کد خبر:
۱۰۳۱۹۸ ۱۲:۰۸
۱۳۹۸/۰۲/۰۷
نابسامانی قیمتها در بازار خودرو ادامه دارد
پدال نیوز: بازار خودرو کشور این روزها همچنان در مسیر صعودی شدن قیمتها پیش میرود. این وضعیت در شرایطی است که خودروسازان بزرگ کشور طرح پیشفروشهای فوری را با امید به کنترل بازار و کاهش قیمتها در دستور کار خود قرار داده بودند، اما همانطور که شرایط بازار نشان میدهد این طرح هم نتوانست اوضاع آشفته این روزهای بازار را سروسامان بدهد و بازار برعکس تمام تصورات حرکت میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،با وجود تداوم طرح پیشفروش خودرو و انتظار برای کنترل شرایط آشفته بازار، روند افزایشی قیمتها همچنان ادامه دارد و صاحبنظران دلایل مختلفی را برای این وضعیت عنوان میکنند. عدهای نامتوازن بودن عرضه و تقاضا را دلیلی برای بینظمی در این بازار دانسته و معتقدند هنگامی که عرضه و تقاضا با یکدیگر همخوانی نداشته باشد وضعیت به این شکل خواهد شد. به عبارتی دیگر وقتی عرضه محصولی کم و تقاضا برای مصرف آن زیاد باشد، طبیعی است که بازار شاهد افزایش قیمت باشد.
همچنین در همین راستا برخی از نمایشگاهداران شکاف عمیق میان عرضه و تقاضا را دلیلی برای کسادی کار خود میدانند و نسبت به رکود این صنعت هشدار میدهند. در مقابل عدهای دیگر تحت تاثیر قرار گرفتن بازار خودرو از بازار ارز را دلیل عمده افزایش قیمتها میدانند و میگویند نرخ ارز نه تنها در بازار خودرو بلکه در تمام بازارها تاثیر خود را نشان میدهد و نمونه آن را میتوان در بازار مسکن و یا کالاهای اساسی مشاهده کرد. در این میان وقتی که خودرو به یک کالای سرمایهای تبدیل شده است، قطعا بیش از پیش از بازار ارز تاثیر خواهد گرفت.
اما این افزایش قیمتها درحالی است که فعالان در این بازار از افت معاملات خبر میدهند و معتقدند که رکود گریبان این بازار را گرفته و هیچ محرکهای هم آن را به فعال شدن وادار نمیکند. آنها میگویند عملا خرید و فروشها به نصف رسیده است و دارندگان خودرو به امید افزایش بیشتر قیمتها از فروش ممانعت میکنند و در مقابل هم مصرفکنندگان دیگر توان خرید خودروی داخلی با اندک امکانات را هم ندارند و نتیجه این نوع رفتار کسادی بازار خواهد بود.
سودجویی برخی از افراد در این بازار
البته در این بین برخی از کارشناسان بر این باورند که عدم نظارت بر بازار و حمایت نشدن از حقوق مصرفکننده دلیل آشفتگی بازار خودرو شده است و هیچ چارچوبی برای تنظیم قوانین وجود ندارد، که بودن این مشکلات اوضاع بازار را بدتر میکند. البته نکته دیگری وجود دارد که میتواند بینظمی در بازار خودرو را دوچندان کند و آنهم سودجویی برخی از افراد در این بازار است که باز هم به ضعف نظارتها بازمیگردد. این افراد با قیمتهای کارخانه خودرویی را خریداری میکنند و در مقابل در کف بازار با قیمت نجومی آن را به فروش میرسانند. به عبارتی دیگر با توجه به شرایط موجود از آب گلآلود ماهی میگیرند و از این طریق سودهای کلان به جیب میزنند.
برای اثبات این گفتهها کافی است سری به سایتهای اینترنتی و قیمت انواع خودروها بزنیم، آنگاه خواهیم دید که رقمهایی غیرواقعی برای خودروها درنظر گرفته میشود که علاوه بر سود این افراد، نوعی جو روانی در بازار ایجاد میکند و ما بهدنبال آن شاهد نوسان در بازار خواهیم بود، به عبارتی دیگر تنور ماجرا توسط همین تبلیغات داغتر از گذشته میشود.
در نتیجه، این بینظمی باعث به وجود آمدن یک بازار آشفته میشود که قیمتها در آن روز به روز بیشتر خواهد شد. البته در این میان نباید محدودیتهایی که برای کشور توسط تحریمها به وجود آمده و تاثیر هرگونه تصمیم سیاسی و اقتصادی را نادیده بگیریم. در گذشته هم تجربه نشان داده است که بازارهای اقتصادی به دنبال هر نوع تصمیم سیاسی، به سرعت از خود واکنش نشان داده و به راحتی تغییر مسیر میدهند./روزنامه ابتکار
همچنین در همین راستا برخی از نمایشگاهداران شکاف عمیق میان عرضه و تقاضا را دلیلی برای کسادی کار خود میدانند و نسبت به رکود این صنعت هشدار میدهند. در مقابل عدهای دیگر تحت تاثیر قرار گرفتن بازار خودرو از بازار ارز را دلیل عمده افزایش قیمتها میدانند و میگویند نرخ ارز نه تنها در بازار خودرو بلکه در تمام بازارها تاثیر خود را نشان میدهد و نمونه آن را میتوان در بازار مسکن و یا کالاهای اساسی مشاهده کرد. در این میان وقتی که خودرو به یک کالای سرمایهای تبدیل شده است، قطعا بیش از پیش از بازار ارز تاثیر خواهد گرفت.
اما این افزایش قیمتها درحالی است که فعالان در این بازار از افت معاملات خبر میدهند و معتقدند که رکود گریبان این بازار را گرفته و هیچ محرکهای هم آن را به فعال شدن وادار نمیکند. آنها میگویند عملا خرید و فروشها به نصف رسیده است و دارندگان خودرو به امید افزایش بیشتر قیمتها از فروش ممانعت میکنند و در مقابل هم مصرفکنندگان دیگر توان خرید خودروی داخلی با اندک امکانات را هم ندارند و نتیجه این نوع رفتار کسادی بازار خواهد بود.
سودجویی برخی از افراد در این بازار
البته در این بین برخی از کارشناسان بر این باورند که عدم نظارت بر بازار و حمایت نشدن از حقوق مصرفکننده دلیل آشفتگی بازار خودرو شده است و هیچ چارچوبی برای تنظیم قوانین وجود ندارد، که بودن این مشکلات اوضاع بازار را بدتر میکند. البته نکته دیگری وجود دارد که میتواند بینظمی در بازار خودرو را دوچندان کند و آنهم سودجویی برخی از افراد در این بازار است که باز هم به ضعف نظارتها بازمیگردد. این افراد با قیمتهای کارخانه خودرویی را خریداری میکنند و در مقابل در کف بازار با قیمت نجومی آن را به فروش میرسانند. به عبارتی دیگر با توجه به شرایط موجود از آب گلآلود ماهی میگیرند و از این طریق سودهای کلان به جیب میزنند.
برای اثبات این گفتهها کافی است سری به سایتهای اینترنتی و قیمت انواع خودروها بزنیم، آنگاه خواهیم دید که رقمهایی غیرواقعی برای خودروها درنظر گرفته میشود که علاوه بر سود این افراد، نوعی جو روانی در بازار ایجاد میکند و ما بهدنبال آن شاهد نوسان در بازار خواهیم بود، به عبارتی دیگر تنور ماجرا توسط همین تبلیغات داغتر از گذشته میشود.
در نتیجه، این بینظمی باعث به وجود آمدن یک بازار آشفته میشود که قیمتها در آن روز به روز بیشتر خواهد شد. البته در این میان نباید محدودیتهایی که برای کشور توسط تحریمها به وجود آمده و تاثیر هرگونه تصمیم سیاسی و اقتصادی را نادیده بگیریم. در گذشته هم تجربه نشان داده است که بازارهای اقتصادی به دنبال هر نوع تصمیم سیاسی، به سرعت از خود واکنش نشان داده و به راحتی تغییر مسیر میدهند./روزنامه ابتکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!