دلایل صنعتی نشدن پوششهای خود ترمیم شونده و ضد خش در صنایع خودروسازی
پدال نیوز: سرپرست موسسه پژوهشی علوم و فناوری رنگ و پوشش با یادآوری دستیابی به محصولات جدید در حوزه رنگ و پوشش با استفاده از فناوری نانو در کشور گفت: کمبود اعتبار برای انجام آزمایش ها و فرآیندهای نیمه صنعتی محصولات جدید، دلیل کاربردی نشدن پوشش های نوین در صنایع خودروسازی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، زهرا رنجبر روز سه شنبه در آغاز به کار ششمین کنگره بین المللی رنگ و پوشش در جمع خبرنگاران افزود: در صنعت خودروسازی کشور از رنگ و مواد پوششی ساخت داخل و نیز از روش های عملیاتی در پوشش ها، استفاده می شود.
وی بیان کرد: این موسسه به برخی فرمولاسیون های جدید و نوین با بهره گیری از فناوری نانو دست یافته اما هنوز در صنعت خودروسازی استفاده نشده است.
زنجبر با اشاره به مذاکرات انجام شده با صنایع خودروسازی کشور در این زمینه گفت: نمونه های ارایه شده تاییدیه های لازم محصول را از مراجع مربوطه گرفته اما در رابطه با صنعتی شدن آنها به دلیل نبود زیرساخت های مناسب و اعتبارات لازم هنوز عملیاتی نشده اند.
وی بیان کرد: پوشش های ضد خش و پوشش های خودترمیم شونده نمونه ای از فناوری های جدید است که با کمک نانو به دست آمده اند؛ پوشش های ضد خش مورد استفاده در خودرو دوام لایه آخر رنگ راکه لایه شفاف است، در مقابل شست وشو افزایش می دهند و ظاهر خودرو را پس از شست وشوهای متوالی حفظ می کنند.
رنجبر ادامه داد: پوشش های خودترمیم شونده پس از اینکه خش بر روی خودرو ایجاد می شود، می توانند خود را ترمیم و ظاهر زیبای خودرو را حفظ کنند.
وی یادآور شد: در حوزه مرز دانش برای اینکه محصولی صنعتی شود، نیازمند برخی آزمایش ها و فرآیندهای نیمه صنعتی است اما ما هنوز امکان اجرای این فرآیندهای نیمه صنعتی را نداریم و به دلیل خطر زیاد نمی توانیم محصول را از آزمایشگاه مستقیم به صنعت وارد کنیم.
رنجبر گفت: لازم است برخی زیرساخت ها در این زمینه ایجاد شود تا حلقه مفقوده در این زمینه را پر کند.
وی در مورد دیگر فعالیت های این موسسه افزود: در حوزه نساجی نیز در زمینه سنتز مواد رنگ زا و در حوزه فرش بهینه کردن رنگ رزی، تسویه پساب های صنعتی، فیزیک رنگ در حوزه اندازه گیری رنگ و نیز حوزه چاپ فعالیت های بسیار خوبی انجام شده است.
رنجبر با اشاره به اینکه در مرکز رشد فناوری رنگ شرکت های دانش بنیان خوبی مستقر است، افزود: با استفاده از توانمندی شرکت های دانش بنیان مستقر در مرکز رشد فناوری رنگ، تمرکز در فناوری ها و تبدیل و عینی کردن تحقیقات از مهمترین برنامه های این موسسه است.
وی ادامه داد: فراهم کردن بستر لازم برای تبدیل دانش به محصول و همچنین توسعه روابط بین الملل از دیگر برنامه های این موسسه در زمینه توسعه فناوری در حوزه رنگ و پوشش است.
رنجبر خاطرنشان کرد: در مدت زمان برگزاری این کنگره تفاهم نامه هایی بین موسسه پژوهشی علوم و فناوری رنگ و پوشش ایران و برخی موسسات پژوهشی و صنایع کشورهای آلمان، ایتالیا، استرالیا و هند منعقد خواهد شد.
ششمین کنگره بین المللی رنگ و پوشش از امروز به مدت دو روز در سالن تلاش وزارت کار با حضور اساتید داخلی و خارجی برگزار می شود.
وی بیان کرد: این موسسه به برخی فرمولاسیون های جدید و نوین با بهره گیری از فناوری نانو دست یافته اما هنوز در صنعت خودروسازی استفاده نشده است.
زنجبر با اشاره به مذاکرات انجام شده با صنایع خودروسازی کشور در این زمینه گفت: نمونه های ارایه شده تاییدیه های لازم محصول را از مراجع مربوطه گرفته اما در رابطه با صنعتی شدن آنها به دلیل نبود زیرساخت های مناسب و اعتبارات لازم هنوز عملیاتی نشده اند.
وی بیان کرد: پوشش های ضد خش و پوشش های خودترمیم شونده نمونه ای از فناوری های جدید است که با کمک نانو به دست آمده اند؛ پوشش های ضد خش مورد استفاده در خودرو دوام لایه آخر رنگ راکه لایه شفاف است، در مقابل شست وشو افزایش می دهند و ظاهر خودرو را پس از شست وشوهای متوالی حفظ می کنند.
رنجبر ادامه داد: پوشش های خودترمیم شونده پس از اینکه خش بر روی خودرو ایجاد می شود، می توانند خود را ترمیم و ظاهر زیبای خودرو را حفظ کنند.
وی یادآور شد: در حوزه مرز دانش برای اینکه محصولی صنعتی شود، نیازمند برخی آزمایش ها و فرآیندهای نیمه صنعتی است اما ما هنوز امکان اجرای این فرآیندهای نیمه صنعتی را نداریم و به دلیل خطر زیاد نمی توانیم محصول را از آزمایشگاه مستقیم به صنعت وارد کنیم.
رنجبر گفت: لازم است برخی زیرساخت ها در این زمینه ایجاد شود تا حلقه مفقوده در این زمینه را پر کند.
وی در مورد دیگر فعالیت های این موسسه افزود: در حوزه نساجی نیز در زمینه سنتز مواد رنگ زا و در حوزه فرش بهینه کردن رنگ رزی، تسویه پساب های صنعتی، فیزیک رنگ در حوزه اندازه گیری رنگ و نیز حوزه چاپ فعالیت های بسیار خوبی انجام شده است.
رنجبر با اشاره به اینکه در مرکز رشد فناوری رنگ شرکت های دانش بنیان خوبی مستقر است، افزود: با استفاده از توانمندی شرکت های دانش بنیان مستقر در مرکز رشد فناوری رنگ، تمرکز در فناوری ها و تبدیل و عینی کردن تحقیقات از مهمترین برنامه های این موسسه است.
وی ادامه داد: فراهم کردن بستر لازم برای تبدیل دانش به محصول و همچنین توسعه روابط بین الملل از دیگر برنامه های این موسسه در زمینه توسعه فناوری در حوزه رنگ و پوشش است.
رنجبر خاطرنشان کرد: در مدت زمان برگزاری این کنگره تفاهم نامه هایی بین موسسه پژوهشی علوم و فناوری رنگ و پوشش ایران و برخی موسسات پژوهشی و صنایع کشورهای آلمان، ایتالیا، استرالیا و هند منعقد خواهد شد.
ششمین کنگره بین المللی رنگ و پوشش از امروز به مدت دو روز در سالن تلاش وزارت کار با حضور اساتید داخلی و خارجی برگزار می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد میراث فرانسوی خودروسازان قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر