کد خبر:
۱۰۳۲۱۵ ۱۶:۱۰
۱۳۹۸/۰۲/۰۷
رئیس کمیسیون صنایع و معادن:
مقامات قضایی به تخلفات خودروسازان ورود کنند
پدال نیوز- رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به دلایل مشکلات موجود در خودروسازی گفت: مشکلات خودروسازی ناشی از مدیریت دولتی این صنعت است زیرا در صنایعی که مدیریت دولتی وجود داشته و بخش خصوصی دخالتی در اداره امور ندارد مشکلات هر روزه بیشتر میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، عزیز اکبریان رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به وضعیت خودروهای پیش فروش شده، گفت: رفع مشکل خودروهای پیش فروش شده پروسهای دارد که باید در دولت مورد بررسی قرار گیرد و با اتخاذ نظر مثبت بانک مرکزی راهکاری برای حل مشکل مردم تدوین شود.
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی افزود: خودروهای پیش فروش شده 2 نوع هستند؛ نخست خودروهایی که خط تولید آنها در کشور فعال است، افرادی که این خودروها را پیش خرید کردند نگران نباشند چراکه خودروی خریداری شده به آنها تحویل داده میشود.
وی اظهار کرد: گروه دوم خودروهای پیش فروش شده، محصولاتی هستند که در حال حاضر به دلیل خروج شرکای خارجی امکان تولید در ایران را ندارند. حل این مشکل در گروی همکاری دولت و بانک مرکزی است چراکه خودروسازان به تنهایی نمیتوانند این مشکل را حل کند.
این نماینده مردم در مجلس دهم با اشاره به دلایل مشکلات موجود در خودروسازی، خاطرنشان کرد: مشکلات خودروسازی ناشی از مدیریت دولتی این صنعت است. در صنایعی که مدیریت دولتی وجود داشته و بخش خصوصی دخالتی در اداره امور ندارد -مانند ذوب آهن- مشکلات هر روزه بیشتر میشود.
اکبریان با بیان اینکه تحریمهای سنگینی که طی 15 سال گذشته به کشور تحمیل شده یکی از اصلی ترین دلایل مشکلات صنعت خودروسازی است، تصریح کرد: در صورتی که آمریکا خودروسازی آلمان، کره، ژاپن و ... را تحریم کند این کشورها نیز نمیتوانند بیش از چند ماه به حیات خود ادامه دهند.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازیها باید به بخش خصوصی واگذار شود، ادامه داد: دولت باید برای حل مشکلات خودروهای پیش فروش شده که خط تولید آنها در داخل متوقف شده است تدابیر ویژهای بیاندیشد چراکه این پیشفروشها، بدون پیشبینی و در نظر گرفتن احتمال اعمال تحریمها انجام گرفته است.
اکبریان با بیان اینکه باید با افرادی که بدون توجه به احتمال اعمال تحریم خودرو پیش فروش کردند، برخورد شود، گفت: مقامات قضایی باید با افرادی که مجوز پیش فروش خودرو صادر کردند و کسانی که پیش فروش انجام دادهاند برخورد کند.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: دولت، خودروسازان و مجلس باید تمام تلاش خود را به کار گیرند تا مشکل مردم حل شود.
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی افزود: خودروهای پیش فروش شده 2 نوع هستند؛ نخست خودروهایی که خط تولید آنها در کشور فعال است، افرادی که این خودروها را پیش خرید کردند نگران نباشند چراکه خودروی خریداری شده به آنها تحویل داده میشود.
وی اظهار کرد: گروه دوم خودروهای پیش فروش شده، محصولاتی هستند که در حال حاضر به دلیل خروج شرکای خارجی امکان تولید در ایران را ندارند. حل این مشکل در گروی همکاری دولت و بانک مرکزی است چراکه خودروسازان به تنهایی نمیتوانند این مشکل را حل کند.
این نماینده مردم در مجلس دهم با اشاره به دلایل مشکلات موجود در خودروسازی، خاطرنشان کرد: مشکلات خودروسازی ناشی از مدیریت دولتی این صنعت است. در صنایعی که مدیریت دولتی وجود داشته و بخش خصوصی دخالتی در اداره امور ندارد -مانند ذوب آهن- مشکلات هر روزه بیشتر میشود.
اکبریان با بیان اینکه تحریمهای سنگینی که طی 15 سال گذشته به کشور تحمیل شده یکی از اصلی ترین دلایل مشکلات صنعت خودروسازی است، تصریح کرد: در صورتی که آمریکا خودروسازی آلمان، کره، ژاپن و ... را تحریم کند این کشورها نیز نمیتوانند بیش از چند ماه به حیات خود ادامه دهند.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازیها باید به بخش خصوصی واگذار شود، ادامه داد: دولت باید برای حل مشکلات خودروهای پیش فروش شده که خط تولید آنها در داخل متوقف شده است تدابیر ویژهای بیاندیشد چراکه این پیشفروشها، بدون پیشبینی و در نظر گرفتن احتمال اعمال تحریمها انجام گرفته است.
اکبریان با بیان اینکه باید با افرادی که بدون توجه به احتمال اعمال تحریم خودرو پیش فروش کردند، برخورد شود، گفت: مقامات قضایی باید با افرادی که مجوز پیش فروش خودرو صادر کردند و کسانی که پیش فروش انجام دادهاند برخورد کند.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: دولت، خودروسازان و مجلس باید تمام تلاش خود را به کار گیرند تا مشکل مردم حل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش