نکته فنی 3 اردیبهشت ماه ؛
تفاوت تایرهای سبز با سایر تایرها چیست؟
پدال نیوز: بحث تایرهای سبز اخیرا بسیار داغ شده است و خودروسازان جهانی تمایل زیادی به استفاده از این تایرها دارند اما چه چیز باعث میشود تا نام "سبز" به آنها نسبت داده شود؟
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، در ساخت تایرها از چندین ماده استفاده میشود. اعضای تشکیل دهنده تایر شامل لاستیک مصنوعی، کائوچو (لاستیک طبیعی)، الیاف، مفتول، بافت کربنی و چندین ماده شیمیایی دیگر است.
مجموع این مواد تایر را تشکیل میدهند که شامل دو بخش است: عاج و بدنه. عاجهای تایر باعث ایجاد اصطکاک میشوند و چسبندگی خودرو به زمین را حفظ میکند. در صورت صاف شدن تایر، این عاجها از بین میرود، اصطکاک کاهش مییابد و خودرو راحتتر لیز میخورد و تعادل خود را از دست میدهد.
بخشی از مواد به کار رفته در تایرها سمی هستند که بر اثر اصطکاک و سایش موجب آلودگی محیط زیست و همچنین تبدیل به ذرات معلق در هوا میشوند.
این در حالی است که در ساخت تایرهای سبز، مواد سمی را از آنها حذف میکنند و این امر نه تنها موجب کاهش آلودگیهای زیست محیطی میشود، بلکه هم موجب تولید پسماندهایی میشوند که کمتر برای محیط زیست ضرر دارند و هم برای سلامت کارکنان کارخانههای تایرسازی مهم است، زیرا این مواد در هنگام ساخت تایر بر روی سلامت آنها نیز اثر میگذارد.
تایرهای سبز همچنین تاثیر بسیار کمی در کاهش مصرف سوخت خودروها دارند.
شما از ما بپرسید!
به گزارش پدال نیوز، در ساخت تایرها از چندین ماده استفاده میشود. اعضای تشکیل دهنده تایر شامل لاستیک مصنوعی، کائوچو (لاستیک طبیعی)، الیاف، مفتول، بافت کربنی و چندین ماده شیمیایی دیگر است. مجموع این مواد تایر را تشکیل میدهند که شامل دو بخش است: عاج و بدنه. عاجهای تایر باعث ایجاد اصطکاک میشوند و چسبندگی خودرو به زمین را حفظ میکند. در صورت صاف شدن تایر، این عاجها از بین میرود، اصطکاک کاهش مییابد و خودرو راحتتر لیز میخورد و تعادل خود را از دست میدهد.
بخشی از مواد به کار رفته در تایرها سمی هستند که بر اثر اصطکاک و سایش موجب آلودگی محیط زیست و همچنین تبدیل به ذرات معلق در هوا میشوند.
این در حالی است که در ساخت تایرهای سبز، مواد سمی را از آنها حذف میکنند و این امر نه تنها موجب کاهش آلودگیهای زیست محیطی میشود، بلکه هم موجب تولید پسماندهایی میشوند که کمتر برای محیط زیست ضرر دارند و هم برای سلامت کارکنان کارخانههای تایرسازی مهم است، زیرا این مواد در هنگام ساخت تایر بر روی سلامت آنها نیز اثر میگذارد.
تایرهای سبز همچنین تاثیر بسیار کمی در کاهش مصرف سوخت خودروها دارند.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
دوست عزیز تعریفت از تایر سبز خیلی ناقصه
تایر سبز خیلی وسیع تر از چیزیه که نوشتی بهتره که مقالت رو پاک کنی و پس از اصلاح دوباره منتشر کنی به سادگی میشه چند صفحه در مورد خود تایر سبز نوشت.
اگر مایل بودی میتونی مکاتبه کنی
تایر سبز خیلی وسیع تر از چیزیه که نوشتی بهتره که مقالت رو پاک کنی و پس از اصلاح دوباره منتشر کنی به سادگی میشه چند صفحه در مورد خود تایر سبز نوشت.
اگر مایل بودی میتونی مکاتبه کنی
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو
