آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۳۰۴۶
۱۰:۲۰
۱۳۹۸/۰۲/۰۴

زیان 89 میلیارد تومانی و پرداخت حق السعی به برخی مدیران شرکت وابسته به بانک صادرات +سند

پدال نیوز: گزارش سال مالی متهی به آذر 97 بازرس شرکت واسپاری سپهر صادرات اعلام کرده که زیان انباشته شرکت در تاریخ ترازنامه بالغ بر 89 میلیارد تومان بوده که بیش از سرمایه ثبت شده شرکت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ ماده 134 لایحه قانونی اصلاح قسمتی از قانون تجارت، مصوب کرده "مجمع عمومی عادی صاحبان سهام می‌تواند با توجه به ساعات حضور اعضاء «غیر موظف هیأت مدیره» در جلسات هیأت مزبور، ‌پرداخت مبلغی را به آنها به طور مقطوع بابت حق حضور آنها در جلسات تصویب کند. مجمع عمومی این مبلغ را با توجه به تعداد ساعات و اوقاتی که ‌هر عضو هیأت مدیره در جلسات هیأت حضور داشته تعیین خواهد کرد.

هم چنین "در صورتی که در اساسنامه پیش‌بینی شده باشد مجمع عمومی‌ می‌تواند تصویب کند که نسبت معینی از سود خالص سالانه شرکت به عنوان پاداش به اعضاء هیأت مدیره تخصیص داده شود. اعضاء غیر موظف هیأت‌ مدیره حق ندارند به جز آنچه در این ماده پیش‌بینی شده در قبال سمت مدیریت خود به طور مستمر یا غیر مستمر بابت حقوق یا پاداش یا‌حق‌ الزحمه وجهی از شرکت دریافت کنند."

اما صورتهای مالی شرکت "واسپاری سپهر صادرات" مربوط به سال مالی منتهی به آخر آذرماه سال 1397 که در روزهای اخیر منتشر شده  نشان می دهد بازرس قانونی شرکت با اشاره به مواردی که توسط مدیران این شرکت با تطبیق مفاد اصلاحیه قانون تجارت رعایت نشده، از " پرداخت حق السعی مصوب مجمع به اعضای غیر موظف هیئت مدیره علی رغم زیان خالص شرکت در سال قبل" خبر داده است.

پرداخت «حق السعی» به
پرداخت «حق السعی» به

همچنین این گزارش اعلام کرده که زیان انباشته شرکت که عمدتا در زمینه واگذاری اموال منقول و غیرمنقول در قالب عقود اجاره و فروش اقساطی فعالیت می کند، در تاریخ ترازنامه بالغ بر 89 میلیارد تومان بوده که بیش از سرمایه ثبت شده شرکت است.

در بخش مربوط به هزینه های اداری شرکت واسپاری سپهر صادرات نیز قسمتی به نام "حق الزحمه خدمات حرفه ای و مشاوره ای" وجود دارد که رقم آن در سال مالی مذکور، 331 میلیون تومان است و حسابرس شرکت در توضیحا این بخش عوان کرده که مبلغ فوق شامل 167 میلیون تومان حق الزحمه مشاوران و مبلغ 132 میلیون تومان جبران حق السعی اعضا هیات مدیره است.

همچنین در سال پیش از آن، مبلغ حق الزحمه مشاوران 82 میلیون تومان و کمیته حسابرسی 44 میلیون تومان بوده و عملا رقم قابل توجهی باقی نمی ماند که خرج موضوعاتی چون حق السعی هیئت مدیره شود.

صبحانه آنلاین
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه