آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۳۱۹۷
۱۲:۰۷
۱۳۹۸/۰۲/۰۷
آخرین نسخه میتسوبیشی پاجرو معرفی شد

وداع باشکوه با خودروی شاسی بلند پاجرو +تصاویر

پدال نیوز: میتسوبیشی برای داشتن یک وداع باشکوه با خودروی شاسی بلند پاجرو، آخرین نسخه آن را در روزهای گذشته معرفی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ نسخه نهایی یا در حقیقت "فاینال ادیشن"، پایانی بر افسانه میتسوبیشی در کشور ژاپن خواهد بود که از سال 1982 میلادی وارد بازار شده و تا به امروز در بازار ژاپن تولید و عرضه شده است و حالا میتسوبیشی پس از تولید و عرضه 640 هزار دستگاه به مشتریان خود در ژاپن، نسخه نهایی این اتومبیل را در سراسر سرزمین آفتاب تابان به قیمت حدودا 40 هزار و 500 دلار عرضه خواهد کرد.

 



برای داشتن پایانی باشکوه تر، شرکت خودروسازی میتسوبیشی تصمیم به تولید و عرضه 700 نمونه از این خودرو به مشتریان دارد و خط تولید آن در ماه اوت امسال به کار خود پایان خواهد داد. قیمت نسخه نهایی میتسوبیشی پاجرو در کشور ژاپن حدود 4.53 میلیون ین تعیین شده است که با تبدیل آن به دلار آمریکا می توان به مبلغ دقیق 40 هزار و 489 دلار رسید. هرچند میتسوبیشی همچنان به تولید وعرضه این خودرو در بیش از 70 بازار خارجی ادامه خواهد داد.

 



نسخه پایانی میتسوبیشی پاجرو به امکانات منحصربه فردی مجهز شده است و شامل یک صفحه نمایشگر 7 اینچی برای سیستم سرگرمی، صندلی های چرمی برای سرنشینان جلو، ریل فلزی سقفی، سانروف الکتریکی و همچنین بعضی ویژگی های استاندارد دیگر می شود که بسیاری از آنان در خودروهای مدرن امروزی مورد استفاده قرار گرفته است و مشتریان می توانند حالا در نسخه پایانی میتسوبیشی پاجرو از آن بهره مند شوند.

قدرت مورد نیاز اتومبیل از موتور 3.2 لیتری دیزلی تامین خواهد شد که می تواند حدود 190 اسب بخار قدرت و همچنین 441 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این نیرو توسط جعبه دنده 5 سرعته اتوماتیک دریافت شده و به سمت چرخ های عقب و یا تمامی چرخ های اتومبیل ارسال خواهد شد که انتخاب آن برعهده مشتریان هنگام سفارش خواهد بود.

 



در ادامه گفتنی است که نسل فعلی میتسوبیشی پاجرو در سال 2006 میلادی و در نمایشگاه بین المللی پاریس معرفی شد و یک قدم بسیار بزرگ برای میتسوبیشی در مقایسه با رقبا به شمار می رفت و باتوجه به بازار هدف، از موتورهای مختلف 3 لیتری شش سیلندر، 3.5 لیتری شش سیلندر، 3.8 لیتری شش سیلندر و همچنین از دو موتور دیزلی چهار سیلندر استفاده می کند.

در سال 2018 میلادی شرکت خودروسازی میتسوبیشی شاهد کاهش چشمگیر فروش پاجرو در بازار ژاپن بود و در طول سال کمتر از 1000 دستگاه سفارش گرفت ودلیل آن کارایی بیشتر دیگر شاسی بلندهای این شرکت از جمله اوتلندر پلاگین هیبریدی و همچنین میتسوبیشی اکلیپس کراس بود، به همین دلیل شرکت خودروسازی میتسوبیشی با تولید 700 دستگاه خودروی ویژه از پاجرو، تصمیم به وداع با این برند باسابقه در بازار ژاپن دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد