کد خبر:
۱۰۳۱۸۷ ۱۱:۲۲
۱۳۹۸/۰۲/۰۷
ویژه افراد پیاده؛
طراحی یک محله هوشمند با مبلمان شهری متغیر در کانادا
پدال نیوز- در دنیای امروز، شهرهای بزرگ به گونهای طراحی شده اند که بیشتر متناسب با رفت و آمد خودروها هستند اما یک شرکت تجاری محلهای هوشمند را برای افراد پیاده در تورنتو طراحی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، شرکت Sidewalk Labs وابسته به آلفابت (شرکت مادر تخصصی گوگل)، به دنبال طراحی محلهای هوشمند در تورنتو است که ویژگی اصلی آن خیابانهای کوچک متصل به یکدیگر است. در این خیابانها، فضای کافی تنها برای حرکت دوچرخهها و افراد پیاده وجود دارد و اتومبیلها امکان رفت و آمد ندارند.
کنترل آنی ترافیک خیابانهای طراحی شده برای رفت و آمد اتومبیلها و امکان تغییر سریع مبلمان شهری برای تسهیل حرکت اتومبیلها، دوچرخه سواران و افراد پیاده از جمله ویژگیهای این محله هوشمند خواهد بود. این تغییرات در تمامی ساعات شبانه روز و بر مبنای نیازهای شهروندان هر محل صورت میگیرد.
خیابانهای عریض این محله برای حرکت خودروهای سنتی به همراه راننده طراحی میشوند. همچنین شبکه ای از راههای باریک در هر بخش محله برای حرکت افراد پیاده و دوچرخه سواران در نظر گرفته میشود. شبکه ای از حسگرها و الگوریتمهای هوشمند نیز برای کنترل آنی شرایط مورد استفاده قرار میگیرد. این اطلاعات ممکن است برای تغییر ساختار و مسیرهای خیابانهای عریض و همین طور مسیرهای باریک مورد استفاده قرار بگیرند.
خودروهای هوشمند نیز در این محله قادر به برقراری ارتباط با یکدیگر هستند و سرعت آنها و نیز دوچرخهها و موتورسیکلتها با استفاده از نرم افزارهای رایانهای کنترل میشود؛ به گونهای که آنها قادر به تخلف و افزایش بیش از حد سرعت نیستند. به عنوان مثال دوچرخه سوارها قادر به پشت سر گذاردن حداکثر سرعت 8 کیلومتر در ساعت نخواهند بود.
کنترل آنی ترافیک خیابانهای طراحی شده برای رفت و آمد اتومبیلها و امکان تغییر سریع مبلمان شهری برای تسهیل حرکت اتومبیلها، دوچرخه سواران و افراد پیاده از جمله ویژگیهای این محله هوشمند خواهد بود. این تغییرات در تمامی ساعات شبانه روز و بر مبنای نیازهای شهروندان هر محل صورت میگیرد.
خیابانهای عریض این محله برای حرکت خودروهای سنتی به همراه راننده طراحی میشوند. همچنین شبکه ای از راههای باریک در هر بخش محله برای حرکت افراد پیاده و دوچرخه سواران در نظر گرفته میشود. شبکه ای از حسگرها و الگوریتمهای هوشمند نیز برای کنترل آنی شرایط مورد استفاده قرار میگیرد. این اطلاعات ممکن است برای تغییر ساختار و مسیرهای خیابانهای عریض و همین طور مسیرهای باریک مورد استفاده قرار بگیرند.
خودروهای هوشمند نیز در این محله قادر به برقراری ارتباط با یکدیگر هستند و سرعت آنها و نیز دوچرخهها و موتورسیکلتها با استفاده از نرم افزارهای رایانهای کنترل میشود؛ به گونهای که آنها قادر به تخلف و افزایش بیش از حد سرعت نیستند. به عنوان مثال دوچرخه سوارها قادر به پشت سر گذاردن حداکثر سرعت 8 کیلومتر در ساعت نخواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها