آخرین مهلت ثبت نام طرح ترافیک خبرنگاری
پدال نیوز: شهرداری تهران اعلام کرد که مهلت ثبتنام و بارگذاری مدارک طرح ترافیک خبرنگاری تا پایان روز شنبه هفتم اردیبهشتماه ۱۳۹۸ تعیین شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری مهر: در اطلاعیه معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران آمده است: مهلت ثبتنام و بارگذاری مدارک طرح ترافیک خبرنگاری تا پایان روز شنبه (۷ اردیبهشتماه) تعیین شده است. از این رو از افرادی که متقاضی بهرهمندی از تسهیلات طرح ترافیک یا کارتبلیت خبرنگاری هستند، با مراجعه به سایت «تهران من» به نشانی My.tehran.ir و پس از ورود به سامانه با نام کاربری و رمز عبور، در بخش خدمات طرح ترافیک، شرایط خاص شهروندان، در صفحه مربوط به «خبرنگاران، روزنامهنگاران و عکاسان خبری» مدارک خود را بارگذاری کنند.
بر اساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران، جامعه خبری شامل خبرنگاران، روزنامهنگاران و عکاسان خبری در سقف تعداد مصوب میتوانند از سهمیه طرح ترافیک با تعرفه خاص (دارای تخفیف) برخوردار شوند. در عین حال به خبرنگاران واجد شرایط که از سهمیه طرح ترافیک استفاده نکرده و یا اساساً فاقد خودرو باشند، کارتبلیت رایگان یکساله برای استفاده از وسایل نقلیه عمومی تخصیص مییابد.
در سال ۹۸ فهرست کلیه دریافتکنندگان مجوز طرح ترافیک خبرنگاری به همراه رسانه یا تشکل صنفی معرفیکننده خبرنگاران در سامانه شفافیت شهرداری تهران منتشر خواهد شد.
بر اساس دستورالعمل نحوه توزیع طرح ترافیک خبرنگاری؛ خبرنگاران، روزنامهنویسان، عکاسان و تصویربرداران خبری که متقاضی سهمیه طرح ترافیک هستند باید به موجب قرارداد کار معین (دائمی یا موقت) در یک نشریه، خبرگزاری یا پایگاه خبری اشتغال داشته باشند و مدرکی دال بر اشتغال مستمر به مشاغل مذکور در این آئیننامه ارائه دهند. همچنین خودروی متقاضیان دریافت این مجوزها الزاماً باید متعلق به متقاضی یا همسر وی باشد.
متقاضیانی که قبلاً در سامانه «تهران من» ثبتنام کرده و اطلاعات فردی و مشخصات خودروی آنها تغییر نکرده است، نیاز به ثبتنام جدید در سامانه ندارند، اما حتماً باید مدارک فعالیت رسانهای خود در شش ماه دوم سال ۹۷ را ذیل بخش خدمات طرح ترافیک، در صفحه «خبرنگاران، روزنامهنگاران و عکاسان خبری» بارگذاری کنند. کلیه فرایند دریافت، بررسی تقاضاها و تخصیص مجوزها نیز به صورت غیرحضوری انجام میگیرد و متقاضیان مطلقاً نیاز به مراجعه حضوری به دفاتر خدمات الکترونیک شهر و یا هر مکان دیگری در شهرداری ندارند. در صورت بروز هرگونه اشتباه، امکان حذف مدارک ناقص یا دارای اشکال و جایگزینی مدارک صحیح در سامانه وجود دارد.
متقاضیان باید از سوی رسانه محل اشتغال خود یا یکی از تشکلهای صنفی خبرنگاران، عکاسان و مدیران مسئول، معرفینامهای با عنوان سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران و با امضای بالاترین مقام مسئول در نهاد صادرکننده معرفینامه، تهیه و بارگذاری کنند که در آن مشخصات فرد متقاضی، شماره خودرو و زمینه کاری وی در رسانه درج شود. همچنین مدرک دیگری دال بر اشتغال مستمر به کار خبری ارائه کنند که بیمه خبرنگاری توسط رسانه محل اشتغال یا بیمه خبرنگاری وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی برای این منظور قابل قبول است. در صورت نبود بیمه، متقاضی باید ۱۰ نمونه از آثار منتشر شده با امضای خود در مطبوعات و رسانهها را که متعلق به شش ماه منتهی به زمان ثبتنام باشند، ارسال کند.
در صورت وجود هرگونه ابهام یا مشکل، متقاضیان میتوانند با شماره تلفنهای ۸۱۶۷۷۲۹۹ و ۹۶۰۱۸۷۹۵ تماس بگیرند.
بر اساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران، جامعه خبری شامل خبرنگاران، روزنامهنگاران و عکاسان خبری در سقف تعداد مصوب میتوانند از سهمیه طرح ترافیک با تعرفه خاص (دارای تخفیف) برخوردار شوند. در عین حال به خبرنگاران واجد شرایط که از سهمیه طرح ترافیک استفاده نکرده و یا اساساً فاقد خودرو باشند، کارتبلیت رایگان یکساله برای استفاده از وسایل نقلیه عمومی تخصیص مییابد.
در سال ۹۸ فهرست کلیه دریافتکنندگان مجوز طرح ترافیک خبرنگاری به همراه رسانه یا تشکل صنفی معرفیکننده خبرنگاران در سامانه شفافیت شهرداری تهران منتشر خواهد شد.
بر اساس دستورالعمل نحوه توزیع طرح ترافیک خبرنگاری؛ خبرنگاران، روزنامهنویسان، عکاسان و تصویربرداران خبری که متقاضی سهمیه طرح ترافیک هستند باید به موجب قرارداد کار معین (دائمی یا موقت) در یک نشریه، خبرگزاری یا پایگاه خبری اشتغال داشته باشند و مدرکی دال بر اشتغال مستمر به مشاغل مذکور در این آئیننامه ارائه دهند. همچنین خودروی متقاضیان دریافت این مجوزها الزاماً باید متعلق به متقاضی یا همسر وی باشد.
متقاضیانی که قبلاً در سامانه «تهران من» ثبتنام کرده و اطلاعات فردی و مشخصات خودروی آنها تغییر نکرده است، نیاز به ثبتنام جدید در سامانه ندارند، اما حتماً باید مدارک فعالیت رسانهای خود در شش ماه دوم سال ۹۷ را ذیل بخش خدمات طرح ترافیک، در صفحه «خبرنگاران، روزنامهنگاران و عکاسان خبری» بارگذاری کنند. کلیه فرایند دریافت، بررسی تقاضاها و تخصیص مجوزها نیز به صورت غیرحضوری انجام میگیرد و متقاضیان مطلقاً نیاز به مراجعه حضوری به دفاتر خدمات الکترونیک شهر و یا هر مکان دیگری در شهرداری ندارند. در صورت بروز هرگونه اشتباه، امکان حذف مدارک ناقص یا دارای اشکال و جایگزینی مدارک صحیح در سامانه وجود دارد.
متقاضیان باید از سوی رسانه محل اشتغال خود یا یکی از تشکلهای صنفی خبرنگاران، عکاسان و مدیران مسئول، معرفینامهای با عنوان سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران و با امضای بالاترین مقام مسئول در نهاد صادرکننده معرفینامه، تهیه و بارگذاری کنند که در آن مشخصات فرد متقاضی، شماره خودرو و زمینه کاری وی در رسانه درج شود. همچنین مدرک دیگری دال بر اشتغال مستمر به کار خبری ارائه کنند که بیمه خبرنگاری توسط رسانه محل اشتغال یا بیمه خبرنگاری وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی برای این منظور قابل قبول است. در صورت نبود بیمه، متقاضی باید ۱۰ نمونه از آثار منتشر شده با امضای خود در مطبوعات و رسانهها را که متعلق به شش ماه منتهی به زمان ثبتنام باشند، ارسال کند.
در صورت وجود هرگونه ابهام یا مشکل، متقاضیان میتوانند با شماره تلفنهای ۸۱۶۷۷۲۹۹ و ۹۶۰۱۸۷۹۵ تماس بگیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا افت تولید خودروهای تجاری خودروی بورسی در پیچ رکود پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروسازان برتر کم آوردند تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان