آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۳۲۲۹
۱۶:۴۳
۱۳۹۸/۰۲/۰۷

خودروساز آمریکایی جایگاهی در چین ندارد! +نمودار

پدال نیوز- با توجه به تازه‌ترین آمارهای منتشر شده در فوریه ۲۰۱۹ میلادی، تسلاموتورز که یکی از بزرگترین سازندگان خودروهای برقی در آمریکا و جهان به شمار می‌رود، به نظر می‌رسد که نتوانسته است میزان فروش مناسبی را برای خود در چین کسب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  ایسنا، بسیاری از شرکت‌های خودروسازی در جهان به سمت و سوی تولید و توسعه خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست روی آورده و در سال‌های اخیر مدل‌های متعددی را به مرحله معرفی و تولید رسانده و در بسیاری از بازارهای جهانی آنها را به فروش رسانده‌اند.

حالا جدیدترین آمار و گزارش‌های منتشر شده در وب سایت cleantechnica حاکی از آن است که تسلا هنوز نتوانسته است جایگاه مناسبی را در بازار فروش چین برای خود دست و پا کند و این بدان معناست که مشتریان و خریداران چینی همچنان تمایل دارند که از خودروهای بومی ساخت تولیدکنندگان چینی خریداری و استفاده کنند و در این میان، خودروهای آمریکایی و اروپایی نظیر تسلا که با جاه طلبی‌های تسلاموتورز توانسته محبوبیت مناسبی را برای خود به ارمغان بیاورد، در میان 20 خودروی پرفروش چین جایی ندارد.

به نظر می‌رسد که نتایج و تبعات منفی جنگ تجاری میان ایالات متحده آمریکا و چین به تدریج بر روی صنعت خودروسازی تأثیرگذار واقع شده است چراکه آمارها نشان می‌دهد که فروش خودروهای برقی و الکتریکی مدل‌های مختلف تسلا در چین 70 درصد کاهش یافته است که این امر می‌تواند برای این خودروساز جاه طلب آمریکایی خبر ناخوشایندی به شمار رود.

 

بر اساس نمودار فوق، به وضوح مشاهده می‌شود که بالغ بر 90 درصد خودروهای برقی و الکتریکی فروخته شده در بازار چین به شرکت‌های بومی و چینی تعلق داشته‌اند.

در اوایل سال جاری میلادی بود که تسلاموتورز با مقامات شانگهای به توافقی در خصوص احداث و راه‌اندازی یک کارخانه اختصاصی تولید خودروهای تسلا دست یافتند که این نخستین کارخانه این خودروساز خارج از خاک ایالات متحده آمریکا بود. این شرکت بزرگ و جاه طلب با یک سرمایه گذاری دو میلیارد دلاری کارخانه گیگا فاکتوری خود را در چین راه اندازی کرد و حالا به نظر می‌رسد که باوجود تلاش‌های بسیاری که به منظور دور زدن قانون افزایش تعرفه‌های گمرکی و کاهش آثار جنگ تجاری میان چین و آمریکا انجام داده است، نتوانسته است عملکرد موفقیت‌آمیزی را از خود به نمایش بگذارد و فروش محصولاتش در این کشور که یکی از بزرگترین بازارهای خرید و فروش در جهان محسوب می‌شود، به بن بست خورده است.

چندی پیش اخبار دیگری نیز منتشر شده بود که نشان می‌داد شرکت‌های خودروسازی چین با حمایت دولت این کشور، قصد دارند بازار خودروهای برقی و الکتریکی را از انحصار تسلاموتورز آمریکا درآورده و بدین ترتیب سرمایه‌گذاری‌های کلانی را در زمینه توسعه وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست جذب کرده‌اند. هرچند که به عقیده تحلیلگران و کارشناسان فعال در حوزه خودرو، تأثیرات این سرمایه‌گذاری و تلاش شرکت‌های چینی به این زودی مشخص نخواهد شد ولی به نظر می‌رسد که یکی از عوامل تأثیرگذار در کاهش چشمگیر فروش خودروهای برقی تسلا در اکتبر 2018 میلادی همین مساله بوده است و پیش بینی می‌شود بسیاری از مردم و شهروندان در این کشور تا زمان معرفی و عرضه خودروهای برقی چینی منتظر بمانند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید