کد خبر:
۱۰۳۱۸۷ ۱۱:۲۲
۱۳۹۸/۰۲/۰۷
ویژه افراد پیاده؛
طراحی یک محله هوشمند با مبلمان شهری متغیر در کانادا
پدال نیوز- در دنیای امروز، شهرهای بزرگ به گونهای طراحی شده اند که بیشتر متناسب با رفت و آمد خودروها هستند اما یک شرکت تجاری محلهای هوشمند را برای افراد پیاده در تورنتو طراحی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، شرکت Sidewalk Labs وابسته به آلفابت (شرکت مادر تخصصی گوگل)، به دنبال طراحی محلهای هوشمند در تورنتو است که ویژگی اصلی آن خیابانهای کوچک متصل به یکدیگر است. در این خیابانها، فضای کافی تنها برای حرکت دوچرخهها و افراد پیاده وجود دارد و اتومبیلها امکان رفت و آمد ندارند.
کنترل آنی ترافیک خیابانهای طراحی شده برای رفت و آمد اتومبیلها و امکان تغییر سریع مبلمان شهری برای تسهیل حرکت اتومبیلها، دوچرخه سواران و افراد پیاده از جمله ویژگیهای این محله هوشمند خواهد بود. این تغییرات در تمامی ساعات شبانه روز و بر مبنای نیازهای شهروندان هر محل صورت میگیرد.
خیابانهای عریض این محله برای حرکت خودروهای سنتی به همراه راننده طراحی میشوند. همچنین شبکه ای از راههای باریک در هر بخش محله برای حرکت افراد پیاده و دوچرخه سواران در نظر گرفته میشود. شبکه ای از حسگرها و الگوریتمهای هوشمند نیز برای کنترل آنی شرایط مورد استفاده قرار میگیرد. این اطلاعات ممکن است برای تغییر ساختار و مسیرهای خیابانهای عریض و همین طور مسیرهای باریک مورد استفاده قرار بگیرند.
خودروهای هوشمند نیز در این محله قادر به برقراری ارتباط با یکدیگر هستند و سرعت آنها و نیز دوچرخهها و موتورسیکلتها با استفاده از نرم افزارهای رایانهای کنترل میشود؛ به گونهای که آنها قادر به تخلف و افزایش بیش از حد سرعت نیستند. به عنوان مثال دوچرخه سوارها قادر به پشت سر گذاردن حداکثر سرعت 8 کیلومتر در ساعت نخواهند بود.
کنترل آنی ترافیک خیابانهای طراحی شده برای رفت و آمد اتومبیلها و امکان تغییر سریع مبلمان شهری برای تسهیل حرکت اتومبیلها، دوچرخه سواران و افراد پیاده از جمله ویژگیهای این محله هوشمند خواهد بود. این تغییرات در تمامی ساعات شبانه روز و بر مبنای نیازهای شهروندان هر محل صورت میگیرد.
خیابانهای عریض این محله برای حرکت خودروهای سنتی به همراه راننده طراحی میشوند. همچنین شبکه ای از راههای باریک در هر بخش محله برای حرکت افراد پیاده و دوچرخه سواران در نظر گرفته میشود. شبکه ای از حسگرها و الگوریتمهای هوشمند نیز برای کنترل آنی شرایط مورد استفاده قرار میگیرد. این اطلاعات ممکن است برای تغییر ساختار و مسیرهای خیابانهای عریض و همین طور مسیرهای باریک مورد استفاده قرار بگیرند.
خودروهای هوشمند نیز در این محله قادر به برقراری ارتباط با یکدیگر هستند و سرعت آنها و نیز دوچرخهها و موتورسیکلتها با استفاده از نرم افزارهای رایانهای کنترل میشود؛ به گونهای که آنها قادر به تخلف و افزایش بیش از حد سرعت نیستند. به عنوان مثال دوچرخه سوارها قادر به پشت سر گذاردن حداکثر سرعت 8 کیلومتر در ساعت نخواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش