دلایل صنعتی نشدن پوششهای خود ترمیم شونده و ضد خش در صنایع خودروسازی
پدال نیوز: سرپرست موسسه پژوهشی علوم و فناوری رنگ و پوشش با یادآوری دستیابی به محصولات جدید در حوزه رنگ و پوشش با استفاده از فناوری نانو در کشور گفت: کمبود اعتبار برای انجام آزمایش ها و فرآیندهای نیمه صنعتی محصولات جدید، دلیل کاربردی نشدن پوشش های نوین در صنایع خودروسازی است.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از  ایرنا، زهرا رنجبر روز سه شنبه در آغاز به کار ششمین کنگره بین المللی رنگ و پوشش در جمع خبرنگاران افزود: در صنعت خودروسازی کشور از رنگ و مواد پوششی ساخت داخل و نیز از روش های عملیاتی در پوشش ها، استفاده می شود. 
وی بیان کرد: این موسسه به برخی فرمولاسیون های جدید و نوین با بهره گیری از فناوری نانو دست یافته اما هنوز در صنعت خودروسازی استفاده نشده است.
زنجبر با اشاره به مذاکرات انجام شده با صنایع خودروسازی کشور در این زمینه گفت: نمونه های ارایه شده تاییدیه های لازم محصول را از مراجع مربوطه گرفته اما در رابطه با صنعتی شدن آنها به دلیل نبود زیرساخت های مناسب و اعتبارات لازم هنوز عملیاتی نشده اند.
وی بیان کرد: پوشش های ضد خش و پوشش های خودترمیم شونده نمونه ای از فناوری های جدید است که با کمک نانو به دست آمده اند؛ پوشش های ضد خش مورد استفاده در خودرو دوام لایه آخر رنگ راکه لایه شفاف است، در مقابل شست وشو افزایش می دهند و ظاهر خودرو را پس از شست وشوهای متوالی حفظ می کنند.
رنجبر ادامه داد: پوشش های خودترمیم شونده پس از اینکه خش بر روی خودرو ایجاد می شود، می توانند خود را ترمیم و ظاهر زیبای خودرو را حفظ کنند.
وی یادآور شد: در حوزه مرز دانش برای اینکه محصولی صنعتی شود، نیازمند برخی آزمایش ها و فرآیندهای نیمه صنعتی است اما ما هنوز امکان اجرای این فرآیندهای نیمه صنعتی را نداریم و به دلیل خطر زیاد نمی توانیم محصول را از آزمایشگاه مستقیم به صنعت وارد کنیم.
رنجبر گفت: لازم است برخی زیرساخت ها در این زمینه ایجاد شود تا حلقه مفقوده در این زمینه را پر کند.
وی در مورد دیگر فعالیت های این موسسه افزود: در حوزه نساجی نیز در زمینه سنتز مواد رنگ زا و در حوزه فرش بهینه کردن رنگ رزی، تسویه پساب های صنعتی، فیزیک رنگ در حوزه اندازه گیری رنگ و نیز حوزه چاپ فعالیت های بسیار خوبی انجام شده است.
رنجبر با اشاره به اینکه در مرکز رشد فناوری رنگ شرکت های دانش بنیان خوبی مستقر است، افزود: با استفاده از توانمندی شرکت های دانش بنیان مستقر در مرکز رشد فناوری رنگ، تمرکز در فناوری ها و تبدیل و عینی کردن تحقیقات از مهمترین برنامه های این موسسه است.
وی ادامه داد: فراهم کردن بستر لازم برای تبدیل دانش به محصول و همچنین توسعه روابط بین الملل از دیگر برنامه های این موسسه در زمینه توسعه فناوری در حوزه رنگ و پوشش است.
رنجبر خاطرنشان کرد: در مدت زمان برگزاری این کنگره تفاهم نامه هایی بین موسسه پژوهشی علوم و فناوری رنگ و پوشش ایران و برخی موسسات پژوهشی و صنایع کشورهای آلمان، ایتالیا، استرالیا و هند منعقد خواهد شد.
ششمین کنگره بین المللی رنگ و پوشش از امروز به مدت دو روز در سالن تلاش وزارت کار با حضور اساتید داخلی و خارجی برگزار می شود.
                  وی بیان کرد: این موسسه به برخی فرمولاسیون های جدید و نوین با بهره گیری از فناوری نانو دست یافته اما هنوز در صنعت خودروسازی استفاده نشده است.
زنجبر با اشاره به مذاکرات انجام شده با صنایع خودروسازی کشور در این زمینه گفت: نمونه های ارایه شده تاییدیه های لازم محصول را از مراجع مربوطه گرفته اما در رابطه با صنعتی شدن آنها به دلیل نبود زیرساخت های مناسب و اعتبارات لازم هنوز عملیاتی نشده اند.
وی بیان کرد: پوشش های ضد خش و پوشش های خودترمیم شونده نمونه ای از فناوری های جدید است که با کمک نانو به دست آمده اند؛ پوشش های ضد خش مورد استفاده در خودرو دوام لایه آخر رنگ راکه لایه شفاف است، در مقابل شست وشو افزایش می دهند و ظاهر خودرو را پس از شست وشوهای متوالی حفظ می کنند.
رنجبر ادامه داد: پوشش های خودترمیم شونده پس از اینکه خش بر روی خودرو ایجاد می شود، می توانند خود را ترمیم و ظاهر زیبای خودرو را حفظ کنند.
وی یادآور شد: در حوزه مرز دانش برای اینکه محصولی صنعتی شود، نیازمند برخی آزمایش ها و فرآیندهای نیمه صنعتی است اما ما هنوز امکان اجرای این فرآیندهای نیمه صنعتی را نداریم و به دلیل خطر زیاد نمی توانیم محصول را از آزمایشگاه مستقیم به صنعت وارد کنیم.
رنجبر گفت: لازم است برخی زیرساخت ها در این زمینه ایجاد شود تا حلقه مفقوده در این زمینه را پر کند.
وی در مورد دیگر فعالیت های این موسسه افزود: در حوزه نساجی نیز در زمینه سنتز مواد رنگ زا و در حوزه فرش بهینه کردن رنگ رزی، تسویه پساب های صنعتی، فیزیک رنگ در حوزه اندازه گیری رنگ و نیز حوزه چاپ فعالیت های بسیار خوبی انجام شده است.
رنجبر با اشاره به اینکه در مرکز رشد فناوری رنگ شرکت های دانش بنیان خوبی مستقر است، افزود: با استفاده از توانمندی شرکت های دانش بنیان مستقر در مرکز رشد فناوری رنگ، تمرکز در فناوری ها و تبدیل و عینی کردن تحقیقات از مهمترین برنامه های این موسسه است.
وی ادامه داد: فراهم کردن بستر لازم برای تبدیل دانش به محصول و همچنین توسعه روابط بین الملل از دیگر برنامه های این موسسه در زمینه توسعه فناوری در حوزه رنگ و پوشش است.
رنجبر خاطرنشان کرد: در مدت زمان برگزاری این کنگره تفاهم نامه هایی بین موسسه پژوهشی علوم و فناوری رنگ و پوشش ایران و برخی موسسات پژوهشی و صنایع کشورهای آلمان، ایتالیا، استرالیا و هند منعقد خواهد شد.
ششمین کنگره بین المللی رنگ و پوشش از امروز به مدت دو روز در سالن تلاش وزارت کار با حضور اساتید داخلی و خارجی برگزار می شود.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      