهدات سال گذشته است و لازم است پیشفروشهای فوری که در سال جاری و اواخر سال گذشته انجام شده و باید حداقل ظرف یک ماه به مشتریان تحویل داده شود، عدد جدایی در نظر گرفت.
نگرانی از بابت ایفای تعهدات خودروسازان وجود ندارد
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با اطمینانخاطردادن به مشتریان درخصوص تحویل خودروها در سال جاری میگوید: «این برنامه بهطور قطع در سال ٩٨ اجرایی خواهد شد و جای نگرانی از بابت ایفای تعهدات خودروسازان نیست.»
وی میافزاید: «تعهدات جدید خودروسازان مبنیبر پیشفروشهای انجامشده در سال ٩٨ نیز بهطور قطع بهموقع انجام میشود که بر این اساس، هر یک از خودروسازان مکلف هستند حداقل ٥٥٠هزار دستگاه خودرو را در سال جاری تولید کنند که در مجموع یکمیلیون و ١٠٠هزار دستگاه خودرو در سال جاری تولید و روانه بازار خواهد شد.»
تولید 550هزار دستگاه خودرویی توسط هرکدام از خودروسازان برای سال جاری در حالی از سوی معاون وزیر صمت مطرح میشود که به نظر میرسد این رقم پاسخگوی تعهدات سال گذشته است و مشخص نیست با این وضعیت تولید پیشفروشهایی که امسال انجام شده یا خواهد شد چه زمانی به مشتریان تحویل خواهد شد.
برنامه سختگیرانه برای عبور تولید امسال از مرز 1.1میلیون دستگاه
به گفته مقیمی، وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه سختگیرانهای نیز برای خودروسازان در نظر گرفته که بر مبنای آن یکی از تکالیف تعیینشده برای خودروسازان این است که تولید را از سطح یکمیلیون و ١٠٠هزار دستگاه فراتر ببرند. به گفته وی، جزئیات این طرح پس از نهایی شدن اعلام خواهد شد.
معاون وزیر صنعت در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه اگر برنامه سختگیرانه تولید از سوی خودروسازان پیادهسازی نشود، آیا برنامه تنبیهی برای آنها در نظر گرفته خواهد شد، تصریح میکند: «چنانچه خودروسازان به این برنامه سختگیرانه تولید پایبند نباشند، دیگر اجازه پیش فروش خودرو نخواهند داشت و به تناسبی که افزایش تولید داشته باشند، میتوانند خودرو در بازار پیشفروش کنند.»
مقیمی میافزاید: «البته خواسته خودروسازان نیز تولید بیشتر است؛ چراکه تولید بیشتر، منفعت بیشتری را برای آنها رقم خواهد زد.»
وی درخصوص تامین قطعات لازم برای افزایش تولید خودرو نیز میگوید: «عمده تمرکز خودروسازان در حوزه تامین قطعه، بر قطعات تولید داخلی بوده است و بر این اساس، واردات قطعاتی که داخلیسازی میشوند، ممنوع خواهد شد.» اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی بازار خودرو در انحصار دولتیها ! امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو فراخوان جگوار لندروور استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI