کد خبر:
۱۰۲۸۰۳ ۱۴:۲۴
۱۳۹۸/۰۱/۳۰
همه چیز در گرو حل مشکل نقدینگی خودروسازان
آیا تیراژ تولید خودرو در سال 98 به اندازه سال گذشته خواهد بود؟
پدال نیوز: تغییر نرخ ارز از «نیمایی» به «ارز حاصل از صادرات»، قطعهسازان را با افزایش قیمت تمامشده محصولات مواجه خواهد کرد....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تولید خودرو از تابستان سال گذشته روند نزولی یافت و این روند کاهشی تقریبا تا اوایل زمستان نیز ادامه پیدا کرد، تا جایی که تقریبا تولید خودرو به یکسوم نسبت به سال 96 رسید. هرچند در ماههای پایانی سال و با تزریق نقدینگی به خودروسازان و البته فروش خودرو بر مبنای حاشیه بازار، میزان تیراژ خودروسازان تا بیش از 3هزار دستگاه در روز نیز افزایش پیدا کرد اما در نهایت تولید خودرو 30 تا 40 درصد کاهش پیدا کرد.
این در شرایطی است که وزیر صنعت، معدن و تجارت در اظهارنظری از افزایش 70درصدی تولید صحبت کرده و اظهار میکند: «سال گذشته تولید خودرو با وجود فشارهای اقتصادی و روانی از سوی دشمنان نظام و عناصر وابسته داخلی، در نهایت 70 درصد رشد داشته است.»
مشخص نیست منظور وزیر صمت از افزایش 70درصدی تولید خودرو در سال گذشته چه بوده و احتمالا اشاره وی به افزایش تولید در ماه پایانی سال بوده است، اما آنطور که بسیاری از کارشناسان معتقدند حفظ تیراژ خودرو در سال جاری و ادامه روزهای پایانی سال گذشته به عوامل بسیاری از جمله تزریق نقدینگی به خودروسازان بستگی دارد.
موانع تولید خودرو همچنان پابرجاست
در همین زمینه داوود میرخانی رشتی، مشاور انجمن خودروسازان با بیان اینکه موانع تولید خودرو همچنان پابرجا است، میگوید: «شرایط برای رونق تولید خودرو مهیا نیست. اگر خودروسازان بتوانند در این شرایط حاد، تیراژ تولید سال گذشته خود را حفظ کنند و همان میزان تولید را داشته باشند، شقالقمر کردهاند!»
در کنار مشکلات مربوط به تامین نقدینگی که نیاز بسیار اساسی خودروسازان است، بحث مشکلات اقتصادی، بیکاری و بحران تقاضا برای خودرو در سال جاری نیز بسیار جدی است. داستان ادامهدار ارز 4200تومانی، نیمایی و ارز حاصل از صادرات و اینکه هر یک از این نرخهای ارزی برای چه کالایی اختصاص پیدا خواهد کرد، تبدیل به مسالهای گنگ شده؛ مسالهای که کار قیمتگذاری برای همه کالاها را سخت کرده است.
این کار برای خودروسازان که باید تعداد بسیار زیادی قطعات را گرد هم بیاورند، پیچیدهتر است و قیمت قطعات در این مسیر دچار نوسان و احتمالا افزایش خواهد شد.
پیشبینی کاهش تقاضای موثر
مشاور انجمن خودروسازان میگوید: «ما شاهد کاهش تقاضای موثر نیز خواهیم بود. زیرا امسال نرخ ارز را از نیمایی به ارز از محل صادرات افزایش دادهاند که با این تصمیم، قطعهسازان با افزایش قیمت تمامشده محصولات مواجه خواهند بود. آنها باید بهجای ارز 8هزار تومانی، 14هزار تومان بابت ارز اختصاص دهند و این موضوع قطعا شوک جدیدی است که هم بر قیمتها و هم بر میزان تقاضا تاثیرگذار خواهد بود.»
این در حالی است که به نظر نمیرسد بازار خودرو ظرفیت پذیرش این شوک را داشته باشد، موضوعی که بحران تقاضا را هم برای مصرفکنندگان واقعی (که به گفته خودروسازان تعداد کمتری از متقاضیان برای خودرو را شامل میشود) و هم برای دلالان نیز به دنبال خواهد داشت.»
میرخانی با اشاره به پرداخت وام 4هزارمیلیاردی میافزاید: «قرار بود مابقی 11هزار میلیارد تومان در قالب وام ارزی پرداخت شود که متاسفانه بانک مرکزی اعلام کرد باید ارز را به قیمت روز بازگردانید و به دلیل افزایش روزافزون ارز کسی نمیداند در آینده چه مقدار باید پرداخت کند.»
وی با تاکید بر اینکه باید به هر نحو ممکن نیاز نقدینگی خودروسازان تامین شود، تاکید میکند: «کماکان بزرگترین مشکل خودروسازان نقدینگی است که باید آقای وزیر هرچه سریعتر راه حل عملی برای حل این معضل داشته باشد تا نقدینگی موردنیاز خودروسازان که به دلیل تصمیمات نادرست گذشته دچار کمبود شده است، تامین شود.»
سیلی که صنعت خودرو را از اولویت خارج کرد!
به نظر میرسد به احتمال فراوان تولید در سال جاری حتی نسبت به سال گذشته هم کمتر شود و مشخص نیست آیا وزارت صمت توانایی تزریق دوباره نقدینگی به خودروسازان و قطعهسازان را خواهد داشت یا خیر. اما اصولا این تزریق نقدینگی تا چه زمانی میتواند ادامه پیدا کند و راهگشا باشد؟ همچنین با توجه به خساراتی که سیل به مناطق مختلف کشور وارد کرده و زیرساختهای بسیاری را از بین برده، اینکه همچنان صنعت خودرو و قطعهسازی کشور در اولویت ترمیم و تزریق نقدینگی به منظور سرپا نگه داشتن باشد یا خیر مشخص نیست.
به عقیده کارشناسان، چندنرخی بودن قیمت ارز، عدم هماهنگی و همکاری میان دو وزارتخانه اقتصاد و صمت، تمامی صنعت کشور را تحت تاثیر خود قرار داده است. عدم همکاری دو وزیر سابق اقتصاد و صنعت و رئیس گمرک که در سال گذشته منجر به مشکلاتی در تامین ارز و عدم ترخیص قطعات و مواد اولیه قطعهسازان و خودروسازان از گمرک شده بود، بین دو وزیر فعلی نیز دیده میشود.
این مورد نهتنها در بحث تامین ارز بلکه در بحث ترخیص خودروهای وارداتی مانده در گمرک نیز صدق میکند و مشخص نیست دلیل طولانیشدن ترخیص این خودروها با وجود دستور مقامات بالاتر چیست. کارشناسان صنعت خودرو توصیه میکنند که برای حفظ تولید، جلوگیری از چرخش نقدینگی در فضای کاذب بازار خودرو و هدایت آن به بازارهای سرمایهای بهتر است کمیته مشترکی بین وزارت صمت و وزارت اقتصاد تشکیل شود تا مشکلات بینشان زودتر برطرف شود.اخبار خودرو
این در شرایطی است که وزیر صنعت، معدن و تجارت در اظهارنظری از افزایش 70درصدی تولید صحبت کرده و اظهار میکند: «سال گذشته تولید خودرو با وجود فشارهای اقتصادی و روانی از سوی دشمنان نظام و عناصر وابسته داخلی، در نهایت 70 درصد رشد داشته است.»
مشخص نیست منظور وزیر صمت از افزایش 70درصدی تولید خودرو در سال گذشته چه بوده و احتمالا اشاره وی به افزایش تولید در ماه پایانی سال بوده است، اما آنطور که بسیاری از کارشناسان معتقدند حفظ تیراژ خودرو در سال جاری و ادامه روزهای پایانی سال گذشته به عوامل بسیاری از جمله تزریق نقدینگی به خودروسازان بستگی دارد.
موانع تولید خودرو همچنان پابرجاست
در همین زمینه داوود میرخانی رشتی، مشاور انجمن خودروسازان با بیان اینکه موانع تولید خودرو همچنان پابرجا است، میگوید: «شرایط برای رونق تولید خودرو مهیا نیست. اگر خودروسازان بتوانند در این شرایط حاد، تیراژ تولید سال گذشته خود را حفظ کنند و همان میزان تولید را داشته باشند، شقالقمر کردهاند!»
در کنار مشکلات مربوط به تامین نقدینگی که نیاز بسیار اساسی خودروسازان است، بحث مشکلات اقتصادی، بیکاری و بحران تقاضا برای خودرو در سال جاری نیز بسیار جدی است. داستان ادامهدار ارز 4200تومانی، نیمایی و ارز حاصل از صادرات و اینکه هر یک از این نرخهای ارزی برای چه کالایی اختصاص پیدا خواهد کرد، تبدیل به مسالهای گنگ شده؛ مسالهای که کار قیمتگذاری برای همه کالاها را سخت کرده است.
این کار برای خودروسازان که باید تعداد بسیار زیادی قطعات را گرد هم بیاورند، پیچیدهتر است و قیمت قطعات در این مسیر دچار نوسان و احتمالا افزایش خواهد شد.
پیشبینی کاهش تقاضای موثر
مشاور انجمن خودروسازان میگوید: «ما شاهد کاهش تقاضای موثر نیز خواهیم بود. زیرا امسال نرخ ارز را از نیمایی به ارز از محل صادرات افزایش دادهاند که با این تصمیم، قطعهسازان با افزایش قیمت تمامشده محصولات مواجه خواهند بود. آنها باید بهجای ارز 8هزار تومانی، 14هزار تومان بابت ارز اختصاص دهند و این موضوع قطعا شوک جدیدی است که هم بر قیمتها و هم بر میزان تقاضا تاثیرگذار خواهد بود.»
این در حالی است که به نظر نمیرسد بازار خودرو ظرفیت پذیرش این شوک را داشته باشد، موضوعی که بحران تقاضا را هم برای مصرفکنندگان واقعی (که به گفته خودروسازان تعداد کمتری از متقاضیان برای خودرو را شامل میشود) و هم برای دلالان نیز به دنبال خواهد داشت.»
میرخانی با اشاره به پرداخت وام 4هزارمیلیاردی میافزاید: «قرار بود مابقی 11هزار میلیارد تومان در قالب وام ارزی پرداخت شود که متاسفانه بانک مرکزی اعلام کرد باید ارز را به قیمت روز بازگردانید و به دلیل افزایش روزافزون ارز کسی نمیداند در آینده چه مقدار باید پرداخت کند.»
وی با تاکید بر اینکه باید به هر نحو ممکن نیاز نقدینگی خودروسازان تامین شود، تاکید میکند: «کماکان بزرگترین مشکل خودروسازان نقدینگی است که باید آقای وزیر هرچه سریعتر راه حل عملی برای حل این معضل داشته باشد تا نقدینگی موردنیاز خودروسازان که به دلیل تصمیمات نادرست گذشته دچار کمبود شده است، تامین شود.»
سیلی که صنعت خودرو را از اولویت خارج کرد!
به نظر میرسد به احتمال فراوان تولید در سال جاری حتی نسبت به سال گذشته هم کمتر شود و مشخص نیست آیا وزارت صمت توانایی تزریق دوباره نقدینگی به خودروسازان و قطعهسازان را خواهد داشت یا خیر. اما اصولا این تزریق نقدینگی تا چه زمانی میتواند ادامه پیدا کند و راهگشا باشد؟ همچنین با توجه به خساراتی که سیل به مناطق مختلف کشور وارد کرده و زیرساختهای بسیاری را از بین برده، اینکه همچنان صنعت خودرو و قطعهسازی کشور در اولویت ترمیم و تزریق نقدینگی به منظور سرپا نگه داشتن باشد یا خیر مشخص نیست.
به عقیده کارشناسان، چندنرخی بودن قیمت ارز، عدم هماهنگی و همکاری میان دو وزارتخانه اقتصاد و صمت، تمامی صنعت کشور را تحت تاثیر خود قرار داده است. عدم همکاری دو وزیر سابق اقتصاد و صنعت و رئیس گمرک که در سال گذشته منجر به مشکلاتی در تامین ارز و عدم ترخیص قطعات و مواد اولیه قطعهسازان و خودروسازان از گمرک شده بود، بین دو وزیر فعلی نیز دیده میشود.
این مورد نهتنها در بحث تامین ارز بلکه در بحث ترخیص خودروهای وارداتی مانده در گمرک نیز صدق میکند و مشخص نیست دلیل طولانیشدن ترخیص این خودروها با وجود دستور مقامات بالاتر چیست. کارشناسان صنعت خودرو توصیه میکنند که برای حفظ تولید، جلوگیری از چرخش نقدینگی در فضای کاذب بازار خودرو و هدایت آن به بازارهای سرمایهای بهتر است کمیته مشترکی بین وزارت صمت و وزارت اقتصاد تشکیل شود تا مشکلات بینشان زودتر برطرف شود.اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر